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4.

Uso sicuro

4.1
Banco prova freni e linea diagnostica
4.1.1
Avvertenze generali per la sicurezza
Rispettare tutte le istruzioni di sicurezza e di perico-
lo e mantenere le relative etichette integralmente in
condizioni di perfetta leggibilità.
Conservare le istruzioni d'uso e le indicazioni di sicu-
rezza sempre a portata di mano sul luogo di impiego.
Eliminare immediatamente le anomalie di funziona-
mento che potrebbero compromettere la sicurezza.
In qualità di gestore controllare che le funzioni di
visualizzazione siano fruibili durante l'uso.
4.1.2
Inattività dell'impianto
Sul banco prova freni o sulla linea diagnostica non
devono essere lasciati veicoli.
Se il banco prova freni o la linea diagnostica si trova
nella via di percorrenza dell'officina o in luogo acces-
sibile al pubblico, delimitare o coprire il banco prova
freni o la linea diagnostica se non utilizzati.
4.2
Banco di prova freni
4.2.1
Dispositivi di sicurezza
Se il veicolo durante il controllo dei freni esce dal
sistema di rulli o se i rulli tastatori si spostano verso
l'alto, i rulli di azionamento vengono immediatamen-
te disinseriti.
Se la forza frenante diventa superiore della forza di
attrito tra ruota e rulli di prova, la ruota inizia a slit-
tare (bloccare). L 'unità di controllo del banco prova
disinserisce automaticamente i rulli di azionamento.
i
In caso di differenza eccessiva tra velocità rulli e
quella delle ruote (> 25 %) non si effettua più la
misurazione della forza frenante ma della forza di
attrito tra ruota e rullo di prova. Il relativo risultato
di misura non è utilizzabile per il controllo dei freni.
Il monitoraggio slittamento impedisce il danneggia-
mento del pneumatico.
Se i rulli di azionamento sono attivati per più di
60 secondi senza che venga eseguito un controllo
dei freni, i rulli di azionamento vengono automati-
camente disinseriti dal controllore della linea diag-
nostica.
Robert Bosch GmbH
Uso sicuro | Brake Test Equipment | 77
4.2.2
Prima della prova
Tutte le necessarie impostazioni di configurazione
nonché la calibrazione dei sensori devono essere
effettuate dal tecnico del servizio assistenza.
I dispositivi di sicurezza devono essere controllati
prima della messa in funzione iniziale e in seguito
almeno ogni 2 anni da parte di un esperto (prova
pezzo).
Assicurare l'uso conforme a quello previsto.
Il bordo della fossa nel pavimento deve essere semp-
re contrassegnato tramite una verniciatura segnaleti-
ca (DIN 4844).
Non superare il carico di prova indicato (vedere la
descrizione del prodotto).
Pericolo di lesioni per persone che si trovano
in prossimità dei rulli di prova!
Misure di sicurezza:
Prima dell'uso assicurarsi che non vi siano veicoli in
sosta sul banco di prova.
Prima di attivare l'interruttore principale del banco
prova freni o della linea diagnostica, accertarsi che
non sostino persone in prossimità della serie di rulli!
it
|
1 691 696 900
2017-04-28

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