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i-MOTION
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®
MONTAGE
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2,5 mm
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1,7 Nm
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Technisches Handbuch Getriebenabensysteme 2010 · Copyright © SRAM 2009, LLC
M O N T A G E S C H A L T E R
Achtung:
Folgende Lenker wegen Bruchge-
fahr nicht verwenden:
– dünnwandige Aluminiumlenker, wie
z.B. Hyperlite
-Lenker
©
– Carbon-Lenker
Schieben Sie den Schalter (1) auf
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den Lenker.
Schieben Sie den Festgriff (2) auf
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den Lenker.
Achtung:
Festgriffe nicht mit fettenden
Lösungen montieren. Sie sind sicher-
heitsrelevant und dürfen sich nicht vom
Lenker lösen.
Legen Sie den Schalter am Festgriff
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an, richten Sie ihn nach Ihren Wün-
schen aus und ziehen Sie die Klemm-
schraube (3) fest. Innensechskant 2,5 mm,
Anzugsmoment 2 Nm.
Achtung:
Prüfen Sie, daß Schalter und Brems-
hebel in ihrer Funktion nicht behindert
sind (evtl. neu ausrichten).
» Nie ohne Festgriffe fahren. Der Dreh-
griff könnte sich lösen – dies kann zu
schweren Verletzungen führen.
Achtung:
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die
richtige und einwandfreie Funktion des
Schaltsystems und der Bremsen.
1
4
3
M O N T A G E S C H A L T Z U G
Hinweis:
Stellen Sie sicher, daß die Seilhül-
lenlängen ausreichen, um einen ex-
tremen Lenkeinschlag zu ermöglichen.
» Berücksichtigen Sie auch den Einfluß
verstellbarer Lenker und Vorbauten auf
die Seilhüllenlängen.
Befestigen Sie die Seilhülle am
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Rahmen.
Hinweis:
Die Seilhülle muss in den Befesti-
gungspunkten verschiebbar sein.
» Beim Verlegen des Schaltzugs sind
enge Bögen zu vermeiden.
Stellen Sie sicher, daß am Schalter
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der 1. Gang eingelegt ist.
Stellen Sie die Verbindung zwischen
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Schalter und Hinterradnabe her,
indem Sie die Verbindungslasche (1) in
den Schaltseilnippel (2) einhängen.
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Stecken Sie den Kunststoffgegen-
halter (3) auf den Gegenhalterbügel (4).
Achtung:
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die
richtige und einwandfreie Funktion des
Schaltsystems und der Bremsen.
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