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Puesta En Servicio Del Sistema De Válvulas Con Ethernet Powerlink - Emerson AES Serie Systembeschreibung

Aventics ethernet powerlink; ventiltreiber
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Cuando se muestre el aviso "Properties successfully changed" significa que se
han guardado los ajustes.
Si se muestra un aviso de fallo:
Compruebe los ajustes realizados y pruebe a introducirlos de nuevo en el apa-
u
rato.
Si se vuelve a mostrar el aviso de fallo:
Reinicie la tensión del acoplador de bus y repita el procedimiento desde el pa-
u
so 7.
Le recomendamos que anote la dirección MAC del acoplador de bus
junto con la dirección configurada para que al realizar el montaje pue-
da determinar con ayuda de la dirección MAC cuál es la dirección confi-
gurada en el acoplador de bus. También puede anotar la dirección en
el propio acoplador de bus, p. ej., en las etiquetas de identificación de
componente.
10 Puesta en servicio del sistema de válvulas con
Ethernet POWERLINK
Antes de poner en servicio el sistema, se deben haber realizado y finalizado los si-
guientes trabajos:
• Ha montado el sistema de válvulas con el acoplador de bus (véanse las ins-
trucciones de montaje de los acopladores de bus y los módulos E/S, así como
del sistema de válvulas).
• Ha efectuado los ajustes previos y la configuración
en el acoplador de bus y g 5. Configuración PLC del sistema de
• Ha conectado el acoplador de bus al control (véanse las instrucciones de mon-
taje del sistema de válvulas AV).
• Ha configurado el control de tal manera que las válvulas y los módulos E/S se
piloten adecuadamente.
Solamente personal cualificado en electrónica o neumática o bien otra
persona supervisada y controlada por una persona cualificada podrá
realizar la puesta en servicio y el manejo (véase
personal).
AVENTICS™ Ethernet POWERLINK | R412018143-BAL-001-AH | Español
1. Conecte la tensión de servicio.
2. Después de la fase de inicialización, compruebe las indicaciones LED en todos
Al encender la presión de servicio, los LED de diagnóstico únicamente se deben
encender en verde. Véase g Tab. 23.
(véase g 9. Ajustes previos
válvulas AV).
Tab. 23: Estado de los LED durante la puesta en servicio
Denominación Color
UL (14)
UA (15)
g 2.4 Cualificación del
IO/DIAG (16)
S/E (17)
L/A 1 (18)
¡Peligro de explosión por falta de protección contra golpes!
Cualquier daño mecánico debido, p. ej., a una sobrecarga de las conexiones
neumáticas o eléctricas, puede provocar la pérdida del tipo de protección
IP 65.
Asegúrese de que, en zonas con peligro de explosión, el equipo se monta
u
protegido contra cualquier daño mecánico.
¡Peligro de explosión por daños en la carcasa!
En zonas con peligro de explosión, las carcasas que presenten daños pueden
provocar una explosión.
Asegúrese de que los componentes del sistema de válvulas solo se ponen
u
en funcionamiento si su carcasa no presenta ningún daño y está correcta-
mente montada.
¡Peligro de explosión por falta de juntas y cierres!
Es posible que líquidos y cuerpos extraños penetren en el aparato y lo destru-
yan.
1. Asegúrese de que las juntas se encuentran disponibles en las conexiones y
de que no están dañadas.
2. Antes de la puesta en servicio, asegúrese de que todas las conexiones están
montadas.
Movimientos descontrolados al conectar el sistema.
Si el sistema se encuentra en un estado indefinido, existe peligro de lesiones.
1. Antes de conectar el sistema, asegúrese de que este se encuentra en un es-
tado seguro.
2. Asegúrese de que no se encuentra ninguna persona dentro de la zona de
peligro cuando conecte la alimentación de aire comprimido.
Al arrancar, el control envía los parámetros y los datos de configuración al
acoplador de bus, la electrónica de la zona de válvulas y los módulos E/S.
los módulos (véase
g 11. LED de diagnóstico del acoplador de bus
cripción de sistema de los módulos E/S).
Estado
Verde encendido
Verde encendido
Verde encendido
Verde encendido
Verde parpadeo rápi-
1)
do
PELIGRO
PELIGRO
PELIGRO
ATENCIÓN
14
UL
15
UA
16
IO/DIAG
S/E
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Significado
La alimentación de tensión de la electrónica supe-
ra el límite de tolerancia inferior (18 V DC).
La tensión de actuadores supera el límite de tole-
rancia inferior (21,6 V DC).
La configuración es correcta y el backplane fun-
ciona sin problemas
El acoplador de bus intercambia datos con el con-
trol de forma cíclica.
Está establecida la conexión con el aparato Ether-
Net en la conexión de bus de campo X7E1 y se es-
tá produciendo el intercambio de datos
y la des-
128

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