Bosch BSA 250 Betriebsanleitung Seite 124

13. Glosario (explicaciones de los conceptos
técnicos, abreviaturas y símbolos
utilizados en las fórmulas)
Grado de frenado
Tracción total
Protección contra el
bloqueo de las ruedas
en el arranque
Modo de operación
Sistema operativo
Índice de adherencia
Medidor de fuerza
aplicada al pedal
Flanco del neumático
Deslizamiento
Rodillo palpador
Peso total admisible
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Es la relación entre la fuerza de
frenado total del vehículo y la fuerza
de carga total del mismo (por lo
general, el peso total admisible del
vehículo).
Realizada como marcha a derecha/
izquierda no regulada. Los motores
de accionamiento del banco de
pruebas giran en sentido contrario.
Se pueden efectuar comproba-
ciones de frenos de vehículos con
tracción 4 ruedas permanente, de
acuerdo con las especificaciones
del fabricante.
Origina una desconexión inmediata
de los rodillos de accionamiento si
en el juego de rodillos se encuentra
un vehículo cuyos frenos están
activos.
Ajusta el software del banco de
pruebas para la comprobación. Los
modos de operación disponibles
son „Automático „ y „Manual".
Software para poder
funcionar el microprocesador y de
este modo, el banco de pruebas de
frenos.
Es la relación entre la fuerza de
frenado de la rueda y la carga sobre
la misma.
Sirve para la medición de la fuerza
de accionamiento del pedal de freno
y del freno de estacionamiento.
Superficie lateral del neumático
(flanco).
Si la fuerza de frenado se hace
mayor que la fuerza de fricción entre
el neumático y el rodillo de compro-
bación, la rueda empieza a „resba-
lar" y quiere bloquearse (diferencia
de velocidad en % entre el neumá-
tico y el rodillo de comprobación).
Sirve para la captación de la
velocidad de la rueda.
Según los datos que figuren en la
documentación del vehículo.
Abreviaturas:
SFS Sistema de freno de servicio
SFE Sistema de freno de estacionamiento
F Fuerza de frenado entre el neumático y el banco de
pruebas de frenos
1 daN =
1 kN = 1000 N = aprox. 100 kg
F Fuerza de frenado total del vehículo expresada en (N)
total
F Fuerza de frenado para cada rueda expresada en (N)
rueda
G Peso del vehículo expresado en (N)
10 N = aprox. 1 kg
ET Eje trasero del vehículo
ED Eje delantero del vehículo
z Grado de frenado expresado en (%)
hacer
10 N = aprox. 1 kg
22.01.03 1 689 979 689