Общи Стъпки При Поддръжка - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

Български
Не отстранявайте защитата на частите под
напрежение; предотвратете всяка възмож-
ност да се оперира с елементи, които изоли-
рат инсталацията или вътрешни сглобки,
върху които се работи.
ВНИМАНИЕ! Риск от повреда на продукта!
FireSet НЕ е оборудван с аварийно спиране.
Главните помпи могат да бъдат спрени един-
ствено ръчно чрез прекъсване на автомати-
зацията.
Поради тази причина трябва да се уверите, че
разполагате с ясни инструкции и устройство
за спиране на помпата преди да започнете
работа.
ОПАСНОСТ! Риск от фатално нараняване!
В случай на работа при отворена врата на
таблото за управление, дори след отваряне
на главния изолиращ превключвател, входни
клеми на линията за захранване и такива за
дистанционно предаване на аларми може все
още да са под напрежение.
ОПАСНОСТ! Риск от фатално нараняване!
При интервенция на дизеловия двигател се
препоръчва да се изключи положителната
клема на акумулатора, за да се избегнат
нежелани включвания.
ОПАСНОСТ! Риск от фатално нараняване!
Преди смяна на двигателното масло се уве-
рете, че температурата е под 50 °C. При дви-
гатели с водно охлаждане махнете капачката
на радиатора или топлообменника много
бавно. Охлаждащите системи обикновено
са под налягане и може да се появят силни
течове на горещи течности. Проверете точ-
ното ниво на двигателните течности (масло/
вода) и затягането на водната верига и изво-
дите за затваряне на веригата на маслото.
НИКОГА НЕ ДОБАВЯЙТЕ ОХЛАДИТЕЛНА ТЕЧ-
НОСТ В ПРЕГРЯЛ ДВИГАТЕЛ. ОСТАВЕТЕ ГО
ПЪРВО ДА СЕ ОХЛАДИ.
При дизелови двигатели с топлообменик
проверете дали крановете на охлаждащата
система са в отворено положение. Проверете
маркучите на маслото и дизеловото гориво
за течове.
ОПАСНОСТ! Риск от фатално нараняване!
За загряването на маслото/водата на дизело-
вия двигател може да се монтира потопяем
или контактен резистор, захранен с 230 V.
18
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск от пожар или нара-
няване!
Свързването или разединяването на акуму-
латора може да причини искри.
Никога не свързвайте или разединявайте
акумулатора, докато двигателят работи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск от изгаряния!
Горещи повърхности на дизелов двигател и
на тръба за отвеждане на газовете.
ОПАСНОСТ! Опасност от експлозия!
При зареждане на акумулаторите за дизело-
вата помпа може да се образува потенциално
взривоопасен газ; избягвайте огън и искри.
Никога не оставяйте запалителни течности
или парцали, натопени в тези течности,
около агрегата с помпи или електрическото
оборудване.
НЕ ПУШЕТЕ И НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ
ПЛАМЪЦИ ПРИ СМЯНАТА МАСЛО НА
ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ПРИ ЗАРЕЖДАНЕТО
С ГОРИВО
9.1 Общи стъпки при поддръжка
• Обща инспекция на помпата и системата
FireSet (включително водоснабдяване и
електрозахранване), за проверка на явното
състояние на всички детайли,
• Общо почистване,
• Проверка на херметизацията на възвратни
клапани,
• Проверете работната конфигурация на
таблото за управление,
• Проверете правилната работа на сигналните
лампи за алармиране на таблото за управление,
• Проверете правилната работа на алармите за
минимално ниво на резервоара/кладенеца,
• Проверете електрическите свръзки, за да се
уверите, че няма следи от повреди по изола-
цията, прогаряне, разхлабване на клеми,
• Вижте също специфични операции, посочени
в отделни инструкции за монтаж и експлоата-
ция на различни детайли на FireSet,
• Проверете правилната работа на алармата
за минимално ниво на горивото,
• Проверете правилната работа на резистора
на нагревателя на двигателното масло,
• Проверете нивото на зареждане на акумула-
тора и ефикасността на зарядното устройство
на акумулатора,
• Проверете правилната работа на спирателния
магнет вентила за дизеловия двигател,
• Проверете нивото и вискозитета на маслото за
охлаждане на помпата.
WILO SE 08/2019