Inhaltsverzeichnis
Werbung
Simrad AP50 Autopilot
NMEA DATEN
--- XTE
---NM
OK
BWW
270°
INV BRG POS-WP
---°
OK
POS/LAT
N 58°33.222'
OK
POS/LON
E 10°50.013'
OK
COG
270°
INV SOG
---kt
OK
WIND
R 45.3°
FRM SPEED
---kt
INV DEPTH
---m
86
Ausfahren
Benötigte Motorleistung (in % von 100) um eine
zufriedenstellende Rudergeschwindigkeit zu erreichen. Siehe S.
91 für Einstellung.
Kupplung / Bypass
Stellt sicher, dass Kupplung oder Bypass-Ventil geöffnet wurden
während der Durchführung des Rudertests.
FU50 SW
Zeigt die Softwareversion für einen angeschlossenen FU50
Steuerhebel
NMEA Daten
Wählen der NMEA-Daten durch Drücken der
und bestätigen durch Drehen des Kurswahldrehknopfs im
Uhrzeigersinn. Dieses Menü unterstützt den Anwender mit
aktuellen Status-Angaben über die verschiedenen NMEA-
Informationen, die vom System verarbeitet werden.
Auswerten
Die Eingangssignale werden vom AP50 nach einer
vorgegebenen Prioritätstabelle ausgewertet. Kursfehler und
Steuerinformationen sind die NMEA-Angaben mit höchster
Priorität.
---
Keiner der eingehenden NMEA- oder Datensätze enthält
die benötigten Daten.
OK Die gültigen Daten wurden gefunden
INV Eine Übertragung mit ungültigen Informationen
FRM Übertragung hat folgenden Formatfehler:
a) Inkorrektes Kontrollergebnis
b) Falscher Inhalt im Datenfeld
Bei falschen oder fehlenden Daten ist folgender Schritt
erforderlich:
• Prüfen des NMEA Signal-Monitors (siehe unten)
• Prüfen der Interface-Einstellungen im Installations-Menü
(siehe S. 64)
• Prüfen der Navigator-Einstellungen und sicherstellen, dass
geeignete NMEA-Daten weitergeleitet werden.
• Durchführung eines NMEA-Eingang/Ausgang-Tests
(Hardware) (siehe unten)
(STBD).Taste
20222626 / B
Werbung
Inhaltsverzeichnis
