Dīzeļdzinēja Dzesēšanas Loks Un Sadegšanas Izplūdes Gaiss - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

2500 10
3000 12
3500 12
4000 14
4500 16
5000 16
7.4.3 Dīzeļdzinēja dzesēšanas loks un sadegšanas
izplūdes gaiss. Skatiet dīzeļdzinēja uzstādīšanas
un ekspluatācijas instrukciju.
Dzesēšanas loks
IEVĒRĪBAI:
1. Cauruļvadu izvietojums saskaņā ar NFPA 20.
2. Cauruļvadu izvietojums saskaņā ar citiem.
3. Spiediena caurule no siltummaiņa izejas ir vis-
maz par vienu caurules izmēru lielāka par
siltummaiņu pieplūdes cauruli.
4. Automātiskās caurplūdes līnijas slēgvārstu
dzesēšanas loki ir aprīkoti ar aizslēdzamiem
rokturiem, kas pārbaudīti atbilstoši FM prasī-
bām. Šie vārsti ir aprīkoti ar pagaidu bloķēša-
nas tapu, lai tos noturētu atvērtā stāvoklī.
Nomainiet aizturi ar 9/32" atslēgu.
ƒ Dzesēšanas loka ūdens - plūsmas virziens
Uzstādīšanas un ekspluatācijas instrukcija Wilo-FireSet UL FM
10 6
12 8
12 8 10
12 8 10
14 8 10
14 8 10
8 8
8 8
10
10
10
10
Leģenda
A Sūkņa izplūdes savienojums
AL Automātiskās līnijas norādījumu plāksnīte
(QTY 2)
B Motora dzesēšanas ūdens novadīts pa
cauruļvadu
BL Apkārtlīnijas norādījumu plāksnīte (QTY 2)
C Neattīrīta ūdens izplūde
PG 0-60 psi manometrs
PGS Manometra noslēgvārsts
PK Cauruļvadu komplekts, lai uzlādētu gaisa
attīrītāju vai siltummaini
PR Spiediena regulētājs (QTY 2)
PS1 Spiediena sensors (dzesēšanas loks)
PS2 Spiediena sensors (siltummaiņa izeja)
SHV Slēgvārsts (QTY 4)
ST WYE sūknēšanas nodalījuma vāks (QTY 2)
SV Magnētiskais vārsts (netiek lietots
ugunsdzēsības sūkņos ar vertikālu turbīnu)
TS 105 °F temperatūras slēdzis
UN Vienība (QTY 2)
8 2 1/2
12 2 1/2
12 2 1/2
16 2 1/2
16 2 1/2
20 2 1/2
Latviski
10
10
12
12
12
12
13