Uruchomienie Głównej Pompy Z Silnikiem Wysokoprężnym; Konserwacja - Wilo FireSet UL FM Einbau- Und Betriebsanleitung

PRZESTROGA! Ryzyko uszkodzenia produktu!
Upewnić się, że nie występuje żadna z niżej
wymienionych sytuacji. W innym razie
natychmiast zatrzymać pracę pompy i usunąć
przyczyny usterek przed ponownym rozruchem
pompy (patrz też rozdział usterki, przyczyny
usterek i ich naprawa):
• obracające się części mają styczność z częściami
nieruchomymi,
• nietypowe hałasy i drgania,
• obluzowane śruby,
• wysoka temperatura obudowy silnika,
• różnice natężenia prądu w poszczególnych
fazach,
• nieszczelności w korpusie pompy,
• drgania, hałas i nadmierne temperatury mogą
być wynikiem nieprawidłowego osiowania
silnika/sprzęgła pompy.
8.2.2 Uruchomienie głównej pompy z silnikiem
wysokoprężnym
• Upewnić się, że wszystkie połączenia hydrauliczne,
mechaniczne i elektryczne wskazane w normach
NFPA 20, w niniejszej instrukcji montażu i obsługi,
a także w instrukcji montażu i obsługi pompy,
silnika i sterowników są wykonane prawidłowo.
• Upewnić się, że zawory po stronach ssącej
i tłoczenia pompy są otwarte.
• Upewnić się, że pompa zasysa i jest napełniona
wodą; należy spuścić powietrze za pomocą
zaworu na obudowie pompy.
• Sprawdzić, czy napięcie zasilania jest zgodne
z wartościami podanymi na tabliczce
znamionowej i czy jest obecne.
• Upewnić się, że paliwo jest kompatybilne
z działaniem silnika i że zbiornik paliwa jest w pełni
napełniony paliwem (poziom paliwa wewnątrz
zbiornika wyświetlany jest na sterowniku).
• Upewnić się, że połączenia rurowe wykonane są
prawidłowo, z wyłączeniem połączenia pomiędzy
zbiornikiem i silnikiem.
• Upewnić się, że elektryczny kabel wyłącznika
pływakowego zbiornika podłączony jest
prawidłowo do sterownika elektronicznego
pompy z silnikiem wysokoprężnym.
• Sprawdzić poziom oleju i środka chłodzącego
w silniku.
• W przypadku silników chłodzonych za pomocą
wymiennika ciepła należy sprawdzić specjalne
procedury obsługi podane w instrukcji montażu
i obsługi silnika.
• Do uzupełniania poziomów płynów należy
stosować oleje i środki chłodzące wskazane
w instrukcji montażu i obsługi silników
wysokoprężnych poza niniejszą instrukcją
montażu i obsługi.
Instrukcja montażu i obsługi Wilo-FireSet UL FM
PRZESTROGA! Ryzyko uszkodzenia produktu!
Upewnić się, że nie występuje żadna z niżej
wymienionych sytuacji. W innym razie
natychmiast zatrzymać pracę pompy i usunąć
przyczyny usterek przed ponownym rozruchem
pompy (patrz też rozdział Usterki, przyczyny
usterek i ich naprawa):
• obracające się części mają styczność
z częściami nieruchomymi,
• nietypowe hałasy i drgania,
• obluzowane śruby,
• wysoka temperatura obudowy silnika,
• gazy wylotowe w pomieszczeniu pompowni,
• wycieki z uszczelnienia mechanicznego,
• drgania, hałas i nadmierne temperatury mogą
być wynikiem nieprawidłowego osiowania
silnika/sprzęgła pompy.

9 Konserwacja

Wilo-FireSet jest wyposażeniem, stanowiącym
część systemu przeciwpożarowego, w związku
z tym ewentualne modyfikacje i naprawy, które
mogą wpłynąć na jego wydajność, należy
przeprowadzać w taki sposób, aby minimalizować
czas niesprawności systemu.
Jeśli obecna jest więcej niż jedna pompa, należy
po kolei odłączyć wszystkie pompy za pomocą
służących do tego przełączników wybierakowych
sterowników elektrycznych i zaworów
odcinających.
Zakazać wstępu do pompowni osobom
nieupoważnionym.
OSTRZEŻENIE!Ryzyko obrażeń!
Należy zawsze stosować osobiste wyposażenie
ochronne. Prace konserwacyjne może
wykonywać WYŁĄCZNIE wykwalifikowany
personel. W razie braku instrukcji należy
skontaktować się z dostawcą lub specjalistą.
Nigdy nie wykonywać w pojedynkę prac
wymagających obecności więcej niż jednej
osoby.
Nie zdejmować osłon zabezpieczających
obracające się części, pasy, gorące powierzchnie
itp. Nie wolno pozostawiać narzędzi ani
zdemontowanych części systemu na nim lub
w jego pobliżu.
Nie usuwać zabezpieczeń części pod napięciem;
należy uniemożliwić manipulowanie elementami,
które izolują instalację lub podzespoły, na
których wykonane muszą zostać prace.
Polski
17