Vedligeholdelse - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

Dansk
FORSIGTIG! Risiko for produktskade!
Sørg for, at ingen af de følgende ting eksisterer.
Ellers skal du straks stoppe pumpen og fjerne
årsagerne til funktionsfejlene, inden du starter
igen (se også i kapitlet Fejl, årsager og afhjælp-
ning):
• Roterende dele i kontakt med faste dele
• Usædvanlige lyde og vibrationer
• Løsnede bolte
• Høj temperatur på motorhuset
• Udstødningsgas i pumperummet
• Lækage ved akseltætningen
• Vibrationer, støj og usædvanligt høje temper-
aturer kan skyldes dårlig justering af motor-/
pumpekoblingen

9 Vedligeholdelse

Wilo-FireSet er et udstyr i brandslukningsanlæg-
get. Derfor skal eventuelle ændringer og reparati-
oner, der kan påvirke dets virkningsgrad, udføres
således at 'ude af drift'-tilstanden minimeres.
Afbryd pumperne en ad gangen med omkoblerne
på de monterede elektriske styreenheder og
afspærringsventiler.
Forbyd, at uautoriserede personer får adgang til
pumperummet.
ADVARSEL! Fare for personskader!
Personer skal altid bruge personligt sikkerheds-
udstyr. Vedligeholdelsesarbejde må udeluk-
kende udføres af kvalificeret personale. I
tilfælde af manglende instruktioner, skal du
altid kontakte leverandøren eller faguddannet
personale.
Arbejd aldrig alene på ting, der kræver tilstede-
værelsen af mere end én person.
Fjern ikke beskyttelsen på roterende dele,
remme, varme overflader osv. Efterlad aldrig
værktøj eller afmonterede dele fra enheden på
eller omkring enheden.
Fjern ikke beskyttelsen af spændingsførende
dele; forebyg enhver mulighed for at betjene
elementer, der holder anlægget eller delbygge-
grupper, der skal arbejdes på, afbrudt.
FORSIGTIG! Risiko for produktskade!
FireSet er IKKE udstyret med nødstop. Hoved-
pumperne kan kun stoppes manuelt ved at
afbryde den automatiske funktion.
Sørg derfor altid for at du har klare anvisninger
og udstyret til at stoppe pumpen, inden du fore-
tager et indgreb.
16
FARE! Livsfare!
I tilfælde hvor der arbejdes med en åben styre-
enhedsdør, selv efter afbrydelse af hovedled-
ningsafbryderen, kan indgangsklemmer fra
tilledningen og dem fra fjernbetjente alarmer
stadig være strømførende.
FARE! Livsfare!
Ved et indgreb på dieselmotorer, anbefales det
at frakoble batteriets positive klemme for at
undgå uønskede opstarter.
FARE! Livsfare!
Inden udskiftning af motorolien, skal det tjek-
kes, at temperaturen er under 50 °C. Ved vand-
kølede motorer fjernes kølerdækslet eller
varmeveksleren meget langsomt. Køleanlæg-
gene er normalt under tryk, og der kan optræde
kraftige, varme væskeutætheder. Kontrollér det
korrekte niveau for motorvæsker (olie/vand), og
at vandkredsløbet og kredsløbsolielukkeprop-
perne er spændt korrekt.
TILSÆT ALDRIG KØLEVÆSKE TIL EN OVEROPHE-
DET MOTOR. LAD DEN FØRST KØLE AF.
Ved dieselmotorer med varmeveksler skal det
kontrolleres, at ventilerne for kølekredsløbet er
låst i positionen åben. Kontrollér diesel- og
olieslanger for væskeutæthed.
FARE! Livsfare!
Til opvarmning af dieselpumpens olie og
kølevand kan der monteres en elektrisk immer-
sionsmodstand (varmer) eller en kontaktkreds-
modstand med en forsyningsspænding på 230 V.
ADVARSEL! Fare for brand eller personskader!
Tilkoblingen og frakoblingen af batteriet kan
frembringe gnister.
Til- eller frakobl aldrig batterikablerne, når
motoren kører.
ADVARSEL! Fare for at brænde sig!
Varm dieselmotor og varme overflader på
udstødningsrøret.
FARE! Eksplosionsfare!
Ved opladning af dieselpumpens batterier, kan
der dannes potentiel eksplosiv gas; undgå flam-
mer og gnister. Efterlad aldrig antændelige
væsker eller klude vædet med disse væsker i
nærheden af pumpeenheder eller elektriske
anordninger.
WILO SE 08/2019