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i-MOTION
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WARTUNG
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Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A
H I N T E R R A D E I N B A U E N
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» Setzen Sie das Hinterrad in den Rah-
menhinterbau.
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nung der Fixierscheibe muß am Ausfal-
lende des Rahmens anliegen. Bei Fixier-
scheiben mit vorhandenen Haltenasen
müssen diese in die Ausfallenden des
Rahmens greifen.
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diese mit einem Anzugsmoment von
40 Nm fest.
Montieren Sie erst danach die Achs-
mutter (2) auf der Nicht-Antriebsseite
und ziehen Sie diese mit 40 Nm fest..
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Laschen der Rohrschelle (4).
Rahmen sitzen.
Verwenden Sie ausschließlich eine
selbstsichernde Mutter (M6)!
Anzugsmoment: 2 – 3 Nm.
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Stecken Sie je eine Fixierscheibe (1)
auf beide Achs enden. Die Verzah-
Montieren Sie zuerst die Achsmutter
auf der Antriebsseite und ziehen Sie
Falls vorhanden, befestigen Sie den
Bremshebel (3) zwischen den beiden
Achtung:
Die Rohrschelle muss spielfrei am
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Stellen Sie sicher, daß am Schalter
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der 1. Gang eingelegt ist.
Schieben Sie den Schnellverschluß (5)
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am Verbindungsröhrchen nach
rechts, die Öffnung (6) sollte nun
sichtbar sein.
Stellen Sie die Verbindung her,
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indem Sie die Öffnung des Verbin-
dungsröhrchens auf den Zapfen (7) an
der Nabe schieben.
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Schieben Sie den Schnellverschluß (8)
am Verbindungsröhrchen nach links,
bis er einrastet. Damit ist die Verbin-
dung gesichert.
Achtung:
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die
richtige und einwandfreie Funktion des
Schaltsystems und der Bremsen.
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