Advertencias De Seguridad; Peligro De Tropiezo - Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise

3.

Advertencias de seguridad

3.1 Peligros mecánicos
¡Peligro de lesiones por cantos afilados y es-
quinas puntiagudas!
Los cantos y las esquinas pueden causar cor-
tes y abrasiones de la piel.
Medidas de seguridad:
¶
Tener precaución al trabajar cerca de cantos afilados
o esquinas puntiagudas.
¶
Utilizar equipo de protección, p. ej., guantes.
¡Peligro de lesiones causadas por superficies
resbaladizas!
Las superficies resbaladizas pueden causar
resbalones, tropiezos y caídas.
Medidas de seguridad:
¶
Garantizar que la superficie o el entorno alrededor
del banco de ensayo de frenos sea antideslizante.
¡Peligro de lesiones causadas por la altura
respecto al suelo!
La altura respecto al suelo puede causar la
caída de personas.
Medidas de seguridad:
¶
Señalizar las partes transitables del banco de ensayo
de frenos o de la línea de pruebas a los que es
previsible que se acceda. Símbolo de peligro "No
transitable".
3.2

Peligro de tropiezo

Durante los trabajos de comprobación y ajus-
te existe un elevado riesgo de tropezar con
los cables de los sensores o de conexión.
Medidas de seguridad:
¶
Instalar las líneas de conexión de tal modo que se
eviten los tropiezos.
Robert Bosch GmbH
Advertencias de seguridad | Brake Test Equipment | 55
3.3 Peligro de lesiones, peligro de
aplastamiento
Durante el transporte, la puesta en funciona-
miento y el
manejo pueden producirse lesiones y daños por
la caída de objetos.
Medidas de seguridad:
¶
Llevar puesto calzado de protección.
¶
Utilizar equipo de protección, p. ej., guantes.
¶
Solo transportar y poner en funcionamiento el equi-
po de conformidad con lo indicado en las instruccio-
nes de servicio.
Durante la puesta en servicio, el manejo y
el mantenimiento del Brake Test Equipment
existe peligro de lesiones debido a piezas en
movimiento. Las piezas en rotación pueden
atrapar el cabello o la vestimenta.
Medidas de seguridad:
¶
No activar ni excitar manualmente las bielas oscilan-
tes palpadoras ni los rodillos palpadores. En caso
contrario existe el peligro de activar el dispositivo
automático de asistencia de salida. Tras la activación
automática, el proceso de arranque de marcha de
los motores dura hasta 3 segundos y pone en peligro
a las personas que se encuentran directamente junto
al juego de rodillos.
¶
No pararse sobre las placas oscilantes. Con una
carga simultánea de más de 60 kg en ambas placas
oscilantes de la estación de control de tren de roda-
je, se arranca el banco de pruebas.
¶
Los bancos de pruebas solo deben operarse sobre
un foso de trabajo con un dispositivo de seguridad
(protección de fosos). La protección de fosos evita
que haya personas en el área de piezas de vehículos
en rotación, tales como árboles articulados, ruedas
del vehículo y rodillos del banco de pruebas.
¶
Al pasar junto al foso o al entrar y salir de él, prestar
siempre atención a los rodillos y a las placas.
¶
Cerciorarse durante la prueba de frenos que nadie
se encuentre directamente junto a los rodillos en
rotación.
¶
Colocar el letrero de advertencia (¡Atención, prueba
de frenos!).
¶
A modo de advertencia colocar en el suelo vallas o
marcas de color (obligatorio).
es
|
1 691 696 900 2017-04-28