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SRAM
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WARTUNG
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Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A
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Z U S A M M E N B A U N A B E
siehe Bild 1 / 2
Reinigung und Schmierung der Teile siehe
„
".
WARTUNG / SCHMIERUNG
• Nabenachse (10) am Zweiflach ein-
spannen (Langloch für Schub klotz
nach oben), Hohlrad (11) aufsetzen und
große Boh rung im Kupplungsrad mit
dem Langloch zur Deckung bringen.
Schubklotz (12) mit dem Radius nach un-
ten einsetzen und Kupplungsrad leicht
verdrehen.
• Druckfedern (13 + 14) aufsetzen.
• Kugelhalter (16) auf Hohlrad (11) auflegen,
Antreiber (17) montieren, Festkonus (18)
aufstecken und mit Sechskantmutter (22)
kontern, Anzugsmoment 15 – 20 Nm.
• Achse umspannen und Plane tenrad-
träger (9) aufschieben – Anlaufschei-
be (X) muß beim Nabentyp MH 3105
vorher aufgelegt werden. (Beim Typ
MH 3115 ist diese Scheibe fest im
Planetenradträger eingebaut). Anlauf-
scheibe (8) montieren und Sicherungs-
ring (7) in Einstich der Achse setzen.
• Bremskonus (6, Typ MH 3115) auf Flach-
gewinde aufschrauben – beim Typ MH
3105 Sperrklinkenträger (b) montieren
und mit Sicherungsring (c) fixieren.
• Nabenhülse (5) aufsetzen – dabei durch
leichte Linksdreh ung über die Sperrklin-
ken bringen, bis die Hülse sauber auf
dem Kugelhalter läuft.
• bei Typ MH 3115 Bremsmantel (4)
so ein setzen, daß das Feder ende
der Friktions feder am Bremskonus
(6) in einem der beiden Schlitze am
Bremsman tel sitzt. Kugelhalter einlegen
und Hebelkonus aufsetzen – Hebelkonus
leicht hin und her bewegen, bis die Na-
sen am Bremsmantel in die Aussparun-
gen am Stellkonus eingreifen.
• Lagerspiel einstellen: dazu Sechskant-
mutter (1) aufschrauben, bis die Naben-
hülse spielfrei aber nicht unter Druck
läuft. Mutter kontern, Anzugs moment
15 – 20 Nm.
• bei Typ MH 3105 Kugelhalter (3) einlegen,
Stellkonus (d) mit Staubkappe (e) und
Sechskantmut tern (1) montieren. Ein-
stellung Lagerspiel wie bei Typ H 3115.
• bei Typ MH 3125 Kugelhal ter (f) mit
Staubdeckel (einge preßt) verbleiben im
Regelfall in der Nabenhülse. Einstellung
Lagerspiel mit Stellkonus (D) wie bei
Typ MH 3115.
Achtung:
Kontrollieren Sie die richtige und
einwandfreie Funktion der Bremse.
S C H A L T Z U G W E C H S E L N
Hinweis:
Verwenden Sie ausschließlich neue,
qualitativ hochwertige Zugseile und kom-
pressionsfreie Seilhüllen mit Endkappen.
• Schalten Sie den Drehgriff in den 3.
Gang.
• Lösen Sie das Zugseil an der Fixierhül-
se.
• Schneiden Sie das Zugseil ca. 15 cm
vor dem Schalter ab. Entfernen und ent-
sorgen Sie das alte Zugseil und die alte
Seilhülle.
• Entfernen Sie die Abdeckkappe (1, Bild 3)
am Schalter. Der Nippel (2) des Zugseils
ist nun sichtbar.
• Schieben bzw. ziehen Sie das alte Zug-
seil aus dem Schalter (Bild 4), z. B. mit
Hilfe eines kleinen Schraubendrehers.
• Führen Sie das neue Zugseil in den Zug-
seileinlaß, durch den Schalter und die
neue Seilhülle. Ziehen Sie den Schaltzug
stramm.
• Setzen Sie die Abdeckkappe in den
Schalter ein.
• Zugseil in Fixierhülse einführen (5, Bild 5),
mit Seilklemmschraube (1) in passender
Länge fixieren. Innensechskant 2,5 mm,
Anzugs moment 1,5 Nm. Überstehendes
Seil ablän gen, Ende liegt versenkt in der
Aussparung.
• Schaltzug mit Nabe verbinden: Zugkett-
chen (3, Bild 5) in Richtung Zugseil brin-
gen (falls nötig, etwas gegen den Uhr-
zeigersinn drehen). Fixierhülse (2) auf
Zugkettchen schieben (nicht spannen).
S C H A L T E I N S T E L L U N G
• Schalter in Gangstellung „3" bringen.
Pedalarm bewegen, um sicherzustellen,
daß der Gang eingerastet ist.
• Fixierhülse (2, Bild 5) soweit auf Zug-
kettchen (3) schieben, bis Zugseil straff
ist. Zugkettchen dabei nicht aus der
Umlenkrolle (4) ziehen.
Zur Kontrolle:
• Schalter in Gangstellung „1" bringen,
dabei Pedalarm bewegen.
• Einstellung zu lose: in Gangstellung „1"
läßt sich dasZugkettchen von Hand
weiter aus der Umlenkrolle ziehen.
• Einstellung zu stramm: Schalter läßt
sich nur schwer in Gangstellung „1"
bringen.
• Bei Bedarf Einstellvorgang wiederholen.
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