Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 61

4. Un manejo seguro
4.1 Banco de ensayo de frenos y línea de
pruebas
4.1.1 Indicaciones generales de seguridad
¶
Tener en cuenta todas las indicaciones de seguridad
y de peligros y mantenerlas completas y bien legib-
les.
¶
Mantener las instrucciones de uso y las indicaciones
de seguridad del producto siempre a mano en el
lugar de uso.
¶
Eliminar inmediatamente los fallos que puedan mer-
mar la seguridad.
¶
El explotador debe garantizar que las funciones de
visualización son visibles durante el funcionamiento.
4.1.2 Cuando no se usa el equipo
¶
No dejar ningún vehículo sobre el banco de ensayo
de frenos o la línea de pruebas.
¶
El banco de ensayo de frenos o la línea de pruebas
deberá protegerse con barreras o cubrirse siempre
que se encuentre en medio del taller o en un lugar
accesible al público.
4.2 Banco de ensayo de frenos
4.2.1 Dispositivos de seguridad
¶
Si durante la prueba de frenada el vehículo se sale
del juego de rodillos o si los rodillos palpadores se
mueven hacia arriba, se desconectan automática-
mente los rodillos propulsores.
¶
Cuando la fuerza de frenado se vuelve mayor que la
fuerza de rozamiento entre la rueda y los rodillos de
prueba, la rueda empieza a resbalarse (bloquear). En-
tonces, el control del banco de pruebas desconecta
automáticamente los rodillos propulsores.
i
En caso de una diferencia demasiado grande entre
la velocidad de los rodillos y de la rueda (> 25 %)
ya no se mide la fuerza de frenada, sino la fuerza de
rozamiento entre la rueda y el rodillo de prueba. El
resultado de medición no sirve para la comprobaci-
ón de frenos. Mediante la supervisión por resbala-
miento se evitan, además, daños en el neumático.
¶
Si los rodillos propulsores están activados durante
más de 60 segundos sin que se lleve a cabo una
prueba de frenada, el control del banco de pruebas
desconecta automáticamente los rodillos propulso-
res.
Robert Bosch GmbH
Un manejo seguro | Brake Test Equipment | 61
4.2.2 Antes de la comprobación
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Todos los ajustes de configuración necesarios, así
como la calibración de los sensores deben ser lleva-
dos a cabo por un técnico del servicio postventa.
¶
Las instalaciones de seguridad deben ser probadas
antes de la primera puesta en servicio y, a continua-
ción, regularmente como mínimo cada 2 años por un
especialista (prueba rutinaria).
¶
Debe garantizarse que el equipo se utilice solo
según el uso previsto.
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Señalar el borde de un foso de forma reconocible,
duradera y en todo momento mediante pintura de
advertencia (DIN 4844).
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No debe sobrepasarse la carga de prueba especifica-
da (ver descripción del producto).
¡Riesgo de lesiones para las personas en el
área de los rodillos de prueba!
Medidas de seguridad:
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Verificar que no se encuentra ningún vehículo sobre
el banco de pruebas antes del servicio.
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Asegúrese de que, antes de accionar el interruptor
principal del banco de ensayo de frenos o la línea
de pruebas, no haya ninguna persona en la zona del
juego de rodillos.
es
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1 691 696 900 2017-04-28