4.2.4
Kontrola motocykli
Stanowisko kontroli hamulców samochodów oso-
bowych i stanowisko kontroli hamulców samochodów
użytkowych
Niebezpieczeństwo obrażeń spowodowane
wirującymi częściami!
Podczas kontroli motocykli obracające się
części przy motocyklu i przy stanowisku do
badania hamulców mogą wciągnąć, uchwycić,
ocierać lub przecierać części ciała.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Motocykl sprawdzać tylko nosząc środki ochrony
indywidualnej:
$
okulary ochronne (hełm ochronny motocyklowy)
$
obuwie ochronne
$
odzież ochronną na motocykl
¶
Na boku po prawej stronie rolki należy zastosować
osłonę standardową (nasadzaną lub rozkładaną).
¶
Jeżeli stanowisko do kontroli hamulców jest
eksploatowane bez prawej osłony, należy zadbać o
to, aby w otoczeniu przeprowadzanego badania nie
przebywały żadne osoby.
¶
Pamiętać o tym, że podczas przejeżdżania nad zesta-
wem rolek wysokość nad rolkami jest ograniczona.
¶
Jeżeli podczas kontroli koło przesunie się na rol-
ce zgodnie z zasadą działania, należy skorygować
przesunięcie poprzez kierowanie w stronę
przeciwną.
¶
Jeżeli stanowisko do badania hamulców nie ma
hamulca silnika, należy najpierw uruchomić pomiar, a
następnie zjechać motocyklem z zestawu rolek.
Niebezpieczeństwo obrażeń w wyniku znacz-
nej wysokości względem podłoża!
Środki bezpieczeństwa:
¶
Jeżeli stanowisko do badania hamulców znajduje się
na kanale, zadbać o to, aby kanał był osłonięty.
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała na skutek
błędów człowieka!
Środki bezpieczeństwa:
¶
Na boku po lewej stronie rolki należy zastosować
osłonę motocyklową.
Robert Bosch GmbH
Bezpieczna obsługa | Brake Test Equipment | 191
Stanowisko do badania hamulców motocykla
Niebezpieczeństwo obrażeń spowodowane
wirującymi częściami!
Podczas kontroli motocykli obracające się
części przy motocyklu i przy stanowisku do
badania hamulców mogą wciągnąć, uchwycić,
ocierać lub przecierać części ciała.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Motocykl sprawdzać tylko nosząc środki ochrony
indywidualnej:
$
okulary ochronne (hełm ochronny motocyklowy)
$
obuwie ochronne
$
odzież ochronną na motocykl
4.3
Podnośnik
Niebezpieczeństwo obrażeń spowodowane
wirującymi częściami!
Podczas kontroli osi bliźniaczych i osi potrój-
nych podnośnik może unieść również tę oś,
która nie jest badana. Oś może się obracać,
wciągać, chwytać lub porywać części ciała.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Użytkownik powinien zadbać o to, aby nikt nie
znajdował się w strefie zagrożenia.
¶
Użytkownik powinien oznaczyć i odgrodzić strefę
zagrożenia.
pl
|
1 691 696 900
2017-04-28