Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Programmierungshandbuch Seite 226

Fehlersuche und -beseitigun...
WARNUNG 25, Bremswiderstand-Kurzschluss
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstand
während des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht die
Bremsfunktion abgebrochen und verursacht eine Warnung.
Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben,
allerdings ohne Bremsfunktion. Schalten Sie den Frequen-
zumrichter aus und tauschen Sie den Bremswiderstand aus
(siehe Parameter 2-15 Bremswiderstand Test).
WARNUNG/ALARM 26, Bremswid.kW
Der Frequenzumrichter berechnet die auf den Bremswi-
derstand übertragene Leistung als Mittelwert für die
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letzten 120 Sekunden. Die Berechnung erfolgt anhand der
Zwischenkreisspannung und des in 2-16 AC-Bremse max.
Strom eingestellten Widerstandswerts. Die Warnung ist
aktiv, wenn die übertragene Bremsleistung höher als 90 %
ist. Ist [2] Abschaltung in Parameter 2-13 Bremswiderst.
Leistungsüberwachung gewählt, schaltet der Frequenzum-
richter mit einem Alarm ab, wenn die abgeführte
Bremsleistung 100 % erreicht.
WARNUNG/ALARM 27, Bremse IGBT-Fehler
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistor
während des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er die
Bremsfunktion ab und gibt die Warnung aus. Sie können
den Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund des
Kurzschlusses überträgt der Frequenzumrichter jedoch eine
hohe Leistung an den Bremswiderstand, auch wenn der
Umrichter den Motor nicht bremst.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und entfernen Sie
den Bremswiderstand.
WARNUNG/ALARM 28, Bremstest-Fehler
Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funkti-
oniert nicht.
Prüfen Sie 2-15 Bremswiderstand Test.
ALARM 29, Kühlk.Temp
Der Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässige
Temperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dann
quittieren, wenn die Temperatur eine definierte Kühlkör-
pertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- und
Quittiergrenzen sind je nach der Leistungsgröße des
Frequenzumrichters unterschiedlich.
Fehlersuche und -behebung
Mögliche Ursachen:
Umgebungstemperatur zu hoch.
Zu langes Motorkabel.
Falsche Freiräume zur Luftzirkulation über und
unter dem Frequenzumrichter.
Blockierte Luftzirkulation des Frequenzumrichters.
Beschädigter Kühlkörperlüfter.
Schmutziger Kühlkörper.
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Programmierungshandbuch
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ALARM 30, Mot.Phase U
Motorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie
Motorphase U.
ALARM 31, Mot.Phase V
Motorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie
Motorphase V.
ALARM 32, Mot.Phase V
Motorphase W zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie
Motorphase W.
ALARM 33, Inrush-Fehler
Zu viele Einschaltungen (Netz-Ein) haben innerhalb zu
kurzer Zeit stattgefunden. Lassen Sie den Frequenzum-
richter auf Betriebstemperatur abkühlen.
WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Fehl.
Der Feldbus auf der Kommunikationsoptionskarte funkti-
oniert nicht.
WARNUNG/ALARM 35, Optionsfehler
Ein Optionsalarm wird empfangen. Der Alarm ist options-
spezifisch. Die wahrscheinlichste Ursache ist ein Einschalt-
oder Kommunikationsfehler.
WARNUNG/ALARM 36, Netzausfall
Diese Warnung bzw. dieser Alarm ist nur aktiv, wenn die
Versorgungsspannung zum Frequenzumrichter nicht
vorhanden ist und 14-10 Netzausfall NICHT auf [0] Ohne
Funktion programmiert ist. Prüfen Sie die Sicherungen zum
Frequenzumrichter und die Netzversorgung zum Gerät.
ALARM 37, Phasenunsym.
Es gibt eine Unsymmetrie zwischen den Außenleitern
ALARM 38, Interner Fehler
Wenn ein interner Fehler auftritt, wird eine in Tabelle 5.4
definierte Codenummer angezeigt.
Fehlersuche und -behebung
Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder
ein
Stellen Sie sicher, dass die Optionen richtig
montiert sind
Prüfen Sie, ob lose Anschlüsse vorliegen oder
Anschlüsse fehlen
Wenden Sie sich ggf. an Ihren Lieferanten oder den
Danfoss-Service. Notieren Sie zuvor die Nummer des
Fehlercodes, um weitere Hinweise zur Fehlersuche und -
behebung zu erhalten.
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