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i-MOTION
3
®
WARTUNG
12
39 mm
13
14
F E H L E R C H E C K L I S T E
Fehler
Schaltschwierigkeiten:
Die Pedale werden im Freilauf vorwärts
mitgenommen:
Die Rücktrittbremse ist scharf oder blockiert:
Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A
Montage der Verbingungslasche ohne
Montagewerkzeug:
Stecken Sie den Kunststoffgegen-
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halter und die Verbindungslasche
mit montierter Scheibe und Mutter auf
das Zugseil.
Montieren Sie den Kunststoffgegen-
halter auf dem Gegenhalterbügel.
Hängen Sie die Verbindungslasche am
Schaltseilnippel der Nabe ein.
Ziehen Sie das Zugseil stramm und
ziehen Sie die Mutter der Verbindungs-
lasche fest.
Hängen Sie die Verbindungslasche
wieder aus und schneiden Sie das über-
stehende Zugseil so kurz wie möglich
ab.
Ursache
Die Einstellung der Schaltung ist fehlerhaft.
Das Schaltseil oder die Seilhülle ist beschädigt.
Das Schaltseil der Nabe ist nicht vollständig
eingeschraubt.
Die Kettenspannung ist zu stramm.
Die Lagereinstellung ist zu stramm.
Kontermutter des Hebelkonus / Stellkonus lose.
Die Bremssegmente sind trockengelaufen.
Stellen Sie die Verbindung zwischen
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Schalter und Hinterradnabe her,
indem Sie die Verbindungslasche in den
Schaltseilnippel einhängen.
Stecken Sie den Kunststoffgegen-
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halter auf den Gegenhalterbügel.
» Stellen Sie die Schaltung wie auf Seite
34 beschrieben ein.
Achtung:
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die
richtige und einwandfreie Funktion des
Schaltsystems und der Bremsen.
Abhilfe
Die Schaltung einstellen.
Seite 34.
Das Schaltseil und die Seilhülle erneuern.
Seite 46.
Das Schaltseil der Nabe vollständig ein-
schrauben (mindestens 7 Umdrehungen)
Seite 39 oder 43, Bild 8. Nur handfest anziehen!
Die Kettenspannung lockern.
Die Lagerung neu einstellen.
Seite 37.
Die Lagerung neu einstellen und Kontermutter
anziehen.
Seite 37, Bild 12, Nr. 28.
Den Bremszylinder der Nabenhülse und die
Bremssegmente schmieren (gegebenenfalls
erneuern).
Seite 36, „Arbeiten an Bremssegmenten".
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