Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 221

4. Biztonságos bánásmód
4.1 Fékellenőrző pad és vizsgasor
4.1.1 Általános biztonsági tájékoztatások
¶
Minden biztonsági és veszélyre vonatkozó utasítást
be kell tartani, és ezeket mindig olvasható állapotban
kell tartani.
¶
A gépkönyvek és biztonsági utasítások mindig az
alkalmazás helyén, könnyen elérhető módon tárolan-
dók.
¶
A biztonságot veszélyeztető meghibásodásokat azon-
nal ki kell javítani.
¶
Üzemeltetőként biztosítsa, hogy üzem közben a
kijelző funkciók mindig láthatók legyenek.
4.1.2 Használaton kívüli állapot
¶
A fékvizsgáló próbapadon vagy vizsgasoron tilos
járművet állni hagyni!
¶
Ha a fékvizsgáló próbapad vagy vizsgasor a műhely
közlekedési útvonalában, illetve ha a látogatók
számára is elérhető helyen található, akkor a fékvizs-
gáló próbapadot vagy vizsgasort használaton kívül el
kell keríteni és le kell fedni.
4.2 Fékvizsgáló próbapad
4.2.1 Biztonsági berendezések
¶
Ha a jármű a fékellenőrzés alatt elhagyja a
görgőegységet, illetve ha a tapintógörgők felfelé
mozognak, akkor a hajtógörgők automatikusan lekap-
csolnak.
¶
Ha a fékerő nagyobb, mint a kerék és a vizsgálógörgők
közötti súrlódóerő, akkor a kerék elkezd csúszni (blok-
kolás). A fékpad-vezérlő automatikusan lekapcsolja a
hajtógörgőket.
i
A görgő- és a keréksebesség közötti túl nagy
különbség (>25%) esetén már nem a fékerőt méri a
berendezés, hanem a kerék és a vizsgálógörgő közöt-
ti súrlódóerőt. Ez a mérési eredmény használhatat-
lan a fékvizsgálathoz. A csúszásfelügyelet ezenkívül a
gumiabroncs sérülését is megakadályozza.
¶
Ha a hajtógörgők 60 másodpercnél hosszabb ideig
anélkül járnak, hogy fékellenőrzésre került volna sor,
akkor a próbapad vezérlése automatikusan lekapcsol-
ja a hajtógörgőket.
Robert Bosch GmbH
Biztonságos bánásmód | Brake Test Equipment | 221
4.2.2 Ellenőrzés előtt
¶
Az érzékelők minden szükséges konfigurációs beállí-
tását, valamint a kalibrálását szerviztechnikusoknak
kell végezniük.
¶
A biztonsági berendezéseket az első üzembe helye-
zés előtt, majd rendszeresen legalább 2 évenként
szakértővel kell megvizsgáltatni (darabvizsgálat).
¶
Biztosítsa a rendeltetésszerű használatot!
¶
Az akna peremét tartósan és bármikor felismerhető
módon figyelmeztető festéssel (DIN 4844) kell jelöl-
ni.
¶
A megadott ellenőrző terhelést tilos túllépni (lásd a
termék leírását).
Sérülésveszély a vizsgálógörgők hatókörében
tartózkodó személyek számára!
Biztonsági intézkedések:
¶
Az üzemeltetés előtt győződjön meg róla, hogy nincs
leállítva jármű a próbapadon.
¶
A fékvizsgáló próbapad vagy a vizsgasor
főkapcsolóval való bekapcsolása előtt győződjön
meg róla, hogy senki nem tartózkodik a görgőegység
környezetében!
hu
|
1 691 696 900 2017-04-28