Bezpečná Manipulácia - Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise

4. Bezpečná manipulácia
4.1 Skúšobné pracovisko bŕzd a
skúšobná linka
4.1.1 Všeobecné bezpečnostné pokyny
¶
Dodržujte všetky bezpečnostné pokyny a upozor-
nenia na nebezpečenstvá a udržujte ich všetky v
čitateľnom stave.
¶
Návody na obsluhu a bezpečnostné pokyny majte
neustále poruke na mieste použitia.
¶
Okamžite odstráňte poruchy, ktoré môžu mať ne-
gatívny vplyv na bezpečnosť.
¶
Ako prevádzkovateľ zabezpečte, aby boli počas pre-
vádzky viditeľné zobrazovacie funkcie.
4.1.2 Nepoužitie
¶
Na skúšobnej stanici bŕzd príp. na skúšobnej linke
nenechávajte odstavené vozidlá.
¶
Ak skúšobná stanica bŕzd alebo skúšobná linka stojí
v ceste v dielni alebo na mieste, ktoré je prístupné
verejnosti, tak treba skúšobnú stanicu bŕzd alebo
skúšobnú linku v prípade ich nepoužívania ohradiť
alebo zakryť.
4.2 Skúšobná stanica bŕzd
4.2.1 Bezpečnostné zariadenia
¶
Hnacie valce sa automaticky vypnú ak vozidlo počas
skúšky bŕzd výjde zo sady valcov alebo v prípade
pohybu nahor valcov s tlakovým snímačom.
¶
Ak bude brzdná sila väčšia ako trecia sila pôsobiaca
medzi kolesom a skúšobnými valcami, koleso začne
prekĺzať (zablokuje sa). Riadiaca jednotka skúšobnej
stanice v takom prípade automaticky vypne hnacie
valce.
i
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi rýchlosťou
valcov a rýchlosťou kolesa (> 25 %) sa nemeria brzd-
ná sila, ale trecia sila medzi kolesom a skúšobným
valcom. Výsledok merania je pre účely skúšky bŕzd
nepoužiteľný. Kontrolou prekĺzania sa okrem toho
zabráni poškodeniu pneumatiky.
¶
Ak sú hnacie valce v prevádzke dlhšie ako 60 sekúnd
bez toho, aby sa vykonala skúška bŕzd, tak ich riadia-
ca jednotka skúšobnej stanice automaticky vypne.
Robert Bosch GmbH
Bezpečná manipulácia | Brake Test Equipment | 381
4.2.2 Pred skúškou
¶
Všetky potrebné nastavenia konfigurácie aj kalibráciu
snímačov musí vykonať servisný technik.
¶
Je nutné, aby revízny technik skontroloval
bezpečnostné zariadenia pred prvým uvedením
zariadenia do prevádzky a aby následne vykonával
kontroly v pravidelných intervaloch min. každé 2 roky
(kusová skúška).
¶
Zabezpečte správne používanie zariadenia.
¶
Okraj montážnej jamy trvalo vyznačte výstražným
náterom (podľa DIN 4844) tak, aby ho bolo možné
vždy rozpoznať.
¶
Neprekračujte skúšobnú záťaž (viď popis výrobku).
Nebezpečenstvo poranenia osôb v oblasti
skúšobných valcov!
Bezpečnostné opatrenia:
¶
Pred začiatkom prevádzky sa uistite, že v skúšobnej
linke nestojí vozidlo.
¶
Pred zapnutím skúšobnej stanice bŕzd alebo
skúšobnej linky sa na hlavnom vypínači uistite, že sa
v oblasti sady valcov nezdržiavajú žiadne osoby.
sk
|
1 691 696 900 2017-04-28