Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 109

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
4.
Veilige omgang
4.1
Remmentestbank en teststraat
4.1.1
Algemene veiligheidsinstructies
Alle veiligheidsinstructies en waarschuwingen voor
gevaren in acht nemen en deze volledig in leesbare
toestand houden.
Handleidingen en veiligheidsinstructies altijd op de
plaats van gebruik binnen handbereik bewaren.
Storingen, die de veiligheid kunnen verminderen,
onmiddellijk verhelpen.
Als exploitant waarborgen, dat de weergavefuncties
tijdens bedrijf zichtbaar zijn.
4.1.2
Indien niet gebruikt
Laat op de remmentestbank of de teststraat geen
voertuigen staan.
Wanneer de remmentestbank of de teststraat in de
verkeersweg van de garage licht of op een voor het
publiek toegankelijke plaats, de remmentestbank of
de teststraat bij niet gebruik afzetten of afdekken.
4.2
Remmentestbank
4.2.1
Veiligheidsinrichtingen
Verlaat het voertuig tijdens de remtest de rollenset
of wanneer de tastrollen naar boven bewegen, wor-
den de aandrijfrollen automatisch uitgeschakeld.
Als de remkracht groter wordt dan de wrijvingskracht
tussen het wiel en de testrollen, begint het wiel te
slippen (blokkeren). De besturing van de testbank
schakelt dan de aandrijfrollen automatisch uit.
i
Bij te groot verschil tussen rol- en wielsnelheid
(>25%) wordt niet meer de remkracht gemeten,
maar de wrijvingskracht tussen wiel en testrol. Het
meetresultaat is onbruikbaar voor de remtest. Door
de slipbewaking wordt bovendien een beschadiging
van de band voorkomen.
Als de aandrijfrollen meer dan 60 seconden geacti-
veerd zijn, zonder dat een remtest werd uitgevoerd,
worden de aandrijfrollen automatisch uitgeschakeld
door de testbankbesturing.
Robert Bosch GmbH
Veilige omgang | Brake Test Equipment | 109
4.2.2
Voor de test
Alle vereiste configuratie-instellingen en de kalibratie
van de sensoren moeten door de servicetechnicus
worden uitgevoerd.
Vóór de eerste inbedrijfname en vervolgens regel-
matig minstens elke 2 jaar moeten de veiligheid-
sinrichting door een expert worden gecontroleerd
(routinecontrole).
Reglementair gebruik garanderen.
De rand van de kuil permanent en te allen tijde her-
kenbaar met een waarschuwingsverflaag (DIN 4844)
markeren.
De gespecificeerde testbelasting niet overschrijden
(zie productbeschrijving).
Gevaar voor lichamelijk letsel voor personen in
het bereik van de testrollen!
Veiligheidsmaatregelen:
Voor het gebruik waarborgen, dat er geen voertuig in
de teststraat staat.
Voor het inschakelen van de remmentestbank of
de teststraat via de hoofdschakelaar waarborgen,
dat zich geen personen in de zone van de rollenset
bevinden.
nl
|
1 691 696 900
2017-04-28

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis