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Risque d'explosion dû à un îlot de distribution défaillant en atmosphère ex-
plosible !
Des dysfonctionnements peuvent survenir suite à une configuration ou une
transformation de l'îlot de distribution.
Après chaque configuration ou transformation, toujours effectuer un test
u
de fonctionnement hors zone explosible avant toute remise en service de
l'appareil.
Mouvements incontrôlés lors de la mise en marche !
Il existe un risque de blessure si l'îlot est dans un état indéfini.
1. Mettre l'îlot dans un état sécurisé avant de le mettre en marche.
2. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger lors de la mise
sous tension de l'îlot de distribution.
Risque de brûlure dû à des surfaces chaudes !
Tout contact avec les surfaces de l'unité et des pièces avoisinantes en cours de
fonctionnement peut provoquer des brûlures.
1. Laisser la partie de l'installation concernée refroidir avant de travailler sur
l'unité.
2. Eviter tout contact avec la partie de l'installation concernée pendant son
fonctionnement.
2.7 Obligations de l'exploitant
En tant qu'exploitant de l'installation devant être équipée d'un îlot de distribu-
tion de série AV, vous êtes tenu de :
• Garantir une utilisation conforme
• Assurer l'initiation technique régulière du personnel
• Faire en sorte que les conditions d'utilisation satisfassent aux exigences règle-
mentant une utilisation sûre du produit
• Fixer et respecter les intervalles de nettoyage conformément aux conditions
environnementales sur place
• Tenir compte des risques d'inflammation survenant en raison du montage de
moyens d'exploitation sur l'installation dans une atmosphère explosible
• Veiller à ce qu'aucune tentative de réparation ne soit faite par le personnel en
cas de dysfonctionnement
3 Consignes générales concernant les dégâts
matériels et les endommagements du produit
Débranchement de raccords sous tension susceptible de détruire les com-
posants électroniques de l'îlot de distribution !
Le débranchement de raccords sous tension engendre d'importantes diffé-
rences de potentiel susceptibles de détruire l'îlot de distribution.
Toujours mettre la partie concernée de l'installation hors tension avant de
u
procéder au montage ou au raccordement/débranchement électrique de
l'îlot de distribution.
Aucune modification d'adresse n'est appliquée en cours de fonctionne-
ment !
Le coupleur de bus continue de fonctionner avec l'ancienne adresse.
1. Ne jamais changer l'adresse en cours de fonctionnement.
2. Séparer le coupleur de bus de l'alimentation électrique UL avant de modi-
fier la position des commutateurs interrupteurs S1 et S2.
AVENTICS™ Ethernet POWERLINK | R412018143-BAL-001-AH | Français
DANGER
ATTENTION
ATTENTION
REMARQUE
REMARQUE
Perturbations de la communication du bus de terrain par une mise à la terre
incorrecte ou insuffisante !
Certains composants raccordés reçoivent des signaux incorrects ou n'en re-
çoivent aucun.
1. S'assurer que les mises à la terre de tous les composants de l'îlot de distri-
bution sont bien reliées entre elles et de manière à conduire l'électricité.
2. Assurer un contact sans défaut entre l'îlot de distribution et la terre.
Dysfonctionnement de la communication du bus de terrain dû à des câbles
de communication posés de manière incorrecte !
Certains composants raccordés reçoivent des signaux incorrects ou n'en re-
çoivent aucun.
Poser les câbles de communication à l'intérieur des bâtiments. En cas de
u
pose des câbles de communication en dehors des bâtiments, la longueur
posée à l'extérieur ne doit pas dépasser 42 m.
L'îlot de distribution contient des composants électroniques sensibles aux
décharges électrostatiques (ESD) !
Tout contact avec les composants électriques par des personnes ou des objets
peut provoquer une décharge électrostatique endommageant ou détruisant
les composants de l'îlot de distribution.
1. Eviter toute charge électrostatique de l'îlot de distribution par la mise à la
terre des composants.
2. Lors de l'emploi de l'îlot de distribution, utiliser un appareil de mise à la
terre pour poignets et chaussures.
4 A propos de ce produit
4.1 Coupleur de bus
Le coupleur de bus de la série AES pour Ethernet POWERLINK V2 établit la com-
munication entre la commande maître et les distributeurs et modules E/S raccor-
dés. Il est exclusivement destiné à fonctionner en tant qu'esclave dans un sys-
tème bus Ethernet POWERLINK V2 selon les normes IEC 61158 et IEC 61784-2,
CPF 13. Le coupleur de bus doit par conséquent être configuré. Pour la configura-
tion, un fichier XDD se trouve sur le CD livré R412018133 (voir
ment du fichier de description de
Lors du transfert cyclique de données, le coupleur de bus peut envoyer 512 bits
de données d'entrée au dispositif de commande et recevoir 512 bits de données
de sortie du dispositif de commande. Pour communiquer avec les distributeurs,
une interface électronique est installée à droite du coupleur de bus pour le rac-
cordement des pilotes de distributeurs. Sur le côté gauche, une interface électro-
nique permet d'établir la communication avec les modules E/S. Les deux inter-
faces sont indépendantes l'une de l'autre.
Le coupleur de bus peut commander au maximum. 64 distributeurs monostables
ou bistables (128 bobines magnétiques) et jusqu'à dix modules E/S. Il supporte
une communication de données half-duplex de 100 Mbits.
Pour les coupleurs de bus gén.1, la durée de cycle POWERLINK minimale est de
400 µs si 42 objets ou moins sont mappés dans le sens entrée ou dans le sens sor-
tie. Si plus de 42 objets sont mappés, la durée de cycle minimale est de 1 ms.
Pour les coupleurs de bus gén. 2, la durée de cycle POWERLINK minimale est de
200 µs si au maximum 44 objets sont mappés dans le sens entrée et 42 objets
dans le sens sortie.
Tous les raccords électriques sont situés à l'avant de l'appareil, tandis que tous les
statuts s'affichent sur la partie supérieure.
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
g 5.2 Charge-
l'appareil).
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