Všeobecné Kroky Údržby; Skúška Automatického Spustenia Čerpadla; Skúška Automatického Spustenia Naftového Čerpadla - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

NEBEZPEČENSTVO! Riziko smrteľného zranenia!
Pred výmenou motorového oleja sa uistite,
že teplota je nižšia ako 50 °C. V prípade motorov
chladených vodou veľmi pomaly otvorte uzáver
chladiča alebo výmenník tepla. Chladiace zaria-
denia sú zvyčajne pod tlakom, a preto môže
dôjsť k intenzívnym únikom horúcich kvapalín.
Skontrolujte správnosť výšok hladín motoro-
vých kvapalín (olej/voda) a správnosť utiahnutia
uzáverov okruhu vody a okruhu oleja.
NIKDY NEPRIDÁVAJTE CHLADIACI PROSTRIE-
DOK DO PREHRIATEHO MOTORA. NAJPRV HO
NECHAJTE VYCHLADNÚŤ.
V prípade naftových motorov s výmenníkom
tepla skontrolujte, či sú ventily chladiaceho
okruhu v otvorenej polohe. Skontrolujte naf-
tové a olejové hadice z hľadiska úniku kvapalín.
NEBEZPEČENSTVO! Riziko smrteľného zranenia!
Pre ohrievanie oleja/chladiacej vody naftového
čerpadla možno nainštalovať elektrický ponorný
alebo kontaktný rezistor s napájacím napätím
230 V.
VAROVANIE! Riziko požiaru a zranenia osôb!
Pripájanie alebo odpájanie batérie môže spôso-
biť vznik iskier.
Káble batérie nikdy nepripájajte ani neodpájajte
pri bežiacom motore.
VAROVANIE! Riziko popálenín!
Horúce povrchy naftového motora a výfuko-
vého potrubia.
NEBEZPEČENSTVO! Nebezpečenstvo výbuchu!
Pri nabíjaní batérií naftového čerpadla môže
dôjsť k tvorbe potenciálne výbušných plynov.
Z tohto dôvodu zabráňte prítomnosti ohňa
a iskier. Horľavé kvapaliny alebo handry namo-
čené v takýchto kvapalinách nikdy nenechá-
vajte v okolí čerpadiel ani elektrických
zariadení.
POČAS VÝMENY OLEJA ALEBO
DO PĹŇANIA PALIVA NEFAJČITE
A NEPOUŽÍVAJTE OHEŇ.
9.1 Všeobecné kroky údržby
• Všeobecná kontrola čerpadla FireSet a systému
(vrátane napájania vodou a elektrickou energiou)
z hľadiska viditeľného stavu všetkých komponentov.
• Všeobecné čistenie
• Kontrola tesností jednosmerných ventilov
• Kontrola prevádzkovej konfigurácie elektrického
spínacieho prístroja
Návod na montáž a obsluhu Wilo-FireSet UL FM
• Kontrola správnej prevádzky kontroliek alarmu
na spínacom prístroji
• Kontrola správnej prevádzky alarmov minimálnej
výšky hladiny v nádrži/studni
• Kontrola elektrických pripojení a zabezpečenie,
že neexistujú známky poškodenia izolácie, spále-
nia, uvoľnenia svoriek
• Pozrite tiež špecifické úkony uvedené v prísluš-
ných návodoch na montáž a obsluhu k rôznym
komponentom systému FireSet
• Kontrola správneho fungovania alarmu minimálnej
výšky hladiny paliva
• Kontrola správneho fungovania ohrievacieho
rezistora motorového oleja
• Kontrola úrovne nabitia batérie a účinnosti nabí-
jačky batérií
• Kontrola správneho fungovania zastavovacieho
magnetického ventilu pre naftový motor
• Kontrola výšky hladiny a viskozity chladiaceho
oleja čerpadla
Počas všetkých kontrol je nutné sa dôslednej
zamerať na nasledujúce body:
a) Všetky rôzne tlaky na manometri pre vodu
a vzduch v budovách, tlaky v hlavných
potrubiach a tlakových nádobách.
b) Všetky výšky hladín vody v zásobných
nádržiach.
c) Správna poloha všetkých hlavných
uzatváracích ventilov.
9.2 Skúška automatického spustenia čerpadla
Skúšky automatických čerpadiel musia zahŕňať
nasledovné:
a) Skontrolujte hladinu motorového oleja
a paliva.
b) Znížte tlak vody na spúšťanom zariadení, čím
budete simulovať požiadavku na automatické
spustenie.
c) Po spustení čerpadla je potrebné skontrolovať
a zaznamenať počiatočný tlak.
d) Skontrolujte tlak oleja naftového čerpadla
a prúdenie vody chladiaceho okruhu.
UPOZORNENIE! Riziko poruchy čerpadla!
Po vykonaní skúšok vždy doplňte palivo
a ostatné kvapaliny.
9.3 Skúška automatického spustenia naftového
čerpadla
Po skúške spustenia sa musia naftové motory
preskúšať nasledovne:
a) Nechajte motor bežať po dobu 20 minút alebo
po dobu odporúčanú dodávateľom. Potom
motor zastavte a okamžite ho znovu spustite
pomocou skúšobného tlačidla
"
spustenie .
b) Skontrolujte výšku hladiny vody v primárnom
chladiacom okruhu.
Slovenčina
„
manuálne
17