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Verfügbare Sprachen
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Désignation
Cou-
Etat
leur
L/A 2 (19)
Verte
Clignote rapi-
1)
dement
1)
nn = n° de module 00 à 2A (hexadécimal), correspond à 00 jusqu'à 42 (décimal)
Si le diagnostic s'est déroulé avec succès, l'îlot de distribution peut être mis en
service. Dans le cas contraire, l'erreur doit être réparée (voir
élimination de
défauts).
Mettre l'alimentation en air comprimé en marche.
u
11 Diagnostic par LED du coupleur de bus
Le coupleur de bus surveille les alimentations électriques pour le système électro-
nique et la commande de l'actionneur. Si le seuil dépasse la limite supérieure ou
inférieure, un signal d'erreur est généré puis envoyé au dispositif de commande.
Par ailleurs, les LED de diagnostic affichent l'état en cours.
Lecture de l'affichage de diagnostic sur le coupleur de bus
Les LED placées sur la partie supérieure du coupleur de bus restituent les mes-
sages indiqués dans le tableau suivant. Voir g Tab. 24.
Avant la mise en service et en cours de fonctionnement, vérifier régulière-
u
ment les fonctions du coupleur de bus.
Fig. 10: Signification des LED
Tab. 24: Signification du diagnostic par LED
Désignation
Couleur
Etat
UL (14)
Verte
Allumée
Rouge
Clignote
Rouge
Allumée
Verte/
Eteinte
Rouge
UA (15)
Verte
Allumée
Rouge
Clignote
Rouge
Allumée
IO/DIAG (16)
Verte
Allumée
Verte/
Clignote
Rouge
Rouge
Allumée
Rouge
Clignote
S/E (17)
Verte
Allumée
Verte
Clignote
rapide-
ment
AVENTICS™ Ethernet POWERLINK | R412018143-BAL-001-AH | Français
Signification
La liaison au raccordement bus de terrain X7E2 de
l'appareil Ethernet est établie et l'échange de
données a lieu.
g 13. Recherche et
14
UL
15
UA
16
IO/DIAG
S/E
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Signification
L'alimentation électrique du système électro-
nique est supérieure à la limite inférieure tolérée
(18 V CC).
L'alimentation électrique du système électro-
nique est inférieure à la limite inférieure tolérée
(18 V CC) et supérieure à 10 V CC.
L'alimentation électrique du système électro-
nique est inférieure à 10 V CC.
L'alimentation électrique du système électro-
nique est nettement inférieure à 10 V CC (seuil
non défini).
La tension de l'actionneur est supérieure à la li-
mite inférieure tolérée (21,6 V CC).
La tension de l'actionneur est inférieure à la limite
inférieure tolérée (21,6 V CC) et supérieure à UA-
OFF.
La tension de l'actionneur est inférieure à UA-OFF.
La configuration est correcte et la platine bus
fonctionne normalement.
Le module n'a pas été configuré correctement
dans la commande (trop peu d'objets cycliques
ont été mappés dans les PDO).
Le message de diagnostic d'un module est pré-
sent.
La configuration de l'îlot de distribution est erro-
née ou une erreur de fonctionnement s'est pro-
duite au niveau de la platine bus
Module en statut OPERATIONAL-(RUN)
Connexion Ethernet simple, aucune communica-
tion POWERLINK
Désignation
Couleur
Etat
Verte
Clignote
1x
Verte
Clignote
2x
Verte
Clignote
3x
Rouge
Allumée
Rouge
Clignote
Verte/
Eteinte
Rouge
L/A 1 (18)
Verte
Allumée
Verte
Clignote
rapide-
ment
Verte
Eteinte
L/A 2 (19)
Verte
Allumée
Verte
Clignote
rapide-
ment
Verte
Eteinte
12 Transformation de l'îlot de distribution
Risque d'explosion dû à un îlot de distribution défaillant en atmosphère ex-
plosible !
Des dysfonctionnements peuvent survenir suite à une configuration ou une
transformation de l'îlot de distribution.
Après chaque configuration ou transformation, toujours effectuer un test
u
de fonctionnement hors zone explosible avant toute remise en service de
l'appareil.
Ce chapitre décrit la structure de l'îlot de distribution complet, les règles à res-
pecter pour transformer l'îlot de distribution, la documentation concernant la
transformation et la nouvelle configuration de l'îlot de distribution.
Le montage des composants et de l'unité complète est décrit dans les
instructions de montage correspondantes. Toutes les instructions de
montage requises sont fournies sur support papier ainsi que sur le CD
R412018133.
12.1 Ilot de distribution
L'îlot de distribution de la série AV est composé d'un coupleur de bus central ex-
tensible à droite de 64 distributeurs maximum et de 32 composants électriques
correspondants maximum (voir
côté gauche, jusqu'à dix modules d'entrée et de sortie peuvent être raccordés.
L'îlot peut également être exploité sans composant pneumatique, c'est-à-dire
seulement avec un coupleur de bus et des modules E/S en tant que système
Stand Alone.
La figure suivante représente un exemple de configuration avec distributeurs et
modules E/S. Voir g Fig. 11. En fonction de la configuration, l'îlot de distribution
peut contenir d'autres composants tels que des plaques d'alimentation pneuma-
tiques, des plaques d'alimentation électriques ou des régulateurs de pression
(voir
g 12.2 Plage de
distributeurs).
Signification
Module en statut PRE-OPERATIONAL-1
Module en statut PRE-OPERATIONAL-2
Module prêt pour le statut OPERATIONAL-(RUN)
Erreurs de communication
Uniquement pour gén. 2 :
L'adresse est réglée sur 0 ou dans la plage
240-255. Cette plage est invalide.
Communication interrompue (module en statut
STOP)
Initialisation du système Ethernet
La liaison physique entre le coupleur de bus et le
réseau a été détectée (lien établi).
Bloc de données reçu (clignote à chaque bloc de
données reçu).
Le coupleur de bus ne dispose d'aucune liaison
physique au réseau.
La liaison physique entre le coupleur de bus et le
réseau a été détectée (lien établi).
Bloc de données reçu (clignote à chaque bloc de
données reçu).
Le coupleur de bus ne dispose d'aucune liaison
physique au réseau.
DANGER
g 12.5.3 Configurations non
autorisées). Sur le
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Fehlerbehebung
