Bezpieczna Obsługa - Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise

4. Bezpieczna obsługa
4.1 Stanowisko kontroli hamulców i linia
diagnostyczna
4.1.1 Ogólne wskazówki bezpieczeństwa
¶
Przestrzegać wszystkich wskazówek dotyczących
bezpieczeństwa i zagrożeń oraz zachowywać je w
stanie kompletnym i czytelnym.
¶
Instrukcje obsługi i wskazówki dot. bezpieczeństwa
należy zawsze przechowywać w miejscu eksploatacji,
tak aby zapewniony był do nich swobodny dostęp.
¶
Niezwłocznie usunąć usterki, które mogą wpłynąć
ujemnie na bezpieczeństwo użytkowania.
¶
Użytkownik powinien zadbać o to, aby podczas pracy
widoczne były funkcje wskazań.
4.1.2 Nieużywanie
¶
Na stanowisku do badania hamulców lub linii diag-
nostycznej nie pozostawiać żadnych samochodów.
¶
Jeżeli stanowisko do badania hamulców lub linia
diagnostyczna znajdują się w ciągu komunikacyj-
nym warsztatu lub w miejscu dostępnym dla osób
trzecich, należy stanowisko lub linię odgrodzić lub
osłonić na czas nieużywania.
4.2 Stanowisko kontroli hamulców
4.2.1 Urządzenia zabezpieczające
¶
Jeżeli podczas kontroli hamulców pojazd wyjedzie z
rolek lub rolki przemieszczą się do góry, to nastąpi
ich automatyczne wyłączenie.
¶
Gdy siła hamowania przekracza siłę tarcia między
kołem a rolkami kontrolnymi, koło zaczyna się ślizgać
(blokować). Sterownik stanowiska kontroli automaty-
cznie wyłącza wtedy rolki napędowe.
i
Przy zbyt dużej różnicy między prędkością rolek
i prędkością koła (> 25%) mierzona jest nie siła
hamowania, lecz siła tarcia między kołem a rolką
kontrolną. Taki wynik pomiaru jest bezużyteczny
z punktu widzenia kontroli hamulców. Wyłączenie
poślizgowe zapobiega ponadto uszkodzeniu opony.
¶
Gdy rolki napędowe włączone są przez ponad 60
sekund bez dokonania kontroli hamulców, sterownik
stanowiska automatyczne włącza rolki napędowe.
Robert Bosch GmbH
Bezpieczna obsługa | Brake Test Equipment | 189
4.2.2 Przed kontrolą
¶
Wszystkie wymagane ustawienia konfiguracyjne oraz
kalibrację czujników musi przeprowadzić technik
serwisu.
¶
Zabezpieczenia muszą być sprawdzone przez
specjalistę przed pierwszym uruchomieniem, a
następnie regularnie co najmniej co 2 lata (kontrola
indywidualna).
¶
Zapewnić użycie zgodne z przeznaczeniem.
¶
Krawędź kanału należy trwale oznaczyć zawsze wido-
cznym pasem ostrzegawczym (DIN 4844).
¶
Nie przekraczać podanego obciążenia pomiarowego
(patrz opis urządzenia).
Zagrożenie zranieniem w strefie rolek kontrol-
nych!
Środki bezpieczeństwa:
¶
Przed rozpoczęciem pracy upewnić się, że na stano-
wisku kontrolnym nie znajduje się żaden pojazd.
¶
Po włączeniu stanowiska do badania hamulców lub
linii diagnostycznej upewnić się, że nikt nie przebywa
w pobliżu zespołu rolek.
pl
|
1 691 696 900 2017-04-28