Vibratsiooniväärtus ISO 22867:2021 järgi
Vibratsioon, eesmine käepide
Vibratsioon, tagumine käepide
määramatus
7. Enne käikuvõtmist
m TÄHELEPANU! Käivitage mootor alles siis, kui
kettsaag valmiskujul monteeritud ja üle kontrollitud.
m TÄHELEPANU! Kandke saeketiga ümberkäimi-
sel või selle seadistamisel alati tugevaid kindaid.
Juhtplaadi ja saeketi monteerimine (joon. 3-6)
Avage pakend ja monteerige juhtplaat ning saekett
järgnevalt:
1. Vajutage eesmist käekaitset (3) tahapoole (joon.
14/pos 3a) nii, et ketipidur on deaktiveeritud.
2. Vabastage kaks mutrit (B) ja eemaldage kettajami
korpuse kaas (17).
3. Tugiküünise montaaž (joon. 3)
Pange tugiküünis (19) korpuse väljalõigetesse (vt
joon. 3) ja kinnitage see 2 kinnituspoldiga (19a).
Kasutage montaažitööriistadega (10) kaasapan-
dud tööriista.
4. Lükake saekett ümber saeketiratta. Lükake
saekett seejärel ümber juhtplaadi. Pöörake tähe-
lepanu saeketi paigaldussuunale. (joon. 4-5)
5. Pistke saeketi pingutuskruvi (Z) juhtplaadi alumis-
se avasse (Y). (joon. 4)
6. Monteerige kettajami korpuse kaas (17) ja pingu-
tage mutrid (B) käega kinni.
Saeketi paigaldussuund (vt joon. 5)
Saeketi pingutamine (joon. 6-8)
1. Hoidke käega juhtplaadi eesmisest osast kinni.
2. Seadistage saeketi pinge pingutuskruvi (C) abil
nii, et saekett toetub täielikult vastu juhtplaati,
kuid ei seisa suure pinge all.
3. Pingutage juhtplaadi kinnitusmutrid (B) süüte-
küünla võtmega kinni (u 12-15 Nm).
4. Kontrollige käega, kas saekett liigub tõrgeteta ja
on õige pingega.
5. Kui vaja, siis seadistage saeketi pinge üle.
Kui kett tuleb üle pingutada.
Ketipinge seadistamine
Saeketi õige pinge on äärmiselt tähtis ja seda tuleb
enne käituse algust ning regulaarselt kõigil saagimis-
töödel kontrollida. Kui võtate endale aega saekett õi-
gesti seadistada, siis parendate saagimistulemusi ja
saavutate keti pikema eluea.
m JUHIS
Kui saekett on liiga lõtv või liiga pingul, siis kuluvad
7 m/s²
veoratas, juhtplaat ja väntvõllilaager kiiremini.
7 m/s²
1,5 m/s²
m JUHIS
Uus saekett venib nii, et see tuleb u 5 lõike järel üle
seadistada. See on uute saekettide puhul normaal-
ne ja tulevaste seadistamiste intervall mõne aja pä-
rast väheneb.
Kütus ja saeketiõli
m TÄHELEPANU! Kütus ja saeketiõli on äärmiselt
süttimisvõimelised. Ärge suitsetage ega allutage
seadet lahtistele leekidele, kui seadet kasutate.
Kütus
Kasutage optimaalsete tulemuste saavutamiseks ta-
valist pliivaba kütust (max 5% bioetanooli) segatuna
spetsiaalse 2-taktiõliga.
Kütusesegu
Segage kütust 2-taktiõliga sobivas mahutis. Loksuta-
ge mahutit, et kõik hoolikalt läbi segada.
m TÄHELEPANU! Ärge kasutage selles kettsaes
kunagi puhast bensiini. Mootor saab seetõttu kah-
justada ja Te kaotate kõnealuse toote garantiinõu-
deõiguse. Ärge kasutage kütusesegu, mida ladustati
kauem kui 90 päeva.
m TÄHELEPANU! Tuleb kasutada õhkjahutusega
2-taktimootoritele ettenähtud spetsiaalset 2-taktiõli se-
guvahekorras 40:1. Ebapiisav õlitus kahjustab mooto-
rit ja Te kaotate sel juhul mootori garantiinõudeõiguse.
KÜTUSE SEGAMISTABEL
Seguvahekord: 40 osa bensiini 1 osa 2-taktiõli kohta.
Ärge käivitage või käitage saagi kunagi, kui kett ja ke-
tipidurdushoob või eesmine käekaitse pole nõueteko-
haselt installitud. Peale selle peab käivitamine toimuma
alati aktiivse ketipiduriga, milleks toimige järgnevalt:
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4).
• Vajutage eesmine käekaitse (3) ette positsiooni
(3b). Andke korraks gaasi, saekett ei tohiks liikuda.
• Tõmmake eesmine käekaitse (3) taha positsiooni
(3a). Andke gaasi, saekett peaks liikuma.
Sulgege paagikork pärast kütuse- ja ketiõlipaagi täit-
mist käsitsi.
Ärge kasutage selleks tööriista.
www.scheppach.com
Bensiin
2-taktiõli
1 liitrit
25 ml
5 liitrit
125 ml
EE | 219