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SRAM i-MOTION 3 Bedienungsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für SRAM i-MOTION 3

  • Seite 2 Bestellinformation erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Die Informationen in diesem Dokument können jederzeit ohne vorherige Benachrichtigung geändert werden. Aktuelle technische Informationen finden Sie auf unserer Website unter www.sram.com. Das Aussehen Ihres Produkts kann von den Abbildungen/Zeichnungen in diesem Dokument abweichen.
  • Seite 3 S Y S T E M K O M P O N E N T E N Bremshebel i-LIGHT – Nabendynamos ™ Power Chain – Ketten ™ SRAM Komfy – Hydraulische Scheibenbremse ™ Sehen Sie im Technischen Handbuch AVID nach „Juicy 3“ ® Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A...
  • Seite 4 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 5 i-MOTION ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN 103,6 Ø 7,6 56,3 Version mit Rücktrittbremse 94,8 i-MOTION 9 mit Rücktrittbremse i-MOTION 9 Disc Brake kompatibel i-MOTION 9 ohne Bremse Gänge Mit Rücktrittbremse Adapter für Disc Brake Ohne Bremse Bremse Gabelweite, GW 135 mm 135 mm 135 mm Länge, L...
  • Seite 6 Übersetzung 2.23 24 mm Zugweg Reach Adjust Einstellschraube Hebelgröße 4 Finger 4 Finger Gewicht 95 g 95 g Aluminium, gegossen Gehäuse Hebel Aluminium, geschmiedet Rohrschelle Aluminium Mercury silver lackiert Finish Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 7 i-MOTION ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN F A H R R A D R A H M E N Standard Ausfallenden Die Festigkeit muß so ausgelegt sein, dass am Hinterbau keine bleibende Verformung auftritt, wenn das Hinterrad mit einem 30° max.
  • Seite 8 S C H A L T Z U G - V E R L E G U N G Schaltzug-Verlegung nur entlang der Kettenstrebe. Nur durchgehende Seilhülle (keine offene Zugverlegung). Befestigungspunkte siehe nachfolgendes Bild. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 9 i-MOTION ® MONTAGE M O N T A G E N A B E » Speichen Sie die Nabe wie üblich ein. Setzen Sie den Staubdeckel (1) auf den Antreiber. Die Wölbung muss nach außen zeigen. Setzen Sie den Zahnkranz (2) auf den Antreiber.
  • Seite 10 S R A M B L 6 0 » Schieben Sie den Bremshebel auf den Lenker. » Befestigen Sie die Klemmschraube mit einem 3 mm Innensechskant-Schlüssel, Anzugsmoment 2 – 2,5 Nm. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 11 i-MOTION ® MONTAGE S C H A L T U N G E I N S T E L L E N M O N T A G E B R E M S Z U G » Bevor Sie die Schaltung einstellen, Achtung: schalten Sie mehrmals von Gang 1 Der Bremsgriff am i-MOTION IBS-...
  • Seite 12 Rücktrittbremse kann zu Schmiermittelver- lust und damit zu scharfer Bremswirkung führen. Dann wird ein Nachschmieren des Bremsmantels mit Spezialfett nötig. Siehe „ZERLEGUNG / ZUSAMMENBAU DER NABE – NICHT-ANTRIEBSSEITE“ auf Seite 16. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 13 » Regelmäßiges Ölen der Kette verlängert deren Lebensdauer. R E I N I G E N R E P A R A T U R A R B E I T E N Die SRAM i-MOTION 9-Komponenten sind gegen äußere Umwelteinwirkungen gut geschützt. Achtung: »...
  • Seite 14 Lösen Sie die Achsmuttern (2) und nehmen Sie diese und die darunter liegenden Fixierscheiben (3) ab. Falls vorhanden, demontieren Sie die Verschraubung (4) der Rohrschelle des Bremshebels. » Nehmen Sie das Hinterrad heraus. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 15 i-MOTION ® WARTUNG H I N T E R R A D E I N B A U E N Stellen Sie sicher, daß am Schalter der 1. Gang eingelegt ist. » Setzen Sie das Hinterrad in den Rah- menhinterbau. Schieben Sie den Schnellverschluß...
  • Seite 16 Schmieren: Reinigen Sie den Kugelhalter (18) und fetten Sie ihn mit SRAM Kugel- halterfett ein (Art. Nr. 0369.001.015). Setzen Sie den Kugelhalter (18) mit den Kugeln nach unten ein. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 17 i-MOTION ® WARTUNG Nabenversion mit Rücktrittbremse: » Spannen Sie die Nabe mit der anderen Stecken Sie den Hebelkonus (19) auf. Achsseite in den Schraubstock. Bringen Sie den Hebelkonus (19) unter Links-/Rechtsdrehungen in seine end- Drücken Sie den großen äußeren gültige Position. Die Haltenasen (20) des Staubdeckel (25) aus Kunststoff auf Hebelkonus liegen so in den Ausspa- die Nabe, bis er einrastet.
  • Seite 18 Eine weitere Demontage ist nicht zulässig, da sonst das Getriebe ausein- anderfällt. Ein Zusammenbau wäre dann nur durch SRAM möglich. » Angaben zur Schmierung und zum Zusammenbau finden Sie auf der fol- genden Seite. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 19 Setzen Sie den Walzenführungsring (1) Achtung: auf das Getriebe. Verwenden Sie ausschließlich das Hinweis: SRAM Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 135 Die beiden Nasen (2) des Walzen- 200 / ... 201. führungsrings müssen in die langen Aussparungen (3) greifen.
  • Seite 20 » Angaben zur Schmierung und zum ßeren Staubdeckel (5). Zusammenbau finden Sie auf der fol- genden Seite. Achtung: Der große äußere Staubdeckel (6) aus Kunststoff muß montiert bleiben, um zu verhindern, daß das Getriebe auseinanderfällt. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 21 Setzen Sie den Zahnkranz (8) auf den Schmieren: Antreiber. Reinigen Sie den Kugelhalter (1) und fetten Sie ihn mit SRAM Kugel- Montieren Sie den Zahnkranz- halterfett ein (Art. Nr. 0369.001.015). sprengring (9) auf den Antreiber. Prüfen Sie den einwandfreien Sitz des Setzen Sie den Kugelhalter (1) mit Sprengringes.
  • Seite 22 2 mm Innensech- neue Seilhülle. kantschlüssel fest. Anzugsmoment 1,5 Nm. » Setzen Sie die Abdeckkappe in den Schalter ein. Drehen Sie die Einstellmutter (6) am Schalter bis zum Anschlag ein. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 23 i-MOTION ® WARTUNG Schieben Sie das Zugende mit dem Schieben Sie den Schnellverschluß Nippel in das Verbindungsröhrchen. (12) am Verbindungsröhrchen nach Hinweis: rechts, die Öffnung (13) sollte nun Achten Sie darauf, daß die abge- sichtbar sein. flachte Ecke des Nippels zum entspre- chenden Profil im Verbindungsröhrchen Stellen Sie die Verbindung her, passt.
  • Seite 24 Aufnahme (4) des Bremshebels ein. » Beachten Sie hinsichtlich Montage des Zugseils und Einstellung der Bremse die Anleitung des Bremsenherstellers. Achtung: Kontrollieren Sie die richtige und einwandfreie Funktion der Bremse. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 25 i-MOTION ® WARTUNG F E H L E R C H E C K L I S T E Fehler Ursache Abhilfe Schaltschwierigkeiten: Die Einstellung der Schaltung ist fehlerhaft. Die Schaltung einstellen. Seite 14. Das Schaltseil oder die Seilhülle ist beschädigt. Das Schaltseil und die Seilhülle erneuern.
  • Seite 26 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 27 • Die Ausfallenden müssen parallel sein. • Die Schlitzbreite des Ausfallendes darf Version mit Rücktrittbremse max. 10 mm betragen. +0,5 i-MOTION 3 mit Rücktrittbremse i-MOTION 3 Disc Brake kompatibel i-MOTION 3 ohne Bremse Gänge Bremse Mit Rücktrittbremse Adapter für Disc brake Ohne Bremse...
  • Seite 28 Für die Gestaltung des Rahmens und des • Nur durchgehende Seilhülle (keine offene Zugver- Kettenkastens sind die unten aufgeführten legung). Maße zu berücksichtigen. • Befestigungspunkte siehe nachfolgendes Bild. max. 10 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 29 i-MOTION ® MONTAGE M O N T A G E N A B E » Nabenversion für Disc Brake: » Einspeichen der Nabe: Hinweis: – Einspeichen von Hand: Setzen Sie den Vor der Montage der Brems- Gegenhalterbügel (5, Bild 4) und die scheibe lesen und beachten Sie die ent- Fixierbuchse (6) auf die Achse, um sprechenden technischen Dokumente.
  • Seite 30 Funktion des 1,7 Nm schweren Verletzungen führen. Schaltsystems und der Bremsen. Achtung: Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die richtige und einwandfreie Funktion des Schaltsystems und der Bremsen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 31 i-MOTION ® MONTAGE S C H A L T U N G E I N S T E L L E N » Bevor Sie die Schaltung einstellen, schalten Sie mehrmals von Gang 1 nach Gang 3 und zurück, damit sich der Schaltzug setzen kann.
  • Seite 32 Dann wird ein Nachschmieren des Bremsmantels mit Spezialfett nötig. Siehe „ZERLEGUNG / ZUSAMMENBAU NABE“, Seite 36. Hinweis: Lesen und beachten Sie die jewei- lige Betriebsanleitung und technischen Dokumente des Bremsenherstellers. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 33 Achtung: geschützt. Nicht autorisierte Arbeiten am » Die Nabe ist nicht vollständig wasser- i-MOTION 3 System können zu Fehlfunk- dicht. Um Funktions störungen durch tionen führen, die Sie gefährden könnten eingedrungenes Wasser zu vermeiden, und zum Er löschen der Gewährleistungs- sollten Sie jedoch beim Reinigen nicht an sprüche führen.
  • Seite 34 Hilfe der Ein- stellmutter (2) am Schalter. » Schalten Sie den Drehgriff in den 3. Gang und prüfen Sie erneut, bis kein Spiel mehr im Schaltseil vorhanden ist. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 35 i-MOTION ® WARTUNG H I N T E R R A D E I N B A U E N Stellen Sie sicher, daß am Schalter » Setzen Sie das Hinterrad in den Rah- der 1. Gang eingelegt ist. menhinterbau. Stellen Sie die Verbindung zwischen Falls demontiert, stecken Sie erst Schalter und Hinterradnabe her,...
  • Seite 36 Leichte Links-/Rechtsdrehungen er- leichtern den Vorgang. » Angaben zur Schmierung und zum Zu- Achten Sie darauf, dass die Nabenhülse sammenbau finden Sie in der folgenden richtig auf dem Kugelhalter (18) sitzt. Spalte. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 37 Schmieren: gestellt, dass die Walzen (19) der Reinigen Sie den Kugelhalter (23) Bremse zurückfallen können und die und fetten Sie ihn mit SRAM Kugel- Bremssegmente montierbar ist. halterfett ein (Art. Nr. 0369.001.015). » Nabenversion mit Rücktrittbremse: Setzen Sie den Kugelhalter (23) mit Schmieren: den Kugeln nach unten ein.
  • Seite 38 (15) und die Schaltbuchse (16). Nabenversion ohne Bremse: Nehmen Sie den Antreiber (13) und die darunter liegende Scheibe ab. De- montieren Sie das Kupplungsstück (15) und die Schaltbuchse (16). Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 39 (26) für das Schaltseil muss die Öffnung (27) am Festkonus mit Fett gefüllt werden. Verwenden Sie hierzu das SRAM Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 135 15 – 20 Nm 200 / ... 201. Schieben Sie das Schaltseil auf der...
  • Seite 40 Bringen Sie wenig Fett auf die Klinkenver- zahnung (38) auf und fetten Sie die Hohl- radverzahnung (39). Verwenden Sie hierzu das SRAM Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 135 200 / ... 201. 38 39 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 41 i-MOTION ® WARTUNG Montieren Sie, während Sie das Legen Sie nun die Scheibe (53) auf System in Position halten, das und montieren Sie den Sicherungs- Hohlrad (48) mit dem größeren Durch- ring (54). messer nach unten über die Klinken (49) Achtung: des Antreibers.
  • Seite 42 Distanzbuchse zu lösen. Nehmen Sie nun die Gewindebuchse (10), die Seilführungsbuchse (11), die Distanz- buchse (12), den Festkonus (13) und die Feder (14) von der Achse ab. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 43 Enden (14) nach Achtung: oben) auf das Kupplungsstück (15). Verwenden Sie ausschließlich das SRAM Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 » Nabenversion ohne Bremse: 135 200 / ... 201 und handelsübliches Legen Sie die große Scheibe auf das Fahrradöl.
  • Seite 44 Bringen Sie wenig Fett auf die Klinkenver- zahnung (40) auf und fetten Sie die Hohl- radverzahnung (41). Verwenden Sie hierzu das SRAM Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 135 200 / ... 201. 40 41 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 45 i-MOTION ® WARTUNG Montieren Sie, während Sie das Legen Sie nun die Scheibe (55) auf System in Position halten, das und montieren Sie den Sicherungs- Hohlrad (50) mit dem größeren Durch- ring (56). messer nach unten über die Klinken (51) Achtung: des Antreibers.
  • Seite 46 Sie es direkt an der Ver- bindungslasche ab. Schieben Sie die Verbindungslasche nach links und ziehen Sie die Mutter fest. Anzugsmoment: 3 – 4 Nm. Schlüs- selweite 8 mm. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 47 i-MOTION ® WARTUNG Montage der Verbingungslasche ohne Stellen Sie die Verbindung zwischen Montagewerkzeug: Schalter und Hinterradnabe her, 39 mm Stecken Sie den Kunststoffgegen- indem Sie die Verbindungslasche in den halter und die Verbindungslasche Schaltseilnippel einhängen. mit montierter Scheibe und Mutter auf das Zugseil.
  • Seite 48 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 49 SRAM TORPEDO SINGLESPEED ® ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN straight offset A U S F A L L E N D E N • Dicke der Ausfallenden : Gabelweite 130 mm: 5 – 12 mm. Gabelweite 120 mm: 8 – 12 mm.
  • Seite 50 Richten Sie das Hinterrad aus. Stecken Sie je eine Scheibe (5) auf beide Achs enden. Montieren Sie die Achsmuttern (6) und ziehen Sie diese fest. Anzugs- moment 30 – 40 Nm. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 51 TORPEDO SINGLESPEED ® ® BEDIENUNG B E D I E N U N G Die SRAM Torpedo Singlespeed-Nabe ist wahlweise im Freilauf oder als Starrnabe fahrbar. Die Singlespeed-Nabe wird werkseitig im Freilauf-Modus ausgeliefert. Achtung: Machen Sie sich erst mit dem Fahrverhalten der Singlespeed-Nabe vertraut, bevor Sie am Straßenverkehr...
  • Seite 52 Z E R L E G U N G D E R N A B E Z U S A M M E N B A U D E R N A B E Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 53 SRAM TORPEDO SINGLESPEED ® ® WARTUNG H I N T E R R A D A U S B A U E N Lösen Sie die Achsmuttern (1) und nehmen Sie diese und die darunter liegenden Scheiben (2) ab. » Nehmen Sie das Hinterrad heraus.
  • Seite 54 Nehmen Sie die Scheibe ab, die auf dem Schubklotz sitzt. Möglicherweise haftet diese am Kupp- lungsstück an. » Angaben zur Schmierung und zum Zusammenbau finden Sie auf der fol- genden Seite. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 55 Reinigen der Teile nach der Demontage: Bestreichen Sie die Achse dünn mit Alle Teile können im Waschbad entfettet Fett. werden. Verwenden Sie hierzu das SRAM Kugel- halterfett mit der Art. Nr. 0369.001.015. Geben Sie einen Tropfen Öl auf den Schmierung der Teile: Schubklotz (1).
  • Seite 56 Nabe und der Bremsen. 15 – 20 Nm. Prüfen Sie das Spiel der La- gerung und korrigieren Sie bei Bedarf. » Spannen Sie die Nabe mit der anderen Achsseite in den Schraubstock. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 57 SRAM TORPEDO SINGLESPEED ® ® WARTUNG Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A...
  • Seite 58 Disc-Brake kompatibel Nicht geeignet für Tandems, Transporträder und ähnliche Beanspruchung Tandem Abdichtung Extra gedichtet Gewicht 970 g 985 g Aluminium, silber anodisiert Aluminium, silber anodisiert Mat. Nabenhülse Schaltzubehör Composite Composite Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 59 DUALDRIVE ™ TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN S C H A L T E R Shifter DualDrive 27 Shifter DualDrive 24 DualDrive Einhandschalter Version DualDrive 27 DualDrive 24 Schaltzuglänge 1400 mm / 1500 mm / 1600 mm / 1700 mm / 2100 mm Schaltertyp SRS Drehgriff-Daumenschalter-Kombination (2in1) Anbauort...
  • Seite 60 / PC comp. 8-fach, HG / IG / PC comp. ® ® ® ® Gewicht 410 g 280 g Zahnkränze SAPH 440 Stahl Stahl, verzinkt Schrauben Oberfläche Chrom, matt Chrom Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 61 DUALDRIVE ™ TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN Schaltzug-Verlegung DualDrive 27 / DualDrive 24 Getriebenabe nur entlang Kettenstrebe Schaltwerk nur entlang Kettenstrebe Schaltzugbefestigung siehe Bild 1 Seilhülle Befestigungspunkte Gegenhalter Getriebenabe durchgehend 1 / 2 / 3 / 4 (Bild 1) — Schaltwerk durchgehend 1 / 2 / 3 / 4 / 5 (Bild 1) —...
  • Seite 62 Fügen Sie 4 Kettenglieder oder 3 Ketten- glieder + Power Link dazu (Bild 5). • Bei einem Rad mit gefedertem Hinterbau stellen Sie die Federung so ein, daß sich die größte benötigte Kettenlänge ergibt. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 63 DUALDRIVE ™ MONTAGE S C H A L T W E R K E I N S T E L L U N G Indexiertes Schalten: Schaltwerkbegrenzung: • Stellen Sie sicher, daß die Kette auf • Betrachten Sie das Schaltwerk und die dem kleinsten Zahnkranz aufliegt.
  • Seite 64 • Nabenhülse (4) aufstecken (dabei unbedingt • Sperrklinken drücken und Sperrklinken- etwas gegen den Uhrzeigersinn drehen). träger (10) mit Scheibe (9) und Kugel- • Stellkonus (3) montieren. halter (15) entnehmen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 65 • Setzen Sie den Deckel (2, Bild 4) an das Schmierung der Teile: Schaltergehäuse und montieren Sie die Verwenden Sie ausschließlich das SRAM Schraube (1). Spezialfett mit der Art. Nr. 0369 135 200 / ... • Führen Sie den Schaltzug durch die 201 und handelsübliches Fahrradöl.
  • Seite 66 Zugseil zu stark gespannt. Einstellschraube am Schalter kleineren Zahnkranz. im Uhrzeigersinn eindrehen. Zu große Reibung zwischen Schmieren oder Ersetzen Zugseil und Seilhülle. von Zugseil und Seilhülle. Kleine Biegeradien der Seil- hülle vermeiden. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 67 DUALDRIVE ™ WARTUNG Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A...
  • Seite 68 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 69 SRAM ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN Achtung: Version mit Rücktrittbremse SRAM S7 ist für Tandems, Transport räder 1/2 GW und ähnliche Beanspruchung nicht ver- wendbar. Fahrradrahmen: • Die Ausfallenden müssen parallel sein. • Schlitzbreite des Ausfallendes darf max. min. 13,5 mm betragen.
  • Seite 70 28" x 1 289 mm 28–630 27" x 1 fifty 294 mm 32–630 27" x 1 294 mm Speichenlängen sind Richtwerte. Diese müssen durch Einspeichversuche kontrolliert und ggf. angepaßt werden. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 71 (2, Bild 7 unmittelbar hinter Hinweis: dem Kettenblatt. Bei Verwendung eines Schutzbügels, Die Seilhülle muß in den Befestigungs- der nicht von SRAM ist, darf die Dicke punkten verschiebbar sein. der Befestigungsplatte des Schutz- bügels max. 3 mm betragen. Es muß mindestens der Beginn des...
  • Seite 72 Staubdeckel (37) abnehmen. wie lange Feder (18) Führungsstift (19), • Achse an der Antreiberseite in den Schubklotz (20) und kurze Feder (21) Schraubstock spannen. demon tieren. • Beide Sicherungsmuttern (1) abschrau- ben. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 73 SRAM ® WARTUNG Z U S A M M E N B A U N A B E • Antreiber (35) aufsetzen – nach unten drücken – und Festkonus (36) bis siehe Bild 1 Anschlag aufschrauben, Anzugs mo - Reinigung und Schmierung der Teile siehe ment 20 Nm.
  • Seite 74 Zugseil um den Aufnahme - zylinder legen (Wickelrichtung links). • Deckel (3, Bild 5) aufsetzen und Schraube (2) festziehen, Anzugsmoment 0,35 – 0,45 Nm. Einstellmutter (1) vollstän- dig eindrehen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 75 W A R T U N G / S C H M I E R U N G Schmierung der Teile: F E H L E R C H E C K L I S T E Ausschließlich das SRAM Spezialfett mit Achtung: Ursache...
  • Seite 76 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 77 TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN Version SRAM P5 Cargo: Version mit Rücktrittbremse siehe Seite 85. 1/2 GW Achtung: SRAM P5 ist für Tandems, Transport räder und ähnliche Beanspruchung nicht ver- wendbar. min. 13,5 Fahrradrahmen: • Die Ausfallenden müssen parallel sein. • Schlitzbreite des Ausfallendes darf max.
  • Seite 78 28" x 1 289 mm 28–630 27" x 1 fifty 294 mm 32–630 27" x 1 294 mm Speichenlängen sind Richtwerte. Diese müssen durch Einspeichversuche kontrolliert und ggf. angepaßt werden. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 79 SRAM ® MONTAGE • Werkzeug abnehmen und den einwand- • Legen Sie den Schalter am Festgriff an, freien Sitz des Sprengringes prüfen. richten Sie ihn nach Ihren Wünschen • Deckel (7, Bild 3) so drehen, bis sich die aus und ziehen Sie die Klemmschrau- drei Nasen (8) zwischen den drei Sicken be (3) fest.
  • Seite 80 Feder (16), Führungsbolzen (17) und Schraubstock spannen. Schubklotz (18) demontieren. • Beide Sicherungsmuttern (1) abschrauben. • Kleines Sonnenrad (12) abnehmen. • Hebelkonus (2) mit Friktionsfeder (3) und Kugelhalter (4) unter Drehbewegung im Uhrzeigersinn abnehmen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 81 SRAM ® WARTUNG Z U S A M M E N B A U N A B E • Bremskonus (7) im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag auf Planetenradträger (10) drehen. siehe Bild 1 • 3 Bremssegmente (5) einsetzen. Reinigung und Schmierung der Teile siehe •...
  • Seite 82 Zugseil um den Aufnahme - zylinder legen (Wickelrichtung links). • Deckel (3, Bild 5) aufsetzen und Schraube (2) festziehen, Anzugsmoment 0,35 – 0,45 Nm. Einstellmutter (1) vollstän- dig eindrehen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 83 W A R T U N G / S C H M I E R U N G Schmierung der Teile: F E H L E R C H E C K L I S T E Ausschließlich das SRAM Spezialfett mit Achtung: Ursache...
  • Seite 84 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 85 TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN CARGO CARGO Version mit Rücktrittbremse 1/2 GW Achtung: Die SRAM P5 Cargo ist für Tandems, min. 13,5 Transport räder und ähnliche Bean- spruchung verwendbar. Aufgrund der großen abzu bremsenden Masse ist am Hinterrad eine zusätzliche externe Bremse notwendig! Zulässige Belastung:...
  • Seite 86 SRAM P5 CARGO ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN SRAM Grip 5 (Abildung siehe Seite 66) Schaltertyp Drehgriffschalter Schaltzuglänge 1500 mm 1600 mm 1700 mm 1800 mm 1900 mm Ganganzeige Fenster Klemmdurchmesser 22,1 – 22,3 mm Mindestens erforderliche Länge für Schalter und Festgriff = min. 150 mm Gerade Lenkerenden Schalterlänge...
  • Seite 87 SRAM P5 CARGO ® MONTAGE CARGO CARGO • Auf der Zahnkranzseite den Schutzbügel C L I C K B O X M O N T I E R E N (1, Bild 5) direkt unter der Achsmutter • Schaltstift (1, Bild 8) ins Schaltrohr (2) montieren.
  • Seite 88 • Achse an der Antreiberseite in den Schubklotz (18) demontieren. Schraubstock spannen. • Kleines Sonnenrad (12) abnehmen. • Beide Sicherungsmuttern (1) abschrauben. • Hebelkonus (2) mit Friktionsfeder (3) und Kugelhalter (4) unter Drehbewegung im Uhrzeigersinn abnehmen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 89 SRAM P5 CARGO ® WARTUNG CARGO CARGO Z U S A M M E N B A U N A B E • Spiralfriktionsfeder (3) entgegen Uhr- zeigersinn in Hebelkonus (2) eindrehen siehe Bild 1 (Feder muß mit innenliegender Windung Reinigung und Schmierung der Teile siehe am Hebelkonus anliegen) (Bild 3).
  • Seite 90 Zugseil um den Aufnahme - zylinder legen (Wickelrichtung links). • Deckel (3, Bild 4) aufsetzen und Schraube (2) festziehen, Anzugsmoment 0,35 – 0,45 Nm. Einstellmutter (1) vollstän- dig eindrehen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 91 Beginn des In diesem Fall die 3 Bremsseg mente aus- Achs seite Ge win des schließlich mit dem SRAM Spezialfett (Art. Clickbox vor der Achs- Nr. 0369 135 200 / ...201) nachschmieren. mutter muß Die 3 Bremssegmente müssen erneuert sicht bar sein werden, falls durch Verschleiß...
  • Seite 92 16 – 24 Zähne (nach außen gekröpft - Kettenlinie C) / 16 – 18 Zähne (gerade - KL D) / 16 – 24 Zähne (nach innen gekröpft KL E) Schalter SRAM T3 / SRAM Bandix 3 Tandem Nicht geeignet für Tandems, Transporträder und ähnliche Beanspruchung 1182 g 911 g Gewicht Mat. Nabenhülse Stahl Stahl Oberfläche Mattverchromt Mattverchromt Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 93 S C H A L T E R Schalter SRAM T3 Schalter SRAM T3 BANDIX SRAM T3 Schalter Version SRAM T3 SRAM T3 BANDIX (für Kinder) Schaltzuglänge 2200 mm 2158 mm Kompressionsfrei, mit Kunststoffinnenrohr und Endkappen Kompressionsfrei, mit Kunststoffinnenrohr und Endkappen Kompatible Seilhülle...
  • Seite 94 — / 3 x — / 297 mm 32–630 27" x 1 — / 3 x — / 297 mm Speichenlängen sind Richtwerte. Diese müssen durch Einspeichversuche kontrolliert und ggf. angepaßt werden. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 95 SRAM ® MONTAGE M O N T A G E S C H A L T E R • Zugseil in Fixierhülse einführen (5, Achtung: Bild 9), mit Sie lklemmschraube (1) in passender Länge fixieren (Gegenhal- Folgende Lenker wegen Bruchgefahr terbügel siehe Bild 10).
  • Seite 96 Sperrklin ken träger (b), durch einen Sicherungsring gehalten, verbaut ist. • Statt Hebelkonus (2) bei Typ MH 3115, ist jeweils ein Stellkonus (d) mit Staub- kappe (e) bei Typ MH 3105 verbaut. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 97 SRAM ® WARTUNG Z U S A M M E N B A U N A B E S C H A L T Z U G W E C H S E L N siehe Bild 1 / 2 Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich neue,...
  • Seite 98 Fett aus klei den. Achtung: Die Nabe ist nicht vollständig wasserdicht. Um Funktions störungen durch eingedrun- genes Wasser zu vermeiden, sollten Sie jedoch beim Reinigen nicht mit Druckwas- ser arbeiten (z.B. Hochdruckreiniger). Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 99 SRAM ® WARTUNG F E H L E R C H E C K L I S T E Fehler Ursache Abhilfe Falsche Gangeinstellung Schaltschwierigkeiten Schaltung einstellen Schaltzug Verlegung des Schaltzugs prüfen, Schaltzug ölen, Gegenhalter auf festen Sitz prüfen. Zu stramme Lagereinstellung Pedale werden im Freilauf Lagerung neu einstellen.
  • Seite 100 Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 101 SPARC ® TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN 33,5 Achtung: Sparc ist für Tandems, Trans port- räder und ähnliche Beanspruchung nicht verwendbar. Fahrradrahmen: • Die Ausfallenden müssen parallel sein. 12,5 67,5 49,5 • Schlitzbreite des Ausfallendes darf max. 10 mm betragen. +0,5 Sparc Schalter (Zeichnung siehe Seite 66) Sparc Nabe 16,8 V Laufrad-ø...
  • Seite 102 4. in den 3. Gang schalten. Ge win des vor der Achsmutter sichtbar • Pfeilmarkierungen im Sichtfenster der sein. Clickbox (4, Bild 6) durch Verdrehen der Einstellmutter (5) zur Deckung bringen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 103 Ist dies nicht der Fall, Ort aufbewahren. müssen die Stecker vollständig/richtig in die Buchsen eingeschoben werden. Die Akkus werden bei SRAM gekenn- zeichnet und mit dem Datum der letzten Ladung versehen. Dieser Ladenachweis ermöglicht auch Ihnen die Dokumentation weiterer Ladevorgänge bei längerer Ver-...
  • Seite 104 Federdruck) herausdrehen – sowie stück (6) müssen sichtbar sein. lange Feder (15), Führungsbolzen (16) • Kunststoffmutter (3) montieren, und Schubklotz (17) demontieren. Anzugsmoment 3 – 5 Nm. • Kleines Sonnenrad (12) abnehmen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 105 SPARC ® WARTUNG Z U S A M M E N B A U G E T R I E B E S C H A L T Z U G W E C H S E L N siehe Bild 1 Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich neue, Schmierung siehe “...
  • Seite 106 Akkus auf die Platine stecken: – weißer Stecker mit rotem und schwarzem Kabel (1, Bild 9) Hinweis: – Kabelschuh mit gelbem Kabel (2) Nur von SRAM spezifizierte Akkus Akku in die Box einsetzen. verwenden. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 107 • Stecken Sie das Ladegerät in die Steck- Ort aufbewahren. dose. Die Akkus werden bei SRAM gekenn- S C H U T Z V O R zeichnet und mit dem Datum der letzten Ü B E R H I T Z U N G Während des Ladevorgangs leuchtet die...
  • Seite 108 Bremsen führt zu einer mangelhaften bzw. » Verwenden Sie ausschließlich neue, nicht ausreichenden Bremsleistung. qualitativ hochwertige Zugseile und kompressionsfreie Seilhüllen mit End- kappen. Geeignet: Lineare Nicht geeignet: Cantileverbremsen Herkömmliche (V-Brakes). Cantileverbremsen. Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 109 M O N T A G E B R E M S Z U G Kontrollieren Sie vor Fahrtantritt immer, ob die Bremsen einwandfrei Achtung: funktionieren. Der Bremshebel SRAM BL 60 ist nur verwendbar für folgende Bremsen: Avid BB Disc und Linear-Pull kompatible Hinweis: Bremsen.
  • Seite 110 70% bei 15 km/h Wirkungsgrad Gewicht 557 g 525 g 580 g 557 g 525 g 580 g Finish Nabenhülse Aluminium, silber oder schwarz anodisiert Achtung: Schnellspanner Bruchkraft mindestens 10000 N! Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 111 Falls Ihr elektrisches Versorgungssystem der littechnischen Einrichtungen und über keinen Überspannungsschutz verfügt, 17 mm elektrische Versorgungssysteme sollen empfehlen wir die Verwendung des SRAM Kabel mit einem Querschnitt von mindes- Überspannungsschutzkabels (Artikel Nr. tens 0,4 mm verwendet werden, deren 92.2015.003.000) (Bild 2).
  • Seite 112 Die Achse und die Steckverbindung könnte sich das Laufrad während könnten dauerhaft geschädigt werden. der Fahrt lösen und herausfallen. Schwerwiegende Verletzungen könnten die Folge sein. N E I N ! Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 113 i-LIGHT – NABENDYNAMOS · D7-SERIES / D3-SERIES ™ MONTAGE / WARTUNG A N S C H L U S S D E R K A B E L W A R T U N G » Isolieren Sie ungefähr 17 mm an den »...
  • Seite 114 9000 N 9000 N Gewicht (114 Glieder) 303 g 303 g Light Grey Braun Außenlasche Innenlasche Light Grey Braun Verschlußart Power Link SS1 oder Pin Power Link 7SPD oder Pin Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 115 POWER CHAIN – KETTEN ™ TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN PC 991 PC 991 Hollow Pin PC 991 Cross Step PC 971 PC 951 MTB / Road MTB / Road MTB / Road MTB / Road MTB / Road Anwendung Zahnkränze nur 9 nur 9 nur 9...
  • Seite 116 Bolzen (1, Bild 4), einer Außen - lasche (2) und einer Sicherungsfeder (3). • Außenlasche mit Bolzen (1) in die Kettenenden führen, Außenlasche (2) aufstecken und Kettenschloß zusam- mendrücken (1+2). Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC...
  • Seite 117 Kette mit Power Link schließen: Kette mit Preßbolzen schließen: Achtung: Kette auflegen, Enden zusammenführen und • Power Link nur mit SRAM-Ketten ver- den Bolzen mit Montagewerkzeug (Bild 6) wenden! durchdrücken. Der Bolzen muß an beiden • Verwenden Sie zum Verschließen der Hollow-Pin und Cross Step-Ketten aus- Außenlaschen gleichmäßig überstehen.
  • Seite 118 SRAM LLC SRAM europe SRAM taiwan 1333 n. kingsbury st., 4th fl basicweg 12-d no. 1598-8 chung shan rd chicago, il 60622 3821 br amersfoort shen kang hsiang, taichung phone +1-312-664-8800 the netherlands county 429 taiwan r.o.c.