Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 304

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
ru
304 | Brake Test Equipment | Надежное обращение
Остаточные риски, например опасность
пореза и защемления при работе
с подключенной гидравлической системой!
Меры безопасности:
Не хватать движущиеся детали.
Убедиться, что в подъемном приспособлении
за счет полного опускания отсутствует давление.
Перед ксплуатацией подъемного приспособления
его следует сначала полностью опустить.
Выполнять ремонт подъемного приспособления
разрешается только обученному
и проинструктированному персоналу сервисной
службы.
Защитить рабочую зону для ремонта.
При неисправности мосты автомобиля подпереть
расположением промежуточных пластин.
Не хватать напрямую руками без подпирания
и разгрузки подъемного приспособления.
Профильтровать гидравлическое масло
с помощью подходящего фильтра.
Поддерживать заданное давление
в гидравлической системе.
Опасность травмирования вследствие
ненадлежащего применения!
Меры безопасности:
Запрещается применять подъемное
приспособление в качестве подъемной
платформы для легковых автомобилей.
|
1 691 696 900
2017-04-28
4.4
Тестер подвески
Опасность подскальзывания на
шероховатой, скользкой или мокрой
поверхности!
Меры безопасности:
Выполнять работы только при закрытом кожухе.
Установить предупредительную табличку
("Опасность подскальзывания!").
Тестер подвески защищать от загрязнений, снега
и сырости.
Не перемещать автомобиль с тестера подвески
в момент движения вибрационных пластин.
Возможны тяжелые повреждения механической
части Brake System Test Equipment.
i
Тестер подвески с устройством имитации шума:
!
При имитации шумов у тяжелых автомобилей
и при низкой частоте вращения в течение
длительного времени могут перегреться двигатели
тестера подвески. Если заметен перегрев
двигателей, то необходимо немедленно завершить
работу программного обеспечения как минимум
на 15 минут.
i
Отключить тестер подвески или линию контроля
с помощью дистанционного управления (кнопка
"Стоп"), но не с помощью главного выключателя,
чтобы продолжали работать вентиляторы
охлаждения.
Опасность травмирования вследствие
высокого тока утечки при прямом или
косвенном касании!
Тестер подвески с устройством имитации
шума может стать причиной возникновения
постоянного тока в проводе защитного
заземления.
Меры безопасности:
Пользоваться устройством защитного отключения
(RCD) или устройством контроля тока утечки
(RCM).
Обращать внимание на спецификацию устройства
защитного отключения или устройства контроля
тока утечки:
$
Тип B
$
Чувствительность 300 мА
$
Замедленное срабатывание
Robert Bosch GmbH

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis