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SPARC
®
WARTUNG
8
16,8 V NiMH-Akku
verriegelt
9
16,8 V NiMH-Akku
4
2
1
10
12 V Blei-Akku
verriegelt
11
12 V Blei-Akku
4
106
S C H M I E R U N G D E S
G E T R I E B E S
Reinigung der Teile:
• Alle Teile – außer dem Pla ne ten rad -
trä ger – können im Reinigungsbad
ent fet tet werden.
• Planetenradträger nur äu ßer lich mit
Pinsel reinigen, um Pla ne ten rad la ger
nicht zu entfetten.
Schmierung der Teile:
SRAM-Fett (Art.-Nr. 0369 135 200/...201) und
offen
handelsübliches Fahrradöl verwenden.
• Zum Schmieren der Lagerstellen der
Planetenradsätze den Pla ne tenradträger
auf die Krone stellen und 2 – 3 Trop-
fen Öl an den La ger bol zen einbringen
– dabei Planeten räd chen drehen, damit
Lager stellen voll be netzt werden. – Ach-
se über Achs boh rung und Achsschlitze
ölen, au ßen dünn mit Fett be net zen.
• Sonnenräder innen ölen, Ver zah nung
außen fetten (Zahnlücken fül len).
• Außenverzahnungen und Mit neh mer-
schei be am Kupp lungs rad ölen, Bohrung
von rechts und links leicht einfetten.
• Am Hohlrad kein Fett einbringen, nur
Sperrklinkentaschen ölen.
• Kugelhalter nachfetten, Hül sen ku gel-
3
laufbah nen mit Fett aus klei den.
Achtung:
Die Nabe ist nicht vollständig wasserdicht.
Um Funktions störungen durch eingedrun-
genes Wasser zu vermeiden, sollten Sie
jedoch beim Reinigen nicht mit Druckwas-
ser arbeiten (z.B. Hochdruckreiniger).
A K K U W E C H S E L
16,8 V NiMH-Akku
(siehe Bilder 8 und 9)
Ausbau:
• Taste am Stecker des Akkukabels
drücken und Stecker von der Akkubox
abziehen.
• Beide Schnellspannhebel in Position
„offen" (Bild 8) drehen und nach außen
ziehen.
offen
• Akkubox vom Gepäckträger abnehmen.
• Die 4 untenliegenden Schrauben de-
montieren (Schlitzschraubendreher oder
Torx T10) und Deckel der Akkubox
abnehmen.
• Federbügel (3, Bild 9) abnehmen.
2
• Akku herausnehmen und den Stecker (1)
1
sowie den Kabelschuh (2) von der Platine
abziehen.
Einbau:
• Stecker und Kabelschuh des neuen
Akkus auf die Platine stecken:
– weißer Stecker mit rotem und
schwarzem Kabel (1, Bild 9)
3
– Kabelschuh mit gelbem Kabel (2)
Akku in die Box einsetzen.
Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC
• Federbügel (3) einhängen (Wölbung
zeigt nach unten). Auf richtige Kabelver-
legung achten (Bild 9).
• Deckel der Akkubox aufsetzen und mit
den 4 Schrauben befestigen.
• Beide Schnellspannhebel nach außen
ziehen und in Position „offen" drehen
(Bild 8).
• Akkubox auf die Streben des Gepäck-
trägers setzen. Schnellspannhebel nach
innen schieben und in Position „verrie-
gelt" drehen (Bild 8).
• Stecker des Akkukabels bis zum Ein-
rasten in die Buchse der Akkubox
schieben.
Hinweis:
Nur von SRAM spezifizierte Akkus
verwenden.
12 V Blei-Akku
(siehe Bilder 10 und 11)
Ausbau:
• Taste am Stecker des Akkukabels
drücken und Stecker von der Akkubox
abziehen.
• Beide Schnellspannhebel in Position
„offen" (Bild 10) drehen und nach au-
ßen ziehen.
• Akkubox vom Gepäckträger abnehmen.
• Die 4 untenliegenden Schrauben de-
montieren (Schlitzschraubendreher oder
Torx T10) und Deckel der Akkubox
abnehmen.
• Federbügel (3, Bild 11) abnehmen.
• Akku herausnehmen und Stecker (1+2)
vom Akku abziehen.
Hinweis:
Stecker der Platine nicht abziehen.
Einbau:
• Stecker an die neue Batterie stecken:
– schwarzes Kabel: Minus-Pol (1, Bild 11)
– rotes Kabel: Plus-Pol (2)
und Batterie in die Box einsetzen.
• Federbügel (3) einhängen (Wölbung
zeigt nach unten). Auf richtige Kabelver-
legung achten (Bild 11).
• Deckel der Akkubox aufsetzen und mit
den 4 Schrauben befestigen.
• Beide Schnellspannhebel nach außen
ziehen und in Position „offen" drehen
(Bild 10).
• Akkubox auf die Streben des Gepäck-
trägers setzen. Schnellspannhebel nach
innen schieben und in Position „verrie-
gelt" drehen (Bild 10).
• Stecker des Akkukabels bis zum Ein-
rasten in die Buchse der Akkubox
schieben.
Hinweis:
Nur von SRAM spezifizierte Akkus
verwenden.
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