Bosch BSA 250 Betriebsanleitung Seite 15

7. Prüfung vorbereiten
7.1 Prüfstand vorbereiten
Vergewissern Sie sich, daß sich keine Personen im
Bereich des Prüfstandes aufhalten!
Lebensgefahr für Personen im Bereich der Prüfrollen!
Beachten Sie die Unfallverhütungsvorschriften!
Bei Gefahr
0 0
kN
„Hauptschalter"
ausschalten
● Prüfstand mit dem Hauptschalter (1) einschalten.
Der Prüfstand führt einen automatischen Selbsttest durch.
Nach etwa 1 / Minute erlöschen alle Anzeigelampen.
2
Alle Anzeigen stehen auf Null.
Nach weiteren 10 Sekunden ist der Selbsttest beendet und der
automatische Nullpunktabgleich des Meßsystems durchgeführt.
i Während dieser 10 Sekunden darf die Betriebsart "Auto-
matik" noch nicht ausgewählt werden. Der Prüfstand
wechselt sonst in den Kalibriermodus, und der Bediener
kann keine Prüfungen durchführen!
Abhilfe: Prüfstand ausschalten und wie beschrieben neu
starten.
● Betriebsart wählen
Wählen Sie eine Betriebsart aus
für „Automatik" Taster „Automatik" (2)
oder
Taste A (F2) drücken.
Ist die Betriebsart „Automatik" nicht angewählt, ist der Prüfstand
im Handbetrieb.
Die gewählte Betriebsart wird durch die Anzeigelampe (4) am
Bedien- und Anzeigegerät angezeigt.
i Anzeigelampe leuchtet
Anzeigelampe leuchtet nicht = Betriebsart „Hand".
● Einzelradprüfung
Nur in Verbindung mit der Fernbedienung (Sonderzubehör) in der
Betriebsart „Hand" möglich.
● Einschalten der Rollsätze in der Betriebsart „Hand"
links - Taste l (F4) drücken.
rechts - Taste r (F5) drücken.
● Pedalkraftmessungen
Pedalkraftmessungen werden mit einem Pedalkraftmesser
durchgeführt, der auf dem Bremspedal befestigt wird.
Der Pedalkraftmesser ist Sonderzubehör und wird nach einer
besonderen Anleitung auf dem Bremspedal angeordnet.
1 689 979 689 22.01.03
= Betriebsart „Automatik".
7.2 Fahrzeug vorbereiten
Reifendruck am Fahrzeug kontrollieren - wenn nötig korrigieren.
! Sand auf dem Fahrzeugreifen verkürzt die Lebensdauer der
Prüfrollen von Bremsenprüfständen erheblich (Schmirgel-
effekt).
Reifen vor der Prüfung kontrollieren und wenn nötig reinigen.
! Der Kunststoffrollenbelag der Prüfrollen ist für Fahrzeug-
reifen mit Spikes nicht geeignet.
Für die Prüfung dieser Fahrzeuge ist eine Sonderausführung
erhältlich.
8. Meßmöglichkeiten
Bremsprüfungen können in der Betriebsart „Automatik" oder
„Hand" vorgenommen werden.
8.1 Betriebsart „Automatik"
Taster „Automatik" (2) drücken,
Anzeigelampe „Automatik" (4) leuchtet
oder
Taste A (F2) drücken,
Anzeigelampe „Automatik" (4) leuchtet.
Wenn das Prüffahrzeug in die Rollensätze gefahren wird, dann
schalten sich die Antriebsmotoren nacheinander automatisch
ein.
i Während die Antriebsmotoren hochlaufen, blinkt die Auto-
matik-Lampe. Während dieser Zeit ist keine Bremsprüfung
und keine Eingabe mit der Fernbedienung möglich.
i Aus Sicherheitsgründen wird die Betriebsart „Automatik"
gelöscht, wenn die Räder beim Einschalten der Antriebs-
motoren blockieren („Anlaufblockierschutz") oder die
Tastrollenschalter unterschiedliche Positionen melden. Um
Automatik erneut anwählen zu können, muß dann zuerst das
Fahrzeug aus dem Rollensatz gefahren werden.
8.2 Betriebsart „Hand"
Durch nochmaliges Drücken der Taste „Automatik" (2) wird von
der Betriebsart „Automatik" in die Betriebsart „Hand" zurückge-
schaltet.
Taste l (F4) drücken, der linke Rollensatz wird einge-
schaltet.
Warten bis der Rollensatz hochgelaufen ist.
Taste r (F5) drücken, der rechte Rollensatz wird einge-
schaltet.
Warten Sie bis der Rollensatz hochgelaufen ist.
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