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Led De Diagnóstico Del Acoplador De Bus; Modificación Del Sistema De Válvulas; Sistema De Válvulas - Emerson AES Serie Systembeschreibung

Aventics ethernet powerlink; ventiltreiber
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  • DE

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  • DEUTSCH, seite 1
Denominación Color
Estado
L/A 2 (19)
Verde parpadeo rápi-
1)
do
1
 nn = n.º de módulo de 00 a 2A (hexadecimal), que corresponde a de 00 a 42 (de-
cimal)
Si el diagnóstico se ha efectuado con éxito, puede poner el sistema de válvulas en
servicio. En caso contrario, deberá solucionar el fallo (véase
fallos y su
eliminación).
Conecte la alimentación de aire comprimido.
u
11 LED de diagnóstico del acoplador de bus
El acoplador de bus supervisa las alimentaciones de tensión para la electrónica y
el pilotaje de actuadores. Si se excede o no se alcanza el margen configurado, se
emitirá una señal de fallo que se envía al control. Adicionalmente, los LED de
diagnóstico indican el estado.
Lectura de indicaciones de diagnóstico en el acoplador de bus
Los LED ubicados en la parte superior del acoplador de bus reproducen los avisos
recogidos en la siguiente tabla. Véase g Tab. 24.
Antes de la puesta en servicio y durante el funcionamiento debe controlar pe-
u
riódicamente las funciones del acoplador de bus.
Fig. 10: Significado de los LED
Tab. 24: Significado de los LED de diagnóstico
Denomina-
Color
Estado
ción
UL (14)
Verde
encendido La alimentación de tensión de la electrónica supe-
Rojo
parpadea
Rojo
encendido La alimentación de tensión de la electrónica no al-
Verde/rojo
apagado
UA (15)
Verde
encendido La tensión de actuadores supera el límite de tole-
Rojo
parpadea
Rojo
encendido La tensión de actuadores es inferior a UA-OFF.
IO/DIAG (16)
Verde
encendido La configuración es correcta y el backplane funcio-
Verde/rojo
parpadea
Rojo
encendido Existe un aviso de diagnóstico de un módulo.
Rojo
parpadea
S/E (17)
Verde
encendido Módulo en estado OPERATIONAL-(RUN)
Verde
parpadeo
rápido
Verde
parpadea
1 vez
AVENTICS™ Ethernet POWERLINK | R412018143-BAL-001-AH | Español
Significado
Está establecida la conexión con el aparato Ether-
Net en la conexión de bus de campo X7E2 y se es-
tá produciendo el intercambio de datos
g 13. Localización de
14
UL
15
UA
16
IO/DIAG
S/E
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Significado
ra el límite de tolerancia inferior (18 V DC).
La alimentación de tensión de la electrónica es in-
ferior al límite de tolerancia inferior (18 V DC) y
superior a 10 V DC.
canza 10 V DC.
La alimentación de tensión de la electrónica se en-
cuentra muy por debajo de 10 V DC (margen no
definido).
rancia inferior (21,6 V DC).
La tensión de actuadores es inferior al límite de to-
lerancia inferior (21,6 V DC) y superior a UA-OFF.
na sin problemas.
El módulo no se ha configurado correctamente en
el control (el número de objetos cíclicos asigna-
dos en los PDO es demasiado reducido).
Configuración incorrecta del sistema de válvulas o
fallo en la función del bus backplane
Conexión Ethernet simple, sin comunicación PO-
WERLINK
Módulo en estado PRE-OPERATIONAL 1
Denomina-
Color
Estado
ción
Verde
parpadea
2 veces
Verde
parpadea
3 vez
Rojo
encendido Error en comunicación
Rojo
parpadea
Verde/rojo
apagado
L/A 1 (18)
Verde
encendido Se ha detectado la conexión física entre el acopla-
Verde
parpadeo
rápido
Verde
apagado
L/A 2 (19)
Verde
encendido Se ha detectado la conexión física entre el acopla-
Verde
parpadeo
rápido
Verde
apagado
12 Modificación del sistema de válvulas
Peligro de explosión por sistema de válvulas defectuoso en atmósfera po-
tencialmente explosiva
Después de haber configurado o modificado el sistema de válvulas es posible
que se produzcan fallos de funcionamiento.
Después de configurar o modificar el equipamiento, realice siempre una
u
comprobación del funcionamiento en una atmósfera sin peligro de explo-
sión antes de volver a poner en servicio el aparato.
En este capítulo se describe la estructura del sistema de válvulas completo, las re-
glas según las cuales se puede modificar el sistema, la documentación de dicha
modificación y la configuración nueva del sistema.
El montaje de los componentes y de la unidad completa se explica en
las correspondientes instrucciones de montaje. Todas las instrucciones
de montaje necesarias se suministran en formato papel junto con el
sistema y se encuentran adicionalmente en el CD R412018133.
12.1 Sistema de válvulas
El sistema de válvulas de la serie AV está formado por un acoplador de bus central
que se puede ampliar hacia la derecha con hasta 64 válvulas y con hasta los
32 componentes eléctricos correspondientes (véase
no
admisibles). Por el lado izquierdo se pueden conectar hasta diez módulos de
entrada y salida. La unidad puede funcionar también sin componentes neumáti-
cos, es decir, solo con acoplador de bus y módulos E/S, como sistema Stand-Alo-
ne.
En la siguiente figura se muestra una configuración de ejemplo con válvulas y
módulos E/S. Véase g Fig. 11. En función de la configuración, su sistema de vál-
vulas puede incluir componentes adicionales como, p. ej., placas de alimentación
neumáticas o eléctricas, o válvulas reguladoras de presión (véase
válvulas).
Significado
Módulo en estado PRE-OPERATIONAL 2
Módulo listo para estado OPERATIONAL-(RUN)
Solo para Gen.2:
La dirección está ajustada a 0 o en el campo
240-255. Este campo no es válido.
Comunicación detenida (módulo en estado STOP)
Inicialización del sistema Ethernet
dor de bus y la red (enlace establecido).
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que
se recibe un paquete)
No existe conexión física del acoplador de bus con
la red.
dor de bus y la red (enlace establecido).
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que
se recibe un paquete)
No existe conexión física del acoplador de bus con
la red.
PELIGRO
g 12.5.3 Configuraciones
g 12.2 Zona de
129

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Av serie

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