Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 301

4. Надежное обращение
4.1 Тормозной стенд и линия контроля
4.1.1 Общие указания по безопасности
¶
Соблюдать все имеющиеся указания
по безопасности и предупреждения об опасностях,
а также содержать надписи в читаемом состоянии.
¶
Руководства по ксплуатации и указания по
безопасному применению необходимо постоянно
хранить на месте установки с целью пользования.
¶
Незамедлительно устранять сбои в работе,
угрожающие безопасности.
¶
Оператор обязан обеспечить видимость функций
индикации во время ксплуатации оборудования.
4.1.2 Неиспользование
¶
На тормозном стенде или линии контроля
не допускается оставлять автомобили.
¶
Если тормозной стенд или линия контроля
находятся на проезжей части сервисной станции
или в месте, доступном для публики, то тормозной
стенд или линию контроля при неиспользовании
необходимо оградить или закрыть.
4.2 Тормозной стенд
4.2.1 Предохранительные устройства
¶
Если во время проверки тормозной системы
автомобиль покидает секцию роликового
конвейера (или при перемещении контактных
роликов вверх), то ведущие ролики автоматически
отключаются.
¶
Если тормозная сила больше силы трения между
колесом и испытательными роликами, то колесо
начинает пробуксовывать (блокировка). Тогда
система управления испытательного стенда
автоматически отключает приводные ролики.
i
При очень большой разнице в скорости роликов
и колеса (> 25 %) измеряется не тормозная сила,
а сила трения между колесом и испытательным
роликом. Этот результат измерений для проверки
тормозной системы непригоден. Отключение
пробуксовывания, кроме прочего, предотвращает
повреждение шины.
¶
Если приводные ролики активируются
дольше 60 секунд без проведения испытания
торможением, то система управления тормозным
стендом автоматически отключает их.
Robert Bosch GmbH
Надежное обращение | Brake Test Equipment | 301
4.2.2 Перед проверкой
¶
Все требуемые настройки конфигурации
и калибровка датчиков должны выполняться
специалистами сервисной службы.
¶
Предохранительные устройства должны
проверяться компетентным специалистом
(выборочная проверка) перед первым вводом
в ксплуатацию, а также не реже одного раза в два
года.
¶
Следить за применением оборудования
по назначению.
¶
Край смотровой ямы необходимо обозначить
хорошо различимой предупреждающей
износостойкой краской (DIN 4844).
¶
Не превышать указанную испытательную нагрузку
(см. описание изделия).
Опасность травмирования лиц, находящихся
вблизи испытательных роликов!
Меры безопасности:
¶
Перед началом работы необходимо убедиться
в том, что на испытательном стенде отсутствует
автомобиль.
¶
Перед включением тормозного стенда или линии
контроля с помощью главного выключателя
убедиться в том, что в области роликового
конвейера не находится персонал.
ru
|
1 691 696 900 2017-04-28