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DUALDRIVE
™
TECHNISCHE DATEN / EINBAUVORAUSSETZUNGEN
1
5
4
2
R2
L
R1
X
A
3
15
14
13
4
ø max. 220 mm
Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · GEN.0000000002042 · Rev. A
1
2
3
S E I L H Ü L L E F Ü R S C H A L T W E R K
Position hinterer Gegenhalter
Länge X min. 90 mm.
90°
Gegenhalter unter o. neben der Kettenstrebe.
S E I L H Ü L L E N
• Verwenden Sie ausschließlich neue,
quali tativ hochwertige Schaltzüge und
kompressionsfreie Seil hüllen mit End-
kappen.
• Stellen Sie sicher, daß die Seilhüllen-
länge ausreicht, um einen extremen
Lenk einschlag zu ermöglichen.
• Berücksichtigen Sie auch den Einfluß
verstellbarer Lenker und Vorbauten auf
die Seilhüllenlänge.
A U S F A L L E N D E N
Nur flache und nicht gekröpfte Version.
Dicke: 7 – 8 mm.
Schlitze vertikal oder horizontal.
Die Ausfallenden müssen parallel sein.
Abmessungen: siehe Bild 2 mit nachfol-
gender Tabelle und Bild 3.
L
28
30
1
Schaltzug-Verlegung
Getriebenabe
Schaltwerk
Schaltzugbefestigung
siehe Bild 1
Getriebenabe
Schaltwerk
X
X
A
R1
R2
6–10
25˚–30˚
8,5 max
11,5 –13,5
7,5 –10
25˚–30˚
8,5 max
11,5 –13,5
DualDrive 27 / DualDrive 24
nur entlang Kettenstrebe
nur entlang Kettenstrebe
Seilhülle
Befestigungspunkte Gegenhalter
durchgehend 1 / 2 / 3 / 4
(Bild 1)
durchgehend 1 / 2 / 3 / 4 / 5
(Bild 1) —
offen
—
Länge hintere Seilhülle
200
180
160
140
120
100
10
120
130
X (mm)
Beispiel: Abstand X = 100 mm
der Seilhülle = 140 – 165 mm.
K U R B E L G A R N I T U R
Fahrrad mit Kettenschutz:
Verwendung einer Kettenschutzscheibe
(außen am Kettenblatt, nicht aus
Kunststoff). Kettenblätter ausschließlich
Standard-Versionen (ohne Schalthilfen).
Zähnezahl: 33 / 38
Kettenlinie: 45 mm
K E T T E N F Ü H R U N G S G A B E L
verhindert das Abspringen der Kette
vom vorderen Kettenblatt. Wird in den
Kettenkasten geschraubt (1, Bild 4).
L E N K E R
Durchmesser: 22,3 mm.
Länge gerader Lenkerenden für den
Schalter min. 150 mm.
Prüfen Sie die Kompatibilität der Schalter
mit Lenkern und Bremshebeln.
—
1 / 5 (Bild 1)
Länge L
61
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