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42 | Brake Test Equipment | Consignes de sécurité
3.11
Risques liés à l'arrêt d'urgence
Risque en cas d'absence de possibilité
d'immobiliser le banc d'essai de freins en cas
de danger !
i
L'arrêt d'urgence arrête l'ensemble de l'installation.
Une réinitialisation du dispositif d'arrêt d'urgence ne
doit pas conduire à un redémarrage du banc d'essai
de freins suite à une immobilisation ou une inter-
ruption. Une fonction de réinitialisation (Reset) est
indispensable pour l'arrêt d'urgence.
Mesures de sécurité :
¶
En tant qu'exploitant, veiller à ce que l'arrêt
d'urgence soit équipé d'une fonction de réinitialisati-
on (machine activée par ex.).
¶
Immobiliser le banc d'essai de freins ou la chaîne de
diagnostic technique uniquement en cas d'urgence
avec le dispositif d'arrêt d'urgence.
¶
Ne pas utiliser l'arrêt d'urgence pour l'immobilisation
régulière du banc d'essai de freins ou de la chaîne de
diagnostic technique.
3.12
Risques liés au transport
Risques dus à une charge suspendue et à un
accrochage non adéquat des dispositifs de
levage ou d'élingage !
Une charge suspendue peut chuter.
Mesures de sécurité :
¶
En tant qu'exploitant, veiller à ce que le banc d'essai
de freins ou la chaîne de diagnostic technique soit
exclusivement transporté ou soulevé par du person-
nel de transport formé.
¶
Respecter les consignes de sécurité pour le levage
de charges et le transport.
¶
Ne pas passer sous des charges suspendus.
¶
En tant que personnel du service après-vente formé
et instruit, respecter les points d'accrochage et la
disposition des dispositifs de levage.
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2017-04-28
3.13
Risques liés à la première mise en
service
Risques induits par des fondations et un re-
couvrement de châssis qui ne correspondent
pas aux conditions prescrites !
Peut causer des glissements, trébuchements
et chutes.
Mesures de sécurité :
¶
En tant que personnel des ventes instruit, remett-
re le dossier de planification à l'exploitant avant la
vente.
¶
En tant qu'exploitant de l'entreprise de bâtiments
chargée des travaux, présenter le dossier de planifi-
cation avant la planification.
¶
En tant qu'exploitant, commander le recouvrement
du châssis auprès du fabricant.
3.14
Risques liés au nettoyage
Risques liés au nettoyage !
Mesure de sécurité :
¶
Observer les délais prescrits ou stipulés dans la de-
scription du produit ou le manuel d'utilisation pour
le nettoyage.
¶
Avant le nettoyage, couper le banc d'essai de freins
ou la chaîne de diagnostic technique et bloquer con-
tre tout redémarrage intempestif.
¶
Couper les alimentations en énergie (électriques,
pneumatiques et hydrauliques) du banc d'essai de
freins ou de la chaîne de diagnostic technique.
¶
Décharger les énergies résiduelles accumulées (élec-
triques, pneumatiques et hydrauliques).
¶
Décharger l'énergie stockée avant l'intervention
(pneumatique et hydraulique).
¶
Seul du personnel professionnel est habilité à netto-
yer le banc d'essai de freins ou la chaîne de diag-
nostic technique.
¶
Respecter les fiches techniques de sécurité des sub-
stances dangereuses.
¶
Retirer les substances inflammables.
¶
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression.
¶
Ne pas utiliser de jet d'eau.
¶
Ne pas utiliser de lessive ou de produits de nettoya-
ge à base d'acide.
Robert Bosch GmbH