2 2 0
2
Voreinstellung: 2 (Auslaufen)
Bereich:
oFF, 1, 2, 3, 4
oFF
Thermischer Motorschutz ist deaktiviert.
1
Warnung
2
Auslaufen
3
Stopp
4
Alarmbremse
PTC-Eingang [221]
Dieses Menü ist zugänglich, wenn thermischer Motorschutz
in Menü [220] aktiviert ist. Zur Verwendung der PTC-
Funktion den PTC an Klemme 69 und 70 anschließen.
Siehe Abb. 53. Wenn der Motor zu warm wird (PTC-
Widerstand über 2,4 kOhm), wird ein F2-Alarm ausgelöst.
Der Alarm bleibt aktiv, bis der Motor abgekühlt ist (PTC-
Widerstand unter 2,2 kOhm).
2 2 1
o F F
Voreinstellung: oFF
Bereich:
oFF, on
oFF
Motor PTC-Eingang ist deaktiviert.
on
Motor PTC-Eingang ist aktiviert.
HINWEIS: Geöffnete Klemmen lösen sofort einen F2-
Alarm aus. Sicherstellen, dass der PTC immer ange-
schlossen ist, ansonsten die Klemmen kurzschließen.
Interne Schutzklasse [222]
Dieses Menü ist zugänglich, wenn thermischer Motorschutz
in Menü [220] aktiviert ist. In diesem Menü kann eine
interne Schutzklasse gewählt werden, die den internen ther-
mischen Motorschutz freigibt. Mit dieser Einstellung wird
eine thermische Kennlinie gemäß der Beschreibung in Abb.
34 konfiguriert. Die thermische Kapazität des Motors wird
kontinuierlich anhand der gewählten Kurve berechnet.
Wenn die thermische Kapazität 100% überschreitet, tritt ein
F2-Alarm auf und die in Menü [220] gewählte Maßnahme
wird ausgeführt. Der Alarm bleibt aktiv, bis das Motormo-
dell auf 95% seiner thermischen Kapazität abgekühlt ist. Die
Emotron AB 01-4135-02r3
Einstellung
Thermischer Motorschutz
(Alarmcode F2)
Einstellung
PTC-Eingang
verwendete thermische Kapazität wird in Menü [223] ange-
zeigt.
2 2 2
1
0
Voreinstellung: 10 s
Bereich:
oFF, 2-40 s
oFF
Interne Schutzklasse ist deaktiviert.
Auswahl der thermischen Kennlinie gemäß
2-40
der Beschreibung in Abb. 34.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass der Motorstrom ord-
nungsgemäß in Menü [211] konfiguriert ist.
HINWEIS Wenn ein externer Bypass verwendet wird,
stellen Sie sicher, dass die Stromtransformatoren kor-
rekt positioniert und angeschlossen sind.
ACHTUNG! Die thermische Kapazität wird auf 0
zurückgesetzt, wenn die Stromversorgung zur
!
Steuerplatine (Klemme 01 und 02)
unterbrochen wird. Dies bedeutet, dass das
interne thermische Modell mit einem „kalten" Motor
beginnt, was in Wirklichkeit eventuell nicht der Fall ist.
Dies bedeutet, dass der Motor überhitzt werden kann.
Thermische Kapazität [223]
Dieses Menü ist zugänglich, wenn thermischer Motorschutz
in Menü [220] aktiviert ist und eine interne Schutzklasse in
Menü [222] eingestellt ist. Dieses Menü zeigt die thermische
Kapazität des Motors gemäß der in Menü [222] gewählten
thermischen Kennlinie.
2 2 3
0
Bereich:
0-150%
Einstellung
Interne Schutzklasse
Anzeige
Thermische Kapazität
Funktionsbeschreibung
47