Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 65

4.5 Plancha de ensayo de convergencia
¡Peligro de resbalamiento por superficie áspe-
ra y en movimiento o cuando está mojada!
Medidas de seguridad:
¶
Colocar el letrero de advertencia (¡Peligro de resba-
lamiento!).
¶
Mantener la plancha de ensayo de convergencia libre
de suciedad, nieve y humedad.
4.6 Dispositivo de baja tensión
¡Peligros mecánicos por alta presión!
Una sobrecarga de la presión máxima del dis-
positivo de elevación hidráulico puede causar
lesiones.
Medidas de seguridad:
¶
No utilizar un dispositivo de baja tensión cuando el
dispositivo de elevación está extendido.
¶
No salir del banco de ensayo de frenos cuando el
vehículo se encuentra en estado de baja tensión.
¶
Utilizar solo las correas de tensión suministradas por
el fabricante.
¶
Las correas de tensión están sujetas al periodo de
evaluación del fabricante.
4.7 Sensores de presión de aire por
cable
¡Peligros mecánicos al atornillar los senso-
res de presión de aire al banco de ensayo de
frenos!
En función del modo de funcionamiento selec-
cionado es posible que, al desplazarse sobre
el banco de ensayo de frenos, los motores
arranquen automáticamente.
Medidas de seguridad:
¶
Conectar y desconectar los sensores de presión de
aire solo fuera del banco de ensayo de frenos.
¶
No mover el vehículo durante la conexión de los sen-
sores de presión de aire.
¶
Utilizar la protección para fosos para garantizar que
el banco de ensayo de frenos no se activa en el foso
al atornillar o retirar los sensores de presión de aire.
Robert Bosch GmbH
Un manejo seguro | Brake Test Equipment | 65
¶
Los sensores de presión de aire solo pueden ser
conectados y desconectados por personal especia-
lizado debidamente formado.
¶
Conectar los sensores de presión de aire únicamente
a las conexiones de prueba dispuestas (conexión de
aire comprimido máx. 9 bar).
¡Peligro de tropiezos por un tendido inadecua-
do del cableado!
Medidas de seguridad:
¶
Tender el cable correctamente.
4.8 Sensores de presión de aire remotos
¡Peligros mecánicos al atornillar los senso-
res de presión de aire al banco de ensayo de
frenos!
En función del modo de funcionamiento selec-
cionado es posible que, al desplazarse sobre
el banco de ensayo de frenos, los motores
arranquen automáticamente.
Medidas de seguridad:
¶
Conectar y desconectar los sensores de presión de
aire solo fuera del banco de ensayo de frenos.
¶
No mover el vehículo durante la conexión de los sen-
sores de presión de aire.
¶
Utilizar la protección para fosos para garantizar que
el banco de ensayo de frenos no se activa en el foso
al atornillar o retirar los sensores de presión de aire.
¶
Los sensores de presión de aire solo pueden ser
conectados y desconectados por personal especia-
lizado debidamente formado.
¶
Conectar los sensores de presión de aire únicamente
a las conexiones de prueba dispuestas (conexión de
aire comprimido máx. 9 bar).
es
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