Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Verzögerung Vor Öffnen Der Bremse - Control Techniques Commander SK Handbuch

Frequenzumrichter für drehstromasynchronmotoren von 0,25 bis 4 kw (0,33 bis 5 ps)
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Commander SK:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Parameter
Parameterbesch-
Einführung
x.00
reibungsformat
wirkt, wahrscheinlich auftritt.
12.45
Frequenz für Bremse schließen
Bit
Codierung
Bereich
0,0 bis 20,0 Hz
Defaultwerte
2,0
Aktualisierungsrate
21 ms
Mit dem Frequenzschwellenwert für das Schließen der Bremse wird sichergestellt, dass die Bremse geschlossen wird, bevor die Motorfrequenz den
Wert null erreicht. Außerdem wird verhindert, dass sich der Motor während der für das Schließen der Bremse benötigten Zeit dreht (z. B. im Linkslauf
aufgrund einer durchziehenden Last). Wenn die Frequenz unter diesen Schwellenwert fällt, der Motor aber nicht angehalten werden muss (d. h.
Richtungsumkehr ohne Stop), wird die Bremse nicht geschlossen, vorausgesetzt, der Sollwert in Pr 1.11 bleibt bei 1. Dadurch wird ein Aktivieren und
Deaktivieren der Bremse verhindert, während der Motor die Nulldrehzahl durchläuft.
12.46
Verzögerung vor Öffnen der Bremse
Bit
Codierung
Bereich
0,0 bis 25,0 s
Defaultwerte
1,0
Aktualisierungsrate
21 ms
Mit der Verzögerung vor dem Öffnen der Bremse wird ein Zeitraum geschaffen, in dem das Motordrehmoment vor dem Öffnen der Bremse den
benötigten Wert erreichen kann. Diese Zeit sollte ausreichen, damit der magnetische Fluss im Motor einen signifikanten Anteil des Nennwerts (2 oder
3 x Läuferzeitkonstante des Motors) erreichen und die Schlupfkompensation vollständig aktiv werden kann (mindestens 0,5 s). Während der
Verzögerungszeit vor dem Öffnen der Bremse wird der Frequenzsollwert konstant gehalten (Pr 2.03 = ON).
12.47
Verzögerung nach Öffnen der Bremse
Bit
Codierung
Bereich
0,0 bis 25,0 s
Defaultwerte
1,0
Aktualisierungsrate
21 ms
Mit der Verzögerung nach dem Öffnen der Bremse wird die für das Öffnen der Bremse benötigte Zeit berücksichtigt. Während dieser Zeit wird der
Frequenzsollwert konstant gehalten (Pr 2.03 = ON), so dass die Motordrehzahl beim eigentlichen Öffnen der Bremse nicht plötzlich ansteigt.
Commander SK Advanced User Guide
Ausgabenummer: 4
Bedieneinheit und
Serielle
Display
Kommunikation
SP
FI
DE
Txt VM DP
1
SP
FI
DE
Txt VM DP
1
SP
FI
DE
Txt VM DP
1
www.controltechniques.de
CT-Modbus
SyptLite-Programmierung
RTU
der SPS
ND
RA
NC
NV
PT
US RW BU
1
ND
RA
NC
NV
PT
US RW BU
1
ND
RA
NC
NV
PT
US RW BU
1
Beschreibung der
CTSoft
Menü 0
erweiterten Parameter
PS
1
1
PS
1
1
PS
1
1
Menü 12
159

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis