Scheppach CSP560S Originalbetriebsanleitung Seite 177

m WSKAZÓWKA
Jeżeli łańcuch tnący jest za luźno lub za mocno na-
pięty, koło napędowe, szyna prowadząca oraz łoży-
sko wału korbowego szybciej się zużywają.
m WSKAZÓWKA
Nowy łańcuch tnący rozciąga się, tak że należy go
ponownie nastawić po ok. 5 cięciach. Powyższe za-
chowanie jest typowe dla nowych łańcuchów piły, a
interwał czasu przyszłych ustawień po pewnym cza-
sie skraca się.
Paliwo i olej do łańcucha tnącego
m UWAGA! Paliwo i olej do łańcucha tnącego są
wysoce łatwopalne. Podczas użytkowania urządze-
nia nie należy palić tytoniu ani wystawiać urządzenia
na działanie otwartego ognia.
Paliwo
Aby uzyskać najlepsze wyniki, należy używać zwykłego
paliwa bezołowiowego (maks. 5% bioetanolu) zmiesza-
nego ze specjalnym olejem do silników 2-suwowych.
Mieszanka paliwowa
Wymieszać paliwo z olejem do silników 2-suwowych
w odpowiednim pojemniku. Wstrząsnąć zbiornikiem,
aby wszystko dokładnie wymieszać.
m UWAGA! Nigdy nie należy używać czystej ben-
zyny do tej piły łańcuchowej. Silnik ulegnie uszko-
dzeniu i utracona zostanie gwarancja na ten produkt.
Nie stosować mieszanki paliwowej, która była skła-
dowana przez dłużej niż 90 dni.
m UWAGA! Należy stosować specjalny olej do sil-
ników 2-suwowych, chłodzonych powietrzem, o pro-
porcji mieszania 40:1. Niewystarczające naoliwienie
spowoduje uszkodzenie silnika, a w takim przypadku
można utracić prawo do gwarancji na silnik.
TABELA MIESZANIA PALIW
Proporcje mieszania: 40 dawek benzyny na 1 dawkę
oleju 2-taktowego.
Benzyna
1 l
5 l
Nigdy nie uruchamiać ani nie używać piły, jeżeli łań-
cuch lub dźwignia hamulcowa łańcucha lub przed-
nia ochrona rąk nie są prawidłowo zainstalowane.
Ponadto uruchomienie musi się zawsze odbywać z
aktywnym hamulcem łańcucha, należy to wykonać
w następujący sposób:
• Trzymać pilę łańcuchową za przedni uchwyt (4).
Olej 2-taktowy
25 ml
125 ml
www.scheppach.com
• Popchnąć przednią ochronę rąk (3) do przodu na
pozycję (3b). Dodać na chwilę gazu, łańcuch tnący
nie powinien się poruszyć.
• Pociągnąć przednią ochronę rąk (3) do tyłu na po-
zycję (3a). Dodać gazu, łańcuch tnący powinien
się poruszyć.
Po zakończeniu napełniania zbiornika na paliwo i
olej zamknąć ręcznie pokrywę zbiornika.
Nie używać do tego celu żadnego narzędzia.
Zalecane paliwa
Niektóre standardowe benzyny są mieszane z do-
mieszkami, takimi jak alkohol lub związki eterowe,
aby spełnić normy czystości spalin. Silnik pracuje za-
dowalająco na wszystkich rodzajach benzyny do sa-
modzielnego napędu, również na benzynie tlenowej.
Najlepiej jest używać zwykłej benzyny bezołowiowej
z dodatkiem maks. 5% bioetanolu.
Smarowanie olejem łańcucha tnącego i szyn pro-
wadzących
Przy każdym napełnieniu zbiornika paliwa benzyną,
należy również uzupełnić zbiornik oleju do łańcucha
tnącego. Zaleca się stosowanie do tego celu dostęp-
nego w handlu oleju do łańcucha tnącego.
1. Umieść piłę łańcuchową po stronie pokrywy obu-
dowy napędu łańcuchowego (17).
2. Zdjąć korek otworu zbiornika oleju (14) i korek
wlewu paliwa (12).
3. Napełnić zbiornik oleju pilarki łańcuchowej (rys.
9/ poz. D1) w 80% olejem do łańcuchów tnących.
4. Wlać mieszankę benzyny/ oleju do zbiornika pali-
wa (rys. 9/poz. D2).
5. Zamknąć korek otworu zbiornika oleju (14) i korek
wlewu paliwa (12).
Hamulec łańcuchowy (rys. 14)
m WSKAZÓWKA
Przed każdym uruchomieniem sprawdzić działa-
nie hamulca łańcuchowego.
• Trzymać pilę łańcuchową za przedni uchwyt (4).
• Popchnąć przednią ochronę rąk (3) do przodu na
pozycję (3b). Dodać na chwilę gazu, łańcuch tnący
nie powinien się poruszyć.
• Pociągnąć przednią ochronę rąk (3) do tyłu na po-
zycję (3a). Dodać gazu, łańcuch tnący powinien
się poruszyć.
Kontrola zasilania olejem
Aby sprawdzić smarowanie łańcucha tnącego, przy-
trzymać pilarkę łańcuchową z łańcuchem tnącym
nad kartką papieru i przełączyć ją na parę sekund na
maksymalne obroty. Na papierze można sprawdzić
ustawioną w danym momencie ilość oleju.
PL | 177