Zasady Bezpieczeństwa; Zagrożenia Mechaniczne; Niebezpieczeństwo Zranienia I Zmiażdżenia; Niebezpieczeństwo Potknięcia - Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise

3. Zasady bezpieczeństwa
3.1 Zagrożenia mechaniczne
Niebezpieczeństwo zranienia przez ostre
krawędzie i spiczaste narożniki!
Krawędzie i narożniki mogą spowodować otar-
cia i przecięcie skóry.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Zachować ostrożność podczas prac wykonywanych
w pobliżu ostrych krawędzi i spiczastych narożników.
¶
Używać wyposażenia ochronnego, np. rękawic.
Niebezpieczeństwo obrażeń w wyniku śliskiej
powierzchni!
Śliskie powierzchnie mogą być przyczyną
poślizgnięcia, potknięcia i upadku.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Zapewnić antypoślizgowe podkładki lub otoczenie
wokół stanowiska do badania hamulców.
Niebezpieczeństwo obrażeń w wyniku znacz-
nej wysokości względem podłoża!
W wyniku tej wysokości może dojść do upadku
osób.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Oznaczyć części stanowiska do badania hamulców
lub linii diagnostycznej, na które można wchodzić
i w przypadku których istnieje możliwość dostępu.
Symbol zagrożenia "Wchodzenie zabronione".
3.2 Niebezpieczeństwo potknięcia
Podczas prac kontrolnych i regulacyjnych
istnieje podwyższone niebezpieczeństwo
potknięcia się o przewody czujnika i kable
podłączeniowe.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Przewody podłączeniowe prowadzić tak, by uniknąć
potknięcia.
Robert Bosch GmbH
Zasady bezpieczeństwa | Brake Test Equipment | 183
3.3 Niebezpieczeństwo zranienia i
zmiażdżenia
Przy transporcie, uruchamianiu
oraz wyłączaniu z eksploatacji może dojść do
obrażeń lub uszkodzeń spowodowanych przez
spadające przedmioty.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Nosić obuwie ochronne.
¶
Używać wyposażenia ochronnego, np. rękawic.
¶
Transport i oddanie do użytku powinny odbywać się
wyłącznie zgodnie ze wskazaniami instrukcji obsługi.
Przy uruchamianiu, obsłudze i konserwacji
Brake Test Equipment istnieje ryzyko obrażeń
przez ruchome części. Wirujące części mogą
chwycić włosy lub odzież.
Środki bezpieczeństwa:
¶
Nie włączać ani nie inicjować ręcznie wibracji i
toczenia kontrolnego. Istnieje niebezpieczeństwo
automatycznego zadziałania wspomagania wyjazdu.
Po automatycznym załączeniu silniki działają przez
3 sekundy, zagrażając osobom znajdującym się
bezpośrednio obok rolek!
¶
Nie wchodzić na płyty wibracyjne. Przy jednoczes-
nym obciążeniu obu płyt wibracyjnych testera pod-
wozia ciężarem powyżej 60 kg następuje automatycz-
ne włączenie stanowiska kontroli.
¶
Stanowiska kontroli zabudowane nad kanałem wolno
stosować tylko z odpowiednimi zabezpieczeniami
(kanału). Zabezpieczenie kanału zapobiega przeby-
waniu w pobliżu wirujących części pojazdu, np. wału
napędowego, kół oraz rolek stanowiska kontroli.
¶
Przy poruszaniu się w pobliżu stanowiska, wsiada-
nia do pojazdu i wysiadania z niego zawsze zwracać
uwagę na rolki lub płyty.
¶
Podczas kontroli hamulców pamiętać, aby nikt nie
znajdował się w pobliżu wirujących rolek bieżnych.
¶
Zamontować tabliczkę informacyjną (Ostrożnie kont-
rola hamulców!)
¶
W celach ostrzegawczych podłogę oznaczyć na stałe
farbą lub odgrodzić (obowiązek).
pl
|
1 691 696 900 2017-04-28