el
288 | Brake Test Equipment | Ασφαλής χρήση
Υπολειπόμενοι κίνδυνοι π.χ. κίνδυνος
κοψίματος ή ολίσθησης λόγω εγκλωβισμένης
υδραυλικής ενέργειας!
Μέτρα ασφαλείας:
¶
Μη βάζετε τα χέρια σας σε κινούμενα μέρη.
¶
Διασφαλίστε ότι η διάταξη ανύψωσης είναι πλήρως
κατεβασμένη, απενεργοποιημένη και χωρίς πίεση.
¶
Πριν από εργασία στη διάταξη ανύψωσης, κατεβάστε
αρχικά εντελώς τη διάταξη ανύψωσης.
¶
Μόνο εκπαιδευμένο και ενημερωμένο προσωπικό του
Σέρβις πελατών επιτρέπεται να συντηρεί τη διάταξη
ανύψωσης.
¶
Ασφαλίστε τον χώρο εργασίας για επισκευή.
¶
Σε περίπτωση ελαττωματικών αξόνων του οχήματος,
στηρίξτε με ενδιάμεσα τοποθετημένες πλάκες.
¶
Μην πιάνετε ποτέ άμεσα με τα χέρια τη διάταξη
ανύψωσης χωρίς στήριξη και μείωση του φορτίου.
¶
Φιλτράρετε το υδραυλικό λάδι με το κατάλληλο
φίλτρο.
¶
Διατηρείστε την προδιαγραφόμενη πίεση του
υδραυλικού συστήματος.
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εσφαλμένης
εφαρμογής!
Μέτρα ασφαλείας:
¶
Μη χρησιμοποιείτε τη διάταξη ανύψωσης ως
ανυψωτική πλατφόρμα για επιβατικά οχήματα.
|
1 691 696 900
2017-04-28
4.4
Εξάρτημα ελέγχου αμαξώματος
Κίνδυνος ολίσθησης λόγω σκληρής και
ολισθηρής επιφάνειας και σε περίπτωση
υγρασίας!
Μέτρα ασφαλείας:
¶
Λειτουργείτε μόνο με πλήρες κάλυμμα.
¶
Τοποθετήστε πινακίδα υπόδειξης (Κίνδυνος
ολίσθησης!).
¶
Διατηρείστε το εξάρτημα ελέγχου αμαξώματος
καθαρό από ακαθαρσίες, χιόνι και υγρασία.
¶
Μην παίρνετε το όχημα από το εξάρτημα ελέγχου
αμαξώματος, ενώ κινούνται οι πλάκες ταλάντωσης.
Η συνέπεια ενδεχομένως να είναι σοβαρή ζημιά των
μηχανικών μερών του Brake System Test Equipment.
i
Εξάρτημα ελέγχου αμαξώματος με προσομοιωτή
θορύβου:
!
Κατά την προσομοίωση θορύβου με βαριά
οχήματα και χαμηλές συχνότητες ενδέχεται να
υπερθερμανθούν τα μοτέρ κυλίνδρων ελέγχου του
εξαρτήματος ελέγχου αμαξώματος, εφόσον αυτός ο
έλεγχος διαρκεί υπερβολικά. Εάν αντιλαμβάνεστε την
οσμή από την υπερθέρμανση των μοτέρ κυλίνδρων
ελέγχου, πρέπει να τερματιστεί άμεσα το λογισμικό
για τουλάχιστον 15 λεπτά.
i
Απενεργοποιήστε το εξάρτημα ελέγχου αμαξώματος
ή τη διαδρομή ελέγχου μέσω του τηλεχειρισμού
(πλήκτρο "Stop") και όχι από τον γενικό διακόπτη για
να συνεχίζουν να λειτουργούν τα βεντιλατέρ ψύξης.
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω αυξημένου
ρεύματος διαρροής κατά την άμεση ή έμεση
επαφή!
Το εξάρτημα ελέγχου αμαξώματος με
προσομοιωτή θορύβου ενδέχεται να
δημιουργήσει συνεχές ρεύμα στον αγωγό
προσωρινής γείωσης.
Μέτρα ασφαλείας:
¶
Χρησιμοποιήστε διακόπτη διαρροής (RCD) ή
συσκευή επιτήρησης (RCM).
¶
Λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του διακόπτη
διαρροής ή της συσκευής επιτήρησης:
$
Τύπος Β
$
Ευαισθησία: 300 mA
$
Χρονοκαθυστέρηση
Robert Bosch GmbH