Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 595

Eesti
TEATIS
1. Torustiku paigutus standardi NFPA-20 järgi.
2. Torustiku paigutus muu standardi järgi.
3. Survetoru soojusvaheti väljalaskeavast peab
olema vähemalt ühe suuruse võrra suurem kui
soojusvahetite sisendi toru.
4. Automaatse voolukontuuri sulgeventiilid on
jahutuskontuuride jaoks varustatud lukusta-
tavate käepidemetega, mida on kontrollitud
FM-i nõuete järgi. Need ventiilid on varustatud
ajutise lukustustihvtiga, et hoida neid avatud
asendis. Asendage fiksaator lukuga (9/32").
ƒ Jahutuskontuuri vesi – voolu suund
Selgitus
A Pumba väljalaske ühendus
AL Automaattoru indikaatorplaat (QTY 2)
B Mootori jahutusvesi juhitakse
kanalisatsiooni
BL Möödaviigutoru indikaatorplaat (QTY 2)
C Toorvee väljavool
PG 0–60 psi manomeeter
PGS Sulgeventiili manomeeter
PK Torustiku komplekt õhupuhasti või
soojusvaheti laadimiseks
PR Rõhuregulaator (QTY 2)
PS1 Rõhuandur (jahutuskontuur)
PS2 Rõhuandur (soojusvaheti väljavool)
SHV Sulgeventiil (QTY 4)
ST WYE imikurn (QTY 2)
SV Magnetventiil (ei kasutata vertikaalse
turbiiniga tuletõrjepumpadega)
TS 105 °F temperatuurilüliti
UN Liides (QTY 2)
14
Õhk põlemiseks
Selgitus
1 Õhutõmbe ventilaator
2 Õhuväljundi ventilaator
3 Summutid
4 Kondensaadi tühjendusava kork
5 Väljalaske isolatsioon
6 Painduv väljalaske ühendus
7 Vihmakate
8 Seina muhv
HOIATUS!
Mootori heitgaasi vasturõhk mõjutab märkimis-
väärselt mootori võimsust ja selle termilisi koor-
musi. Mootori väljalaske ühenduses mõõdetud
liigne vasturõhk (punkt a) vähendab võimsust,
tõstab heitgaasi temperatuuri, tekitab suitsu,
suurendab kütusekulu, sulfureerib seesmist jahu-
tusvett (koos hilisemate määrdeainete kahjustus-
tega) ja toob kaasa tõsiseid tagajärgi muudele
mootorikomponentidele (turboülelaadur jne).
WILO SE 08/2019