Yamaha RD250(D) Betriebsanleitung Seite 141

2. Si le Carter moteur est trop sale, ap-
pliquer au pinceau un degraissant; ne pas
en mettre sur la chaine, les rayons et les
axes de roue.
3. Retirer les saletes et le degraissant en as-
pergeant avec un tuyan produisant une
pression süffisante. Une pression exces-
sive pourrait provoquer des infiltrations
et la deterioration des roulements,
fourche avant, tambour de frein, joints
de transmission. Des reparations
c o ü t e u s e s peuvent resulter d'une teile
erreur.
4. Lorsque le plus gros de la crasse a ete
elimine, layer toutes les surfaces ä l'eau
chaude additionnee d'un savon du type
detergent. Une vieille brosse ä dent ou
une brosse ä bouteille sera tres pratique
pour nettoyer les coins d'acces difficiles.
beöl-Einfüllstutzen richtig angebracht
sind; prüfen, o b die Zündkerze(n) richtig
eingeschraubt ist (sind).
2. Falls das Motorgehäuse übermäßig m i t
Fett verschmutzt ist, Fettentfermungs-
mittel mit einem Pinsel aufrangen. Fet-
tentfernungsmittel jedoch niemals auf
Antriebskette, Kettenräder und Badach-
sen auftragen.
3. S c h m u t z und Fettentfernungsmittel m i t
einem Wasserschlauch abspülen; nicht
zu hohen Wasserdruck verwenden. Z u
hoher Wasserdruck kann dazu führen,
daß Wasser in die Radlager, in die V o r -
derrad-Gabelbeine, in die Bremstrom-
meln u n d in das Getriebe eindringt. Die
Maschine niemals in Waschanalgen unter
Verwendung v o n Lösungsmittel reinigen,
da dies zu teuren Raparaturen führen
kann.
4. Nachdem der größte S c h m u t z mittels
Wasserschlauch abgespült wurde, alle
Oberflächen mit warmer u n d milder Sei-
fenwasserlösung waschen. Für schwer
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