Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 258

tr 258 | Brake Test Equipment | Güvenli kullanım
Hatalı kullanım nedeniyle mekanik tehlike!
Kablosuz hava basınç sensörleri, test işlemi
tamamlandıktan sonra çıkarılmamakta ve
yürütme sırasında hasar görmektedir. Bo-
zuk hava basınç sensörleri ve yırtılmış hava
hortumları, araç fren sisteminde basınç
kaybına yol açabilir. Aracın fren fonksiyonu
olumsuz etkilenebilir.
Güvenlik tedbirleri:
¶
Test işlemi tamamlandıktan sonra araç üzerindeki
kablosuz hava basınç sensörlerini çıkarın.
¶
Aracı atölyeden çıkarmadan önce, kablosuz hava
basınç sensörlerinin eksiksiz olarak şarj düzeneğinde
asılı olduğundan emin olun.
¶
İşletmeci, kablosuz hava basınç sensörleri için
bir uzaklaşma önleyicinin (alarm sireni) mevcut
olduğundan emin olmalıdır.
4.9 Pedal kuvveti sensörü
Hatların usulüne uygun yerleştirilmemesinden
dolayı tökezleme tehlikesi!
Güvenlik tedbirleri:
¶
Hatları usulüne uygun olarak yerleştirin.
¶
Test tamamlandıktan sonra hatları kaldırın.
|
1 691 696 900 2017-04-28
Hatalı kullanım nedeniyle mekanik tehlike!
Binek araç ve ağır ticari araç pedal kuvveti
sensörü fren pedalının altına tespitlenir. Aracın
fren fonksiyonu olumsuz etkilenebilir. Pedal
kuvvetinin ölçülmesi mümkün değil.
Güvenlik tedbirleri:
¶
Pedal kuvveti sensörünü ayakkabının altına veya fren
pedalına tespitleyin.
Hatalı kullanım nedeniyle mekanik tehlike!
Motosiklet pedal kuvveti sensörü elde tutu-
lur. Motorlar, art arda 3 çalıştırma impulsu
uygulandıktan sonra çalışmaya başlar. Pedal
kuvvetinin ölçülmesi mümkün değil.
Güvenlik tedbirleri:
¶
Pedal kuvveti sensörünü ayakkabının altına veya fren
pedalına tespitleyin.
4.10 Rulo ısıtması
Isı kaynaklarının ısı salınımı nedeniyle termik
tehlike!
Isı kaynaklarının ısı salınımı nedeniyle yaralan-
malar meydana gelebilir.
Güvenlik tedbirleri:
¶
Üreticinin güvenlik uyarılarını dikkate alın.
¶
Üreticinin işletime alma kılavuzunu dikkate alın.
Robert Bosch GmbH