Parameterbeschreibungen
1-90 Thermischer Motorschutz
Option:
Funktion:
verbundenen Motorwicklungen
(Parameter 1-96 KTY-Sensoran-
schluss). Siehe Kapitel 3.3.11.2 KTY-
Sensorverbindung.
•
Durch Berechnung (ETR = Elektron-
isches Thermorelais) der
thermischen Belastung, basierend
auf der tatsächlichen Motorbe-
lastung und der Zeit. Die
berechnete thermische Belastung
wird mit dem Motornennstrom I
und der Motornennfrequenz f
verglichen. Siehe
Kapitel 3.3.11.3 ETR und
Kapitel 3.3.11.4 ATEX ETR.
•
Mittels eines mechanischen
Thermoschalters (Klixon-Schalter).
Siehe Kapitel 3.3.11.5 Klixon.
Für den nordamerikanischen Markt: Die ETR-
Funktionen bieten einen
Motorüberlastungsschutz der Klasse 20
gemäß NEC.
[0]
Kein
Dauerhaft überlasteter Motor, wenn keine
Motorschutz
Warnung oder Abschaltung des Frequen-
zumrichters erforderlich ist.
[1]
Thermistor
Aktiviert eine Warnung, wenn der
Warnung
angeschlossene Thermistor oder KTY-Sensor
im Motor bei einer Motorübertemperatur
auslöst.
[2]
Thermistor
Stoppt (Abschaltung) den Frequenzum-
Abschalt.
richter, wenn der angeschlossene Thermistor
oder KTY-Sensor im Motor bei einer
Motorübertemperatur auslöst.
Der Thermistorabschaltwert muss > 3 kΩ
betragen.
Integrieren Sie zum Wicklungsschutz einen
Thermistor (PTC-Sensor) im Motor.
[3]
ETR Warnung
Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist,
1
und aktiviert eine Warnung auf der Anzeige,
wenn der Motor überlastet ist. Program-
mieren Sie ein Warnsignal über einen der
Digitalausgänge.
[4]
ETR Alarm 1
Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist,
und stoppt (Abschaltung) den Frequenzum-
richter, wenn der Motor überlastet ist.
Programmieren Sie ein Warnsignal über
einen der Digitalausgänge. Das Signal wird
bei einer Warnung und bei einer
Abschaltung des Frequenzumrichters
(Übertemperaturwarnung) ausgelöst.
MG33MH03
Programmierungshandbuch
1-90 Thermischer Motorschutz
Option:
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10] ETR Alarm 4
[20] ATEX ETR
M,N
M,N
[21] Advanced
HINWEIS
Wenn [20] ATEX ETR ausgewählt ist, befolgen Sie genau
die Anweisungen im entsprechenden Kapitel des VLT
AutomationDrive-Projektierungshandbuchs sowie den
Anweisungen des Motorherstellers.
HINWEIS
Wenn [20] ATEX ETR ausgewählt wird, müssen Sie
Parameter 4-18 Stromgrenze auf 150 % einstellen.
3.3.11.1 PTC-Thermistorverbindung
Abbildung 3.12 PTC-Profil
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Funktion:
ETR Warnung
2
ETR Alarm 2
ETR Warnung
3
ETR Alarm 3
ETR Warnung
4
Aktiviert die thermische Überwachungs-
funktion für Ex-e-Motoren für ATEX. Aktiviert
Parameter 1-94 ATEX ETR I-Grenze Gesw. red.,
Parameter 1-98 ATEX ETR interpol. f-Pkt. und
Parameter 1-99 ATEX ETR interpol. I-Pkt.
ETR
3
3
®
53