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SRAM
TORPEDO
®
WARTUNG
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SINGLESPEED
®
Schmieren:
Fetten Sie den großen Kugelhalter
und den Kugelhalter in der Naben-
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hülse mit SRAM Kugelhalterfett ein
(Art. Nr. 0369.001.015).
Fetten Sie das Innere der Nabenhülse leicht
ein.
Setzen Sie den Kugelhalter mit den
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Kugeln nach oben auf den Antreiber.
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Setzen Sie die Nabenhülse auf.
Leichte Links-/Rechtsdrehungen er-
leichtern den Vorgang.
Achten Sie darauf, dass die Nabenhülse
richtig auf dem Kugelhalter sitzt.
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Schrauben Sie den Stellkonus hand-
fest auf die Achse.
Schrauben Sie die Kontermutter
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handfest auf die Achse.
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Stellen Sie die Lagerung spielfrei ein
und kontern Sie mit der Mutter.
Schlüsselweite 13 und 17. Anzugsmoment
15 – 20 Nm. Prüfen Sie das Spiel der La-
gerung und korrigieren Sie bei Bedarf.
» Spannen Sie die Nabe mit der anderen
Achsseite in den Schraubstock.
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Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC
Falls Sie den Zahnkranz abgebaut haben:
» Setzen Sie den Staubdeckel auf den
Antreiber.
» Setzen Sie den Zahnkranz auf den An-
treiber.
Hinweis:
Bei einem geraden, nicht ge-
kröpften Zahnkranz ist dieser so zu mon-
tieren, dass die Sicken des Zahnkranzes
am Staubdeckel anliegen.
» Montieren Sie den Zahnkranzsprengring
auf den Antreiber. Prüfen Sie den ein-
wandfreien Sitz des Sprengringes.
» Nehmen Sie die Nabe aus dem Schraub-
stock.
» Bauen Sie das Hinterrad in den Rahmen-
hinterbau wie auf Seite 53 beschrieben.
Achtung:
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer
die richtige und einwandfreie Funktion der
Nabe und der Bremsen.
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