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SRAM
P5 CARGO
®
TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN
S
Schaltertyp
C
Schaltzuglänge
Ganganzeige
H
Klemmdurchmesser
A
Gerade Lenkerenden
L
Schalterlänge
T
Gewicht
Gehäuse
E
Drehgriff
R
Griffoberfläche
Rohrschelle
SRAM P5 CARGO
MONTAGE
1
1
2
2
4
3
Montagewerkzeug
Art.-Nr. 0582 104 000
3
7
8
9
10
4
1
2
86
SRAM Grip 5 (Abildung siehe Seite 66)
Drehgriffschalter
R
R
1500 mm
1600 mm
1700 mm
Fenster
22,1 – 22,3 mm
Mindestens erforderliche Länge für Schalter und Festgriff = min. 150 mm
76 mm
NV
Glasfaserverstärktes PA
PP
Thermoplastisches Elastomer
Aluminium
5
6
R
R
1800 mm
1900 mm
M O N T A G E N A B E
• Nabe wie üblich einspeichen. Siehe
Speichenlängentabelle.
• Staubdeckel (1, Bild 1) und Zahnkranz (2)
auf den Antreiber setzen.
Hinweis:
Bei einem geraden, nicht gekröpften
Zahnkranz ist dieser so zu montieren,
dass die Sicken des Zahnkranzes am
Staubdeckel anliegen.
• Zahnkranzsprengring (3, Bild 2) auf den
Konus der Werkzeughülse (4) schieben
und mit großem Durchmesser auf den
Antreiber setzen.
• Schiebehülse (5) des Werkzeugs mit
dem Federende über Werkzeughülse
schieben und in Richtung (6) stoßen.
Der Sprengring wird dadurch in den
Einstich des Antreibers befördert.
• Werkzeug abnehmen und den einwand-
freien Sitz des Sprengringes prüfen.
Speichenlängentabelle:
Reifengröße
47–406
20" x 1.75 x 2
37–490
22" x 1
/
3
8
47–507
24" x 1.75 x 2
37–540
24" x 1
/
3
8
47–559
26" x 1.75 x 2
37–590
26" x 1
/
3
8
47–622
28" x 1.75
37–622
28" x 1
/
x 1
/
3
5
8
8
28–622
28" x 1
/
1
8
32–622
28" x 1
/
x 1
/
5
1
8
4
28–630
27" x 1
/
fifty
1
4
32–630
27" x 1
/
1
4
Speichenlängen sind Richtwerte. Diese müssen durch Einspeichversuche kontrolliert
und ggf. angepaßt werden.
• Deckel (7, Bild 3) so drehen, bis sich die
drei Nasen (8) zwischen den drei Sicken
(9) des Zahnkranzes (10) befinden.
• Deckel aufsetzen und in Richtung Zahnkranz
drücken, bis spürbare Verrastung erfolgt.
• Nabenversion für Disc Brake:
Hinweis:
Vor der Montage der Bremsscheibe
lesen und beachten Sie die entspre-
chenden technischen Dokumente.
Achtung:
Die Stirnflächen der Nabe und Brems-
scheibe, sowie die Gewindebohrungen
der Nabe dürfen nicht verschmutzt, verölt
oder fettig sein.
• Hinterrad in Rahmenhinterbau setzen.
• Fixierscheibe (neue Version 3,5 mm dick)
auf linkes Achs ende stecken (1, Bild 4). Die
Verzahnung muß am Aus fall ende anliegen,
die Nase muß komplett in das Ausfallende
greifen.
Kreuzung Länge MH 5215
3 x
181 mm
3 x
225 mm
3 x
232 mm
3 x
251 mm
3 x
259 mm
3 x
275 mm
3 x
289 mm
3 x
289 mm
3 x
289 mm
3 x
289 mm
3 x
294 mm
3 x
294 mm
Technisches Handbuch 2007
Länge MH 5225
179 mm
222 mm
229 mm
248 mm
256 mm
272 mm
286 mm
286 mm
286 mm
286 mm
291 mm
291 mm
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