4.
Varno ravnanje
4.1
Tester zavor in testna steza
4.1.1
Splošni varnostni napotki
¶
Vse varnostne in opozorilne napotke na izdelkih je
treba upoštevati in zagotoviti, da so čitljivi.
¶
Navodila za obratovanje in varnostni napotki morajo
biti na mestu uporabe vedno na voljo.
¶
Motnje, ki lahko vplivajo na varnost, je treba takoj
odstraniti.
¶
Kot upravljavec morate zagotoviti, da so prikazi med
delovanjem vidni.
4.1.2
Neuporaba
¶
Na testerju zavor ali testni stezi ne puščajte vozil.
¶
Če se tester zavor ali testna steza nahajata na vozni
poti delavnice ali na ljudem lahko dostopnem mestu,
ju v primeru neuporabe ogradite ali pokrijte.
4.2
Tester zavor
4.2.1
Varnostne naprave
¶
Če med preizkušanjem zavor vozilo zapusti sestav
valjev oz. če se senzorska valja pomakneta navzgor,
se pogonska valja samodejno izključita.
¶
Ko postane zavorna sila višja od sile trenja med kole-
som in valji, prične kolo zdrsavati (blokirati). Krmilnik
naprave za preverjanje zaviralne sile samodejno izklo-
pi pogonska valja.
i
Pri preveliki razliki med hitrostjo valjev in hitrostjo
koles (> 25 %) se ne meri več zavorna sila, temveč
torna sila med kolesom in testnim valjem. Tak
rezultat meritve je za preskušanje zaviralne sile
neuporaben. Z nadzorom zdrsa koles se poleg tega
preprečijo poškodbe pnevmatik.
¶
Če sta pogonska valja aktivirana več kot 60 sekund,
preverjanja zaviralne sile pa se ne izvaja, krmilnik
testerja samodejno izključi pogonska valja.
Robert Bosch GmbH
Varno ravnanje | Brake Test Equipment | 397
4.2.2
Pred testiranjem
¶
Servisni tehnik mora opraviti vse potrebne nastavitve
konfiguracij in kalibrirati senzorje.
¶
Varnostne naprave mora pred zagonom in nato redno
najmanj vsaki 2 leti preveriti strokovnjak (rutinski
pregled in testiranje).
¶
Zagotovite uporabo, skladno s predvidenim name-
nom.
¶
Rob kanala je treba trajno označiti s stalno vidnim
opozorilnim opleskom (DIN 4844).
¶
Nikoli ne prekoračite navedene preskusne obremenit-
ve (glej opis izdelka).
Nevarnost poškodb v območju testnih valjev!
Varnostni ukrepi:
¶
Pred zagonom se prepričajte, da na testerju ni nobe-
nega vozila.
¶
Pred vklopom testerja zavor ali testne steze z glav-
nim stikalom se prepričajte, da se nihče ne zadržuje
v območju valjev.
sl
|
1 691 696 900
2017-04-28