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W a r t u n g d e s S R A M G 2 - B r e m s s y s t e m s
Es wird empfohlen, die Wartung der SRAM G2-Komponenten von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Die Wartung von
SRAM-Komponenten erfordert Kenntnisse in der Fahrradmechanik sowie spezielle Werkzeuge und Schmiermittel/Öle.
SRAM-Bremssysteme müssen regelmäßig gewartet werden, um die optimale Funktion der Bremsen zu gewährleisten. Wenn Bremsflüssigkeit aus
der Bremse austritt, sind die inneren beweglichen Teile möglicherweise beschädigt oder abgenutzt. Wenn das System mit einer falschen Flüssigkeit
befüllt wurde, sind möglicherweise alle inneren Gummi- und Kunststoffteile beschädigt. Wenn Ihre Bremse bei einem Sturz beschädigt wurde, sind
möglicherweise die Hebelgriff-Baugruppe, die Druckstangen-Baugruppe und die Gehäuse-Baugruppe beschädigt. Überprüfen und ersetzen Sie diese
Teile bei Bedarf, um die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen wiederherzustellen.
Den neuesten SRAM-Ersatzteilkatalog und aktuelle technische Informationen finden Sie unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten
Sie von Ihrem SRAM-Händler.
Hinweise zum Recycling und Umweltschutz finden Sie auf www.sram.com/company/environment.
Die Informationen in diesem Dokument können jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden. Das Aussehen Ihres Produkts kann von den
Abbildungen in diesem Dokument abweichen.
Verwenden Sie kein Mineralöl und keine DOT 5-Bremsflüssigkeit.
Wenn das Bremssystem mit Mineralöl oder DOT 5-Bremsflüssigkeit verunreinigt wurde, spülen Sie alle Teile mit Seifenwasser aus und danach mit
sauberem Wasser ab. Lassen Sie alle Teile vor dem Wiederzusammenbau vollständig trocknen. Erneuern Sie die Dichtungen, setzen Sie eine neue
Membran ein und bringen Sie dann die Leitung wieder an.
Verwenden Sie ausschließlich SRAM High Performance DOT 5.1-Bremsflüssigkeit, um eine optimale Leistung zu erzielen. Wenn keine SRAM-
Bremsflüssigkeit verfügbar ist, verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit des Typs DOT 5.1 oder DOT 4.
Verwenden Sie nur DOT-kompatibles Schmierfett.
Tragen Sie stets eine Schutzbrille und Nitril-Handschuhe, wenn Sie mit Bremsflüssigkeit arbeiten.
Gebrauchte Bremsflüssigkeit muss der Wiederverwertung zugeführt oder vorschriftsgemäß entsorgt werden.
Bremsflüssigkeit darf nicht über den Abfluss oder die Kanalisation bzw. in Gewässern entsorgt werden.
Die Bremsbeläge dürfen nicht in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten. Mit Bremsflüssigkeit verschmutzte Bremsbeläge müssen ausgetauscht
werden.
Platzieren Sie unter dem Bereich, an dem Sie an der Bremse arbeiten, eine Ölauffangwanne auf dem Boden.
Bei der Wartung Ihrer Bremsen wird die gesamte Bremsflüssigkeit aus dem System entfernt. Nach der Wartung des Bremssystems müssen
Sie die Bremsen entlüften. Entsprechende Anweisungen finden Sie in der Anleitung zum Kürzen und Entlüften der Leitungen von SRAM MTB-
Scheibenbremsen unter www.sram.com/service.
Verwenden Sie kein Mineralöl und keine DOT 5-Bremsflüssigkeit. Verwenden Sie keine Werkzeuge, Lappen oder Spritzen, die mit Mineralöl oder
DOT 5-Bremsflüssigkeit verunreinigt sind. Die Verwendung von verschmutzten Materialien führt zur dauerhaften Beschädigung der Dichtungen und
beeinträchtigt die Bremsleistung. Bremsen, die mit Mineralöl oder DOT 5-Bremsflüssigkeit verunreinigt sind, müssen ersetzt werden.
G a r a n t i e u n d M a r k e n
Informationen zur Garantie von SRAM finden Sie unter www.sram.com/warranty.
Informationen zu Marken von SRAM finden Sie unter www.sram.com/website-terms-of-use.
S I CH ERHEI TSHINWEISE
⚠ VORSIC HT
Wartung des SRAM G2-Bremssystems
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