Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Uvedenie Hlavného Naftového Čerpadla Do Prevádzky; Údržba - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Slovenčina
• Vysoká teplota telesa čerpadla,
• Rozdiely v prúde na každej fáze,
• Netesnosť na kryte čerpadla,
• Vibrácie, hluk a nadmerné teploty môžu byť
spôsobené nesprávnym nastavením spojenia
medzi motorom a čerpadlom.
8.2.2 Uvedenie hlavného naftového čerpadla do
prevádzky
• Uistite sa, že všetky hydraulické, mechanické
a elektrické pripojenia uvedené v tomto návode
sú vykonané v súlade s údajmi v norme NFPA 20,
s pokynmi v tomto návode na montáž a obsluhu,
s pokynmi v návode na montáž a obsluhu čerpadla,
motora a spínacieho prístroja.
• Uistite sa, že ventily na nasávacej a výtlakovej
strane čerpadla sú otvorené.
• Presvedčte sa, že čerpadlo zabezpečuje odsávanie
a je naplnené vodou. Pomocou kohútika na telese
čerpadla vypustite vzduch.
• Skontrolujte, či je napájacie napätie v súlade
s údajmi uvedenými na typovom štítku a či je
prítomné.
• Uistite sa, či je palivo kompatibilné s motorom
a či je palivová nádrž kompletne naplnená palivom
(výšku hladiny paliva v nádrži možno skontrolovať
na spínacom prístroji).
• Uistite sa, že spojenia s potrubiami sú vytvorené
správne, bez spojovacích kusov medzi nádržou
a motorom.
• Uistite sa, že kábel elektrického plavákového
spínača nádrže je správne pripojený k spínaciemu
prístroju naftového čerpadla.
• Skontrolujte výšku hladiny oleja a chladiaceho
prostriedku v motore.
• Pri motoroch chladených zo strany výmenníka
tepla skontrolujte špecifické operácie uvedené
v návodoch na montáž a obsluhu motora.
• Pri dopĺňaní kvapalín používajte oleje a chladiace
prostriedky, ktoré sú odporúčané v návodoch
na montáž a obsluhu naftových motorov
a dopĺňajú tento návod na montáž a obsluhu.
UPOZORNENIE! Riziko poškodenia výrobku!
Uistite sa, že žiadny z nasledujúcich bodov
neplatí. V opačnom prípade okamžite zastavte
čerpadlo a pred jeho opätovným spustením
odstráňte príčiny problémov (pozrite si tiež
kapitolu „Poruchy, príčiny porúch a ich
odstraňovanie"):
Kontakt rotujúcich častí s pevnými časťami.
Nezvyčajné zvuky a vibrácie.
Uvoľnené skrutky.
Vysoká teplota telesa čerpadla.
Výfukové plyny v miestnosti s čerpadlom.
Priesaky na mechanickom tesnení.
Vibrácie, hluk a nadmerné teploty môžu byť
spôsobené nesprávnym nastavením spojenia
medzi motorom a čerpadlom.
16
9 Údržba
Wilo-FireSet predstavuje zariadenie v hasiacom
systéme, a preto akékoľvek úpravy a opravy ovplyv-
ňujúce jeho účinnosť musia byť vykonané spôso-
bom, aby sa minimalizoval stav „mimo prevádzky".
Ak je súčasťou systému viac ne jedno čerpadlo,
odpájajte ich postupne pomocou spínačov
na elektrických spínacích prístrojov a uzatváracích
ventilov.
Zabráňte prístupu neoprávnených osôb
k priestoru čerpadiel!
VAROVANIE! Riziko zranenia osôb!
Osoby musia vždy používať osobné ochranné
vybavenie. Údržbu SMIE vykonávať iba odborný
personál! V prípade chýbajúcich pokynov sa
vždy obráťte na dodávateľa alebo odborných
pracovníkov.
Pri činnostiach, ktoré si vyžadujú prítomnosť
viac ako jednej osoby, nikdy nepracujte samo-
statne.
Z akýchkoľvek rotujúcich častí, remeňov,
horúcich povrchov atď. nikdy neodstraňujte
ochranné prvky. Nástroje alebo odmontované
diely skupiny nikdy nenechávajte na zariadení
resp. v jeho okolí.
Nedemontujte ochranu dielov pod prúdom.
Zabráňte akejkoľvek možnosti manipulácie
s prvkami, ktoré izolujú zariadenie alebo jeho
časti, na ktorých sa má pracovať.
UPOZORNENIE! Riziko poškodenia výrobku!
Systém FireSet NIE JE vybavený možnosťou
núdzového zastavenia. Hlavné čerpadlá možno
zastaviť len manuálne prerušením automatic-
kého režimu.
Z tohto dôvodu sa uistite, že máte k dispozícii
komplexné pokyny. Pred každým zásahom
zastavte prevádzku čerpadla.
NEBEZPEČENSTVO! Riziko smrteľného zranenia!
V prípade vykonávania prác pri otvorených
dvierkach spínacieho prístroja môže byť
na vstupných svorkách napájacieho vedenia
a na svorkách diaľkového prenosu alarmov aj
po vypnutí hlavného vypínača stále prítomný
elektrický prúd.
NEBEZPEČENSTVO! Riziko smrteľného zranenia!
Pri zásahoch na naftovom motore sa odporúča
odpojiť kladnú svorku batérie, aby sa predišlo
neželaným spusteniam.
WILO SE 08/2019

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis