Verwandte Anleitungen für SRAM Level Ultimate
Inhaltszusammenfassung für SRAM Level Ultimate
- Seite 1 Level™ Ultimate, TLM & TL Wartungsanleitung GEN.0000000005090 Rev A © 2016 SRAM, LLC...
- Seite 2 Für Kunden in Australien: Diese eingeschränkte Gewährleistung von SRAM wird in Australien von SRAM LLC, 1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL, 60607, USA gewährt. Um einen Gewährleistungsanspruch geltend zu machen, wenden Sie sich an den Einzelhändler, von dem Sie dieses SRAM-Produkt gekauft haben.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALT ÜBERBLICK ÜBER DIE WARTUNG DER BREMSEN ......................5 STÖRUNGSHILFE ............................................6 WARTUNG DES SRAM LEVEL™ ULTIMATE- & TLM-BREMSSATTELS ................7 FÜR DIE WARTUNG BENÖTIGTE WERKZEUGE UND ERSATZTEILE ........................7 LEVEL-BREMSSATTEL – EXPLOSIONSZEICHNUNG ..............................7 BREMSSATTEL – AUSBAU DER BREMSBELÄGE ................................8 AUSBAU DER BREMSSATTELKOLBEN .................................... -
Seite 4: Sicherheit Zuerst
SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie SRAM®-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung! Inhalt... -
Seite 5: Überblick Über Die Wartung Der Bremsen
• Die Bremsbeläge dürfen nicht in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten. Mit Bremsflüssigkeit verschmutzte Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden. • Verwenden Sie nur SRAM DOT 5.1 Fluid, um eine optimale Leistung zu erzielen. Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4. -
Seite 6: Störungshilfe
S t ö r u n g s h i l f e Bremsbelag schwergängig, kehrt nur langsam in die Ausgangsposition zurück/Übermäßig langer Hebelweg Wenn die Bremsen schwergängig sind und die Bremsbeläge nur langsam in die Ausgangsposition zurückkehren und/oder der Hebelweg übermäßig lang ist, hängen die Kolben möglicherweise im Bremssattel fest. -
Seite 7: Wartung Des Sram Level™ Ultimate- & Tlm-Bremssattels
W a r t u n g d e s S R A M L e v e l ™ U l t i m a t e - & T L M - B r e m s s a t t e l s Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer SRAM Level-Bremsen von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. -
Seite 8: Bremssattel - Ausbau Der Bremsbeläge
B r e m s s a t t e l – A u s b a u d e r B r e m s b e l ä g e H I N W E I S Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Oberfläche (z. B. Ihren Rahmen) oder den Aufdruck auf den Bremsen gerät, wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl-Alkohol oder Wasser. -
Seite 9: Ausbau Der Bremssattelkolben
20 mm or 15 mm Thru Axle V O R S I C H T Die Bremsbelag-Befestigungsschraube muss montiert sein. Wenn die Bremsbelag-Befestigungsschraube nicht montiert ist, kann sich das SRAM-Kolbenausbauwerkzeug plötzlich vom Bremssattel lösen, was zu Verletzungen oder Beschädigungen der Teile führen kann. Ausbau der Bremssattelkolben... - Seite 10 Gummifläche aus, um zu verhindern, dass der Kolben T25 TORX®-Schlüssel zum Geschoss wird. Entfernen Sie die Bremsbelag-Befestigungsschraube und dann das SRAM-Kolbenausbauwerkzeug aus dem Bremssattel. Setzen Sie den Level-Kolbeneinschub so ein, dass er gut in die leere Kolbenbohrung passt und an der Innenseite des Bremssattels bündig anliegt.
- Seite 11 Setzen Sie das SRAM-Kolbenausbauwerkzeug so ein, dass es den noch eingebauten Kolben erfasst. Stellen Sie sicher, dass die Öffnung des Hufeisens an der Öse des Kolbeneinschubs anliegt. SRAM-Kolbenausbauwerkzeug 20 mm or 15 mm Thru Axle Bringen Sie mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel die Bremsbelag- Befestigungsschraube an, um das Kolbenausbauwerkzeug in Position zu halten.
- Seite 12 Wiederzusammenbau vollständig trocknen. Erneuern Sie auch alle Dichtungen und die Bremsleitung. Um eine optimale Bremsleistung zu erzielen, verwenden Sie nur SRAM DOT 5.1 Fluid. Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4.
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Seite 13: Einbau Der Bremssattelkolben
Bremssattel und drücken Sie dann den Kolben vorsichtig und gleichmäßig in die Bohrung. Entfernen Sie den O-Ring von der Achsschraube. Geben Sie ein wenig SRAM DOT 5.1 Fluid auf die neuen O-Ringe und setzen Sie sie ein. Einbau der Bremssattelkolben... - Seite 14 Bei der Wartung Ihrer Bremsen wird die gesamte Bremsflüssigkeit aus dem System entfernt. Nach der Wartung des Bremssattels und/ oder Bremshebels müssen Sie die Bremsen entlüften. Eine Anleitung zum Entlüften der Bremsen, Kürzen der Bremsleitungen und Austausch der Bremsbeläge finden Sie unter www.sram.com/service. Einbau der Bremssattelkolben...
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Seite 15: Wartung Des Sram Level™ Tl-Bremssattels
• Hahnenfußschlüssel und Aufsatz • Dorn • SRAM DOT 5.1 Fluid • Sauberer Lappen (fusselfrei) Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie • Isopropyl-Alkohol ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4. • Weicher Gummi oder ein Stück Reifenschlauch •... -
Seite 16: Bremssattel - Ausbau Der Bremsbeläge
B r e m s s a t t e l – A u s b a u d e r B r e m s b e l ä g e H I N W E I S Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Oberfläche (z. B. Ihren Rahmen) oder den Aufdruck auf den Bremsen gerät, wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl-Alkohol oder Wasser. -
Seite 17: Ausbau Der Bremssattelkolben
A u s b a u d e r B r e m s s a t t e l k o l b e n H I N W E I S Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Oberfläche (z. B. Ihren Rahmen) oder den Aufdruck auf den Bremsen gerät, wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl-Alkohol oder Wasser. - Seite 18 Legen Sie auf einer ebenen Fläche die innere Bremssattelgehäuse- Hälfte mit der Kolbenseite nach unten auf eine weiche Gummimatte oder ein kurzes Stück Schlauch. Führen Sie die Gummispitze einer Blaspistolendüse in den Bremssattel-Leitungsanschlussstutzen ein. V O R S I C H T – V E R L E T Z U N G S G E F A H R F Ü...
- Seite 19 Entfernen Sie mit einem Dorn die Kolbendichtung aus der inneren und äußeren Bremssattelgehäuse-Hälfte. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol in die Kolbenbohrungen und reinigen Sie sie mit einem Lappen. Setzen Sie dann in jede Bremssattelgehäuse-Hälfte eine neue Dichtung ein. H I N W E I S Achten Sie darauf, die Dichtungsbuchse mit dem Dorn nicht zu zerkratzen.
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Seite 20: Einbau Der Bremssattelkolben
Prüfen Sie die Bremssattelkolben auf Schäden und ersetzen Sie sie SRAM DOT 5.1 Fluid gegebenenfalls. Tragen Sie mit einem behandschuhten Finger etwas SRAM DOT 5.1 Fluid auf jeden Kolben auf und setzen Sie dann die Kolben in die Kolbenbohrungen ein. H I N W E I S Um eine optimale Bremsleistung zu erzielen, verwenden Sie nur SRAM DOT 5.1 Fluid. - Seite 21 Entfernen Sie mit einem Dorn den O-Ring von der Leitungsverschraubung. Geben Sie ein wenig DOT 5.1-Fluid auf den neuen O-Ring und montieren Sie ihn. Richten Sie die Bremssattelgehäuse-Hälften aufeinander aus und schrauben Sie die Bremssattelgehäuse-Schrauben von Hand in den Bremssattel. Ziehen Sie jede Schraube mit einem Drehmomentschlüssel mit einem 5-mm-Inbusaufsatz mit 9,8 bis 11,8 N·m an.
- Seite 22 Bei der Überholung des Bremssattels wird die Flüssigkeit daraus vollständig entfernt. Sie müssen die Bremsen entlüften, um eine optimale Leistung zu erzielen. Eine Anleitung zum Entlüften der Bremsen, Kürzen der Bremsleitungen und Austausch der Bremsbeläge finden Sie unter www.sram.com/service. Einbau der Bremssattelkolben...
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Seite 23: Wartung Der Hebel
• T10 TORX®-Steckschlüsselaufsatz • Sauberer Lappen (fusselfrei) • 8-mm-Hahnenfußschlüssel • SRAM DOT 5.1 Fluid • Drehmomentschlüssel Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie • SRAM-Hebelgelenkwerkzeug ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4. • Gummihammer • Spitzzange L e v e l ™ U l t i m a t e - B r e m s h e b e l – E x p l o s i o n s z e i c h n u n g Ausgleichsbehälterschrauben (2) -
Seite 24: Level™ Tlm- & Tl-Bremshebel - Explosionszeichnung
L e v e l ™ T L M - & T L - B r e m s h e b e l – E x p l o s i o n s z e i c h n u n g Ausgleichsbehälterschrauben (2) Leitung Ausgleichsbehälterkappe... -
Seite 25: Ausbau Der Hebelgriffe
A u s b a u d e r H e b e l g r i f f e H I N W E I S Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Oberfläche (z. B. Ihren Rahmen) oder den Aufdruck auf den Bremsen gerät, wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl-Alkohol oder Wasser. - Seite 26 Wiederzusammenbau vollständig trocknen. Erneuern Sie auch alle Dichtungen und die Bremsleitung. Um eine optimale Bremsleistung zu erzielen, verwenden Sie nur SRAM DOT 5.1 Fluid. Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4. Nehmen Sie die Membran vom Ausgleichsbehälterdeckel ab.
- Seite 27 2-mm-Inbusschlüssel TLM/TL: Legen Sie den Hebelkörper an einen Tischrand, sodass das Gelenk von der Seite des Tisches herabhängt. Setzen Sie dann das SRAM-Hebelgelenkwerkzeug in die Gelenkstiftbohrung ein. SRAM-HEBELGELENKWERKZEUG TLM/TL: Klopfen Sie mit einem Kunststoffhammer auf den Gelenkstift, bis er sich vollständig aus dem Hebelkörper löst.
- Seite 28 Entfernen Sie die innere Feder aus der Federbohrung. Entfernen Sie den Hebelgriff vom Hebelkörper. TLM/TL: Die Feder und Federbuchse lösen sich vom Hebelblatt. Setzen Sie eine neue Federbuchse in die Feder ein. Ausbau der Hebelgriffe...
- Seite 29 TLM/TL: Entfernen Sie die Hebelblattbuchsen aus dem Hebelkörper und erneuern Sie sie. Dorn Ausbau der Hebelgriffe...
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Seite 30: Ausbau Der Kolben-Baugruppe
A u s b a u d e r K o l b e n - B a u g r u p p e Drücken Sie mit einer langen Innensprengringzange die Kolben- Baugruppe in den Hebelkörper, während Sie den Sprengring entfernen. -
Seite 31: Einbau Der Kolben-Baugruppe
Aufdruck auf den Bremsen gerät, wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl-Alkohol oder Wasser. Beschädigungen von lackierten und/oder bedruckten Oberflächen durch Bremsflüssigkeit sind von der Garantie nicht gedeckt. Tauchen Sie die neue Kolben-Baugruppe in SRAM DOT 5.1 Fluid ein. Wenn kein SRAM-Fluid verfügbar ist, verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4. -
Seite 32: Einbau Des Hebelgriffs
E i n b a u d e s H e b e l g r i f f s TLM/TL: Setzen Sie die Hebelfeder und Federbuchse so in das Hebelblatt ein, dass ein Ende der Feder vom Hebelblatt gehalten wird und das andere über das Blatt hinaussteht. - Seite 33 T10 TORX®-Schlüssel TLM/TL: Führen Sie den Stift durch die Hebelkörperbuchsen, Hebelfeder und Federbuchse in das SRAM-Hebelgelenkwerkzeug ein. Setzen Sie den Stift am SRAM-Hebelgelenkwerkzeug auf den Gelenkstift auf. SRAM-HEBELGELENKWERKZEUG 20 mm or 15 mm Thru Axle Schieben Sie den Gelenkstift durch den Hebelkörper, bis er an beiden Seiten bündig mit dem Hebelkörper abschließt.
- Seite 34 Drücken Sie die Membran in die Ausgleichsbehälterabdeckung. Wenn die Membran bündig mit dem Rand der Abdeckung abschließt, ist sie ordnungsgemäß installiert. Setzen Sie die Ausgleichsbehälterabdeckung/Membran- Baugruppe auf den Hebelkörper auf. Ziehen Sie mit einem Drehmomentschlüssel mit T10 TORX®-Steckschlüsselaufsatz jede Ausgleichsbehälter- Abdeckungsschraube mit 1 bis 1,3 N·m an. T10 TORX®-Steckschlüsselaufsatz 1 bis 1,3 N·m Einbau des Hebelgriffs...
- Seite 35 Damit ist die Bremswartung für die Level™ Ultimate, Level TLM und Level TL abgeschlossen. H I N W E I S Sie müssen die Bremsen entlüften, um eine optimale Leistung zu erzielen. Eine Anleitung zum Entlüften der Bremsen, Kürzen der Bremsleitungen und Austausch der Bremsbeläge finden Sie unter www.sram.com/service. Einbau des Hebelgriffs...
- Seite 36 Dieses Dokument enthält Marken und eingetragene Marken der folgenden Unternehmen: TORX® ist eine eingetragene Marke der Acument Intellectual Properties, LLC Einbau des Hebelgriffs...
- Seite 37 “We will revolutionize the relationship that our users have with SRAM products, cultivating a bond between the rider and bicycle. Our technical communication will be delivered in innovative and exciting ways, with deliberation and accuracy that inspires loyalty and trust across the globe.”...