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Motornenndrehzahl.
2 1 3
1
4
5 0
Voreinstellung: N
in U/min
nsoft
Bereich:
500-3600 U/min
500-3600
Motornenndrehzahl.
Nennleistungsfaktor des Motors.
2 1 4
0.
8 6
Voreinstellung: 0,86
Bereich:
0,50-1,00
0,50-1,00
Nennleistungsfaktor des Motors.
Motornennfrequenz
2 1 5
5 0
Voreinstellung: 50 Hz
Bereich:
50 Hz, 60 Hz
50, 60
Nennfrequenz.
8.3
Motorschutz
Der MSF 2.0 Softstarter ist mit verschiedenen Motorschutz-
funktionen ausgestattet. Die folgenden Menüs sind verfüg-
bar für die Konfiguration dieser Schutzmethoden:
[220]-[223] Thermischer Motorschutz
[224]-[227] Startbegrenzung
[228]-[229] Blockierter Rotor
[230] Einzelphasenausfall
[231] Strombegrenzung, Startzeit abgelaufen
Die folgenden Optionen stehen für diese Schutzmethoden
zur Verfügung (möglicherweise sind nicht alle Optionen für
alle Schutzmethoden verfügbar – für weitere Informationen
bitte die Beschreibung des betreffenden Menüs prüfen):
Off
Das Schutzverfahren ist deaktiviert.
46
Funktionsbeschreibung
Einstellung
Motornenndrehzahl
Einstellung
Nennleistungsfaktor
Einstellung
Nennfrequenz
Warnung
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige ange-
zeigt und Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfigura-
tion der Relais). Jedoch wird der Motor nicht angehalten
und der Betrieb wird fortgesetzt. Die Alarmmitteilung in der
Anzeige erlischt und das Relais wird zurückgesetzt, wenn der
Fehler nicht mehr vorhanden ist. Der Alarm kann ebenfalls
manuell zurückgesetzt werden.
Auslaufen
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige ange-
zeigt und Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfigura-
tion der Relais). Die Motorspannung wird automatisch
ausgeschaltet. Der Motor läuft frei aus, bis er stoppt.
Stopp
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige ange-
zeigt und Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfigura-
tion der Relais). Der Motor wird gemäß den
Stoppeinstellungen in den Menüs [320] bis [325] gestoppt.
Alarmbremse
Die betreffende Alarmmitteilung wird in der Anzeige ange-
zeigt und Relais K3 wird aktiviert (für Standardkonfigura-
tion der Relais). Die Bremsfunktion wird gemäß der in
Menü [323] gewählten Bremsmethode aktiviert und der
Motor wird gemäß den Alarmbremseinstellungen in Menü
[326] bis [327] (Bremsstärke und Bremszeit) gestoppt.
8.3.1 Thermischer Motorschutz
Mit MSF 2.0 kann ein internes thermisches Modell des
Motors oder ein externes Signal von einem PTC für den
thermischen Motorschutz verwendet werden. Es ist ebenfalls
möglich beide Schutzverfahren zu kombinieren. Mit beiden
Verfahren wird sowohl eine geringe Überlast, die über einen
längeren Zeitraum anliegt, als auch kräftige nur kurz auftre-
tende Überlastsituationen erkannt.
Thermischer Motorschutz [220]
Thermischer Motorschutz wird aktiviert, indem eine Alarm-
maßnahme in Menü [220] gewählt wird. Danach sind
Menüs [221] bis [223] verfügbar, sodass der Typ des
Schutzes (intern und/oder PTC) gewählt werden kann.
Wenn der Betrieb aufgrund eines thermischen Motor-
schutzalarms unterbrochen wurde, ist ein manueller Reset
und ein neues Startsignal notwendig, um einen Neustart des
Motors durchzuführen. Das Reset- und Startsignal kann
abhängig von der in Menü [200] gewählten Steuersignal-
quelle über die Bedieneinheit, über Fernsteuerung oder über
serielle Kommunikation gegeben werden. Unabhängig von
der gewählten Steuersignalquelle ist es immer möglich über
die Bedieneinheit einen Reset einzuleiten.
HINWEIS: Ein Reset über die Bedieneinheit wird niemals
den Motor starten.
Emotron AB 01-4135-02r3
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