Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 49

4.5 Plaque de test de parallélisme
Risque de dérapage en raison de surfaces
rugueuses et mobiles et lorsque ces dernières
sont humides !
Mesures de sécurité :
¶
Monter le panneau d'avertissement (risque de déra-
page !).
¶
Veiller à ce que le plateau de test de trajectoire
soit toujours exempt d'encrassements, de neige et
d'humidité.
4.6 Dispositif de serrage par compressi-
on
Risque mécanique dû à la haute pression !
La surcharge de la pression maximale du dis-
positif de levage hydraulique peut conduire à
des blessures.
Mesures de sécurité :
¶
Ne pas utiliser le dispositif de serrage par compres-
sion en relation avec un dispositif de levage sorti.
¶
Ne pas sortir le véhicule du banc d'essai de freins
dans un état de serrage par compression.
¶
Utiliser uniquement les sangles de traction livrées
par le fabricant.
¶
Les sangles de traction sont soumises à un délai de
contrôle du fabricant.
4.7 Capteurs de pression de l'air par
câbles
Risque mécanique dû au vissage des capteurs
de pression d'air sur le banc d'essai de freins !
Selon le mode d'exploitation choisi, l'entrée
sur le banc d'essai de freins peut conduire à
un démarrage automatique du moteur.
Mesures de sécurité :
¶
Raccorder et retirer les capteurs de pression d'air
uniquement hors du banc d'essai de freins.
¶
Ne pas déplacer le véhicule pendant le raccorde-
ment des capteurs de pression d'air.
¶
Avec une sécurité de fosse, s'assurer que le banc
d'essai de freins n'est pas activé dans la fosse lors
du vissage et du retrait des capteurs de pression
d'air.
Robert Bosch GmbH
Utilisation sûre | Brake Test Equipment | 49
¶
Seul du personne expert formé est habilité à raccor-
der et retirer les capteurs de pression d'air.
¶
Raccorder les capteurs de pression d'air uniquement
sur les raccords de contrôle prévus à cet effet (rac-
cordement de l'air comprimé 9 bars maximum).
Risque de trébuchement par un acheminement
de câble non conforme aux prescriptions !
Mesures de sécurité :
¶
Acheminer le câble conformément aux prescriptions.
4.8 Capteurs de pression d'air par radio
Risque mécanique dû au vissage des capteurs
de pression d'air sur le banc d'essai de freins !
Selon le mode d'exploitation choisi, l'entrée
sur le banc d'essai de freins peut conduire à
un démarrage automatique du moteur.
Mesures de sécurité :
¶
Raccorder et retirer les capteurs de pression d'air
uniquement hors du banc d'essai de freins.
¶
Ne pas déplacer le véhicule pendant le raccorde-
ment des capteurs de pression d'air.
¶
Avec une sécurité de fosse, s'assurer que le banc
d'essai de freins n'est pas activé dans la fosse lors
du vissage et du retrait des capteurs de pression
d'air.
¶
Seul du personne expert formé est habilité à raccor-
der et retirer les capteurs de pression d'air.
¶
Raccorder les capteurs de pression d'air uniquement
sur les raccords de contrôle prévus à cet effet (rac-
cordement de l'air comprimé 9 bars maximum).
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